ビッグホーン(1987年01月~1989年11月)の中古車・中古車情報

いすゞ ビッグホーン 1987年01月~1989年11月(全国)の中古車

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いすゞ ビッグホーン 3.2 イルムシャー RS ショート 4WD

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支払総額 125万円
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こちらの検索条件: いすゞの中古車 (2805台ヒット)

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支払総額 326万円
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いすゞ エルフ ワイドロング アルミバン 1.95t積

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支払総額 706万円
本体価格 678.0万円

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ビッグホーンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 最後のクロカン

    総合評価

    5

    2007/06/09投稿

    ビッグホーンと富士山

    ゲストさん

    いすゞ ビッグホーン

  • イルムシャーRS

    総合評価

    5

    2007/05/04投稿

    ガソリン車については、動力性能は最高ですね。燃費については、ラフなアクセル操作さえしなければ燃費は、7~8キロ走ります。ショートボディでもラゲッジスペースは広く使える一台です。

    ゲストさん

    いすゞ ビッグホーン

  • 独特のスタイル

    総合評価

    5

    2007/04/02投稿

    本当に味のある車ですね。どんな場面でも、いつの時代でも似合うと思います。

    ゲストさん

    いすゞ ビッグホーン

評価の低いレビュー・評判

  • ちょっと持て余すかも

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    大柄な車体はで町乗りではやや持て余し気味だが、遠出で本領発揮。 維持費はそれなりに掛かるが、所有する満足感がえられる1台。

    ゲストさん

    いすゞ ビッグホーン

  • 名前も体もビッグです。

    総合評価

    3

    2013/03/05投稿

    ビッグホーンという名に相応しい巨体であるが、体の大きさに比べ、作り込みは結構しっかりしていて、安心感がある。

    ゲストさん

    いすゞ ビッグホーン

  • 色々ありますが あばたもえくぼ(笑

    総合評価

    2

    2013/03/31投稿

    今となれば大変面白い車です! 4独とは言っても F ストラット R セミトレ と大昔の乗用を彷彿とさせるレイアウトです。 これも今の車には無い、変で大変面白い機構だと思います。 この車に乗れば、早さなんぞどうでも良い雰囲気が好きです。

    ゲストさん

    いすゞ ビッグホーン

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ビッグホーンの最新モデル情報

環境性能の向上とグレード体系を見直し

ガソリンエンジンは改良を受けて、排ガスのクリーン化を実現。オートクルーズが標準装備となった。また、グレード体系が5モデルから3モデルへと集約された。(2001.6)

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