アイ 660 Gの中古車・中古車情報

三菱 アイ 660 G(全国)の中古車

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価格
下限なし 上限なし
 

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7

7

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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三菱

アイ 660 G 車検R8.10 ナビ ETC 即日登録 ターボ

支払総額

15.9 万円

車両本体価格

8.9 万円

Aプラン
17.1万円
年式
2007(H19)
走行距離
8.9万km
車検
2026(R08)年10月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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保証の種類を表示しています

三菱

アイ 660 G スマートキー オートライト Pガラス

支払総額

29.8 万円

車両本体価格

19.8 万円

Aプラン
30.6万円
Bプラン
49.8万円

通常
ローン価格

月々6,000

年式
2006(H18)
走行距離
5.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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兵庫県

神戸市西区

クチコミ評価:5点(123件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

三菱

アイ 660 G 

支払総額

27.8 万円

車両本体価格

19.8 万円

年式
2007(H19)
走行距離
9.5万km
車検
2026(R08)年07月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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鹿児島県

鹿屋市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

三菱

アイ 660 G 禁煙車 ナビ ETC

支払総額

17.8 万円

車両本体価格

7.8 万円

Bプラン
18.6万円
年式
2007(H19)
走行距離
10万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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保証の種類を表示しています

三菱

アイ 660 G 車検整備付スマートキーETCドラレコ付き

支払総額

23.6 万円

車両本体価格

18.6 万円

Aプラン
24.8万円
年式
2007(H19)
走行距離
9.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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保証の種類を表示しています

三菱

アイ 660 G ドラレコ前後ETCフルセグTVスマートキー

支払総額

32.8 万円

車両本体価格

22.8 万円

Aプラン
34万円
Bプラン
33.1万円
年式
2007(H19)
走行距離
8.8万km
車検
2026(R08)年02月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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岐阜県

羽島市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

三菱

アイ 660 G スマートキー付属品有

支払総額

18.9 万円

車両本体価格

13.9 万円

年式
2007(H19)
走行距離
19.7万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア4AT

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熊本県

宇土市

クチコミ評価:-


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アイに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 未来に語り継がれる車

    総合評価

    5

    2017/09/14投稿

    【エクステリア】 フルっぽさがなく 他の会社のような角ばった系が苦手なので、良しです。 【インテリア】 デザインはいいのに、プラスチックゆえにチープさが否めない。 【エンジン性能】 ターボ車でリアエンジン。幹線道路の追い越しも完璧です。 【走行性能】 燃費重視で発進がもたつくよりは、走り出しがスムーズなほうが自分は好きです。 【乗り心地】 後ろの乗り心地は悪いらしい・・まぁ、自分しか運転しないし、問題外です。 【燃費】 13 【総評】 Limitedは電格ミラーがついていないのです。 ミラーは調整できるのに。そこが残念でたまりません。パーツ流用できたら自分で付け替えたい。 10年落ちの初期型はリコールもおおく、 自分も前のアイでバルブボディの故障でなかなか悩ましかったのを覚えています。(今はリコールがでて、 無償で直してもらえます) 中古車を買うときは(リア稼働の珍しい車というのもあって)きちんと整備されてるものを選んだほうが吉ですね。 ちなみに、アイと同じ3B20(の改良)を積んだekやデイズは、あれは別物です・・買うならアイのほうがいいです。 どこかの車のメーカーの謳い文句ではないですが、 「Be a driver」感があるお手頃価格の軽は、 アイしかないと思っています。

    じゃどさん(山形県)

    三菱 アイ

  • けっこうマニア系。

    総合評価

    5

    2015/04/02投稿

    見た目は可愛い系だが、走りは満足。バン系列でないリア駆動の5ドア軽自動車は希少性抜群。しかも、人気薄の為か?安い。

    ヘンネームさん(茨城県)

    三菱 アイ

  • 運転しやすさ◎

    総合評価

    5

    2013/03/26投稿

    かわいいデザインが気に入っているし、小気味よさがあって運転しやすい、大きな荷物を積もうと思うと収納面に少し不満があるけど日常で使う分には気にならない

    ゲストさん

    三菱 アイ

評価の低いレビュー・評判

  • にくめない変な車

    総合評価

    2

    2014/02/01投稿

    かわいいけど、スタイリッシュだ。

    ゲストさん

    三菱 アイ

  • ベスト軽自動車

    総合評価

    2

    2013/02/02投稿

    近所へ出かけるには、最適な車です。

    ゲストさん

    三菱 アイ

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    デビューしてから6年余り。未だにこの車は目を引きます。 他社からは次々と新型が登場していますが、ずっとこの車に乗っていたいと思わせる魅力がありますね。動力性能や室内スペース等、色々と他の軽に劣るところもありますが…

    ゲストさん

    三菱 アイ

アイの関連情報

アイの最新モデル情報

ECOランプを追加し、SSD式のカーナビを設定

メーター部分に、ドライバーの低燃費運転をサポートするECOランプが採用された。また「Vivace(ビバーチェ)」グレードに、SSD(フラッシュメモリドライブ)内蔵のナビゲーションと、リアドアスピーカーを標準装備した「Vivace+navi」グレードが新たに設定された。(2010.8)

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