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5点
2017/09/14投稿
【エクステリア】 フルっぽさがなく 他の会社のような角ばった系が苦手なので、良しです。 【インテリア】 デザインはいいのに、プラスチックゆえにチープさが否めない。 【エンジン性能】 ターボ車でリアエンジン。幹線道路の追い越しも完璧です。 【走行性能】 燃費重視で発進がもたつくよりは、走り出しがスムーズなほうが自分は好きです。 【乗り心地】 後ろの乗り心地は悪いらしい・・まぁ、自分しか運転しないし、問題外です。 【燃費】 13 【総評】 Limitedは電格ミラーがついていないのです。 ミラーは調整できるのに。そこが残念でたまりません。パーツ流用できたら自分で付け替えたい。 10年落ちの初期型はリコールもおおく、 自分も前のアイでバルブボディの故障でなかなか悩ましかったのを覚えています。(今はリコールがでて、 無償で直してもらえます) 中古車を買うときは(リア稼働の珍しい車というのもあって)きちんと整備されてるものを選んだほうが吉ですね。 ちなみに、アイと同じ3B20(の改良)を積んだekやデイズは、あれは別物です・・買うならアイのほうがいいです。 どこかの車のメーカーの謳い文句ではないですが、 「Be a driver」感があるお手頃価格の軽は、 アイしかないと思っています。
じゃどさん(山形県)
三菱 アイ
5点
2015/04/02投稿
5点
2013/03/26投稿
3点
2013/03/23投稿
ECOランプを追加し、SSD式のカーナビを設定
メーター部分に、ドライバーの低燃費運転をサポートするECOランプが採用された。また「Vivace(ビバーチェ)」グレードに、SSD(フラッシュメモリドライブ)内蔵のナビゲーションと、リアドアスピーカーを標準装備した「Vivace+navi」グレードが新たに設定された。(2010.8)
5点
2013/06/15投稿
90年代半ばから外国車ばかり6台乗りついで来ました。シンプルな契約と安価な価格が魅力的なお店や、派手な演出があったり、妙に中間経費がかかるお店もありました。それぞれに一長一短あり納得して購入していました。久しぶりにいわゆる日本車の正規ディーラーでしたが、税金や自賠責などのいわゆる公的な必要経費が、非常に細かく月割りで還元され、結果的に下取りも買い取り業者よりも遥かに高額で驚きました。正直、首を傾げながらも「利益を出さなくちゃね」と、今までは鷹揚に構えてきましたが、さすがに三菱自動車の看板を上げているからなのか、全ての金額が非常に明確でした。結果的に、車両価格が高くてもトータルで安い買い物となりました。必要経費も最小限、手数料も極最小限。点検、保証、あるいはキャンペーンなどの得点を鑑みるとかなり安い買い物でした。華美な演出はありませんが、説明のための書類なども充実しており、安心して購入できる日本の自動車ディーラーは、さすがに信頼感が違います。街外れにある三菱の看板をあげた中古車センター。いままでは見向きもしませんでしたが、地味な中になる確かな安心感はかなりのものです。ちょっと見直しちゃいました。
ゲスト
5点
2012/09/18投稿
軽自動車を探していて、良さそうなクルマを見つけたので早速見に行きました。 初めてのお店だったので緊張しましたが、お店の雰囲気も良くすぐに馴染めましたし、担当さんもキュ-トでとても元気が良く好感が持てました。 お目当てのクルマも写真で見るよりキレイでしたが、担当さんお勧めのクルマはさらに上! 他のクルマも見に行っていましたが『このお店の担当さんから買いたい!!』と思い担当さんお勧めのクルマを購入しました。ありがとうございました!
ゲスト
5点
☆緊急事態宣言による営業時間短縮のお知らせ☆
5点
JU加盟店、記録簿付多数、ご試乗OK!GW05月04日~05月06日まで休業となります
5点
お陰様で創業47年!全車限界価格で掲載してるので売り上げ状況により価格上げます。
4.9点
走行距離に拘った仕入をしております!
メーカーをまたいで複数選択が可能です。(最大10件まで)
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購入した販売店:東日本三菱自動車販売 UCAR津田山
三菱 アイ
(2013/05購入)