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ミニキャブバン(青森県)の中古車・中古車情報
三菱 ミニキャブバン（青森県）の中古車
10台
10台
- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
三菱
ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 両側スライドドア パワステ ラジオ
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 1.4万km
- 車検
- 2025(R07)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 白
保証の種類を表示しています
三菱
ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ5MT
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- ハッチバック
- 黒
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三菱
ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 5.5万km
- 車検
- 2025(R07)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネ4AT
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- ハッチバック
- 白
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三菱
ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD
- 年式
- 2007(H19)
- 走行距離
- 14万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- ハッチバック
- 白
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三菱
ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 6.9万km
- 車検
- 2026(R08)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア3AT
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- ハッチバック
- 白
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三菱
ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD
- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
- 16万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- ハッチバック
- 銀
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三菱
ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 4WD
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 5.5万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア3AT
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- ハッチバック
- 銀
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三菱
ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 5AMT車 4WD
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 6.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- インパネMTモード付5AT
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- ハッチバック
- 黒
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三菱
ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 車検2年マニュアル車4WDキャンパー仕様
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 10.1万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- ハッチバック
- 白
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三菱
ミニキャブバン 660 CD 4WD 標準ルーフ AT
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 9.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア3AT
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ミニキャブバンに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
4点
2013/03/26投稿
横風には割と強い感じ。エアコン吹き出し前に備え付けのドリンクホルダーは良い。ハイルーフなので圧迫感がない。
ゲストさん
三菱 ミニキャブバン
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2017/09/14投稿
荷物運搬にはいいです。 近距離を走るにはいいです。 車両価格も安くコスパは最高。 クオリティを求めるならミニキャブバンじゃなくてタウンボックスワゴンにした方がイイ。 良い点、悪い点も含めて総合的には好きな車です。チョイ乗りに最高ですよ。 長距離や高速走行には不向き。
うさちゃんさん（宮城県）
三菱 ミニキャブバン
-
総合評価
2点
2013/02/11投稿
配達の仕事で６年間乗ったが、苦痛の毎日だった。 会社にはダイハツの同様の車もあったが、そちらがはるかに快適だった。
ゲストさん
三菱 ミニキャブバン
ミニキャブバンの関連情報
ミニキャブバンの最新モデル情報
アイドリングストップ機構を採用し、燃費を向上
排気側にも可変バルブタイミングを採用するなどエンジンに手が加えられた他、4AT車にアイドリングストップ機構「オートストップ＆ゴー」が採用され、燃費性能を約10％向上。上級グレードとして、ターボエンジンが廃止され、ディスチャージヘッドランプなどが備わる自然吸気ユニット「ブラボー」が新設定された。（2022.4）
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