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セルボ 2006年11月～2011年1月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

スズキ セルボ

2006年11月～2011年1月生産モデル

総合評価

3.7点

  • デザイン：3.7
  • 走行性：3.6
  • 居住性：3.4
  • 運転しやすさ：3.8
  • 積載性：3.1
  • 維持費：3.6

クチコミ件数 87件 ｜ ハッチバックランキング161位

新車時価格99.5〜159.8万円

中古車平均価格22.8万円

懐かしのネーミング復活！スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998（H10）年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。（2006・11）

基本スペック

全長
3.4m

全高
1.54m～1.55m

全幅
1.48m

 最高出力 54～64ps
燃費(JC08モード) 19.0～20.2km/L
燃費(WLTCモード) －
駆動方式 FF/4WD
排気量 658cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

  • 2009年5月～2011年1月生産モデル

    中古車平均価格27.9万円

    燃費性能が向上し、環境対応車普及促進税制に適合

    NAエンジン搭載車の燃費を改善。2WD車は10・15モード燃費が22.0km/Lに向上し、環境対応車普及促進税制に適合。また、一部モデルのフロントバンパーなどが変更され、オーディオガーニッシュにシルバー塗装が施されるなど、内外装の質感も向上。ラインナップの整理も行われ、4モデルに集約。（2009.5）

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  • 2008年5月～2009年4月生産モデル

    中古車平均価格26.3万円

    リクライニング可能となり後席の快適性を高めた

    G、T、TXのリアシートにリクライニング機構を、全グレードに助手席バニティミラーを採用した。NAエンジンモデルのGは燃費も向上。また外板色はベージュやピンクゴールド、紺、赤が追加され、全11色となった。（2008.5）

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  • 2007年10月～2008年4月生産モデル

    中古車平均価格29.7万円

    直噴ターボを搭載したスポーティなSRを追加

    64psの直噴ターボエンジンとマニュアルモード付きCVTを搭載したスポーティグレード、SRを追加した。外観も専用エアロパーツが装着されている。また、全グレードで、エンジンマウント右側の液封化が行われエンジン振動を低減。サスペンションの改良で乗り心地が向上している。（2007.10）

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  • 2006年11月～2007年9月生産モデル

    中古車平均価格26.4万円

    懐かしのネーミング復活！スポーティイメージの強いKカー

    4代目が1998（H10）年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。（2006・11）

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クチコミ評価

総合評価

3.7点

クチコミ件数87件

デザイン

3.7

走行性

3.6

居住性

3.4

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.1

維持費

3.6

セルボの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

隠れたスペシャリティな軽の名車

総合評価

4

子供がすでに独り立ちしているお父さんには とても魅力的なスペシャリティ軽ターボだと思う。 中古価格も安く、程度のいいタマもまだまだ多い。 以前、パレットＳＷやカプチーノに…

投稿日：2018/07/16

投稿者：レッドハンニバルさん

燃費くよく小回りがきく車

総合評価

4

全体評価としてわ ☆4ですかね 燃費のよさ 小回りがきくってゆう点わ 一番ありがたいので 私の評価わ☆4になります ただ あと 車内がもうすこしひろければ ゆうことなしの…

投稿日：2017/09/16

投稿者：さおさおさん

かかせない移動手段です。

総合評価

3

総合的に街乗り、高速、都心、と自分の用途にぴったりなのでとても気に入って9年間乗ってます。 そろそろ買い替えの時期ですが、残念ながらこの車種は無くなってしまいました。

投稿日：2017/09/12

投稿者：えいじさん

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660 TX

支払総額26万円

走行距離11.4万km

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660 TX

支払総額25万円

走行距離8.1万km

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モデル一覧

2006年11月～2011年1月生産モデル
4代目

2006年11月～2011年1月生産モデル

懐かしのネーミング復活！スポーティイメージの強いKカー

中古平均価格22.8万円

1988年1月～1990年6月生産モデル
3代目

1988年1月～1990年6月生産モデル

内外装にレーシーな雰囲気が漂う

中古平均価格98万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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