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三菱
走行42000キロ・タイミングベルト交換済み!ワンオーナー・修復歴無し♪ご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。
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千葉県
千葉市花見川区
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カーセンサーアフター保証取扱店
4点
2018/01/25投稿
末期型のGDIエンジンのお陰でレギュラー仕様という事もあり、ガソリン代はハイオク仕様に比べて安く済んでいます。乗り心地はかなり良く、1日で300Km以上走っても疲れはあまり感じませんでした。 ただ、タイヤが特殊なサイズなためタイヤ代が結構高くつきます。 またGDI特有のカーボンがたまりやすい(どの直噴エンジンもそうだと思いますが)傾向があるのでオイル管理はシビアにしないとあっと言う間に燃費が悪くなります。 同じように定期的なガソリン添加剤の投入やカーボン対策をしないとGDIエンジンの良さが発揮できないと言うのがあります。 不満もありますが、安定性の高さや走りの良さ、高速走行時の燃費のよさや乗り心地を踏まえると満足度の方が高いです。
Heero Yuyさん(長野県)
三菱 ランサーワゴン
4点
2013/02/25投稿
4点
2013/02/05投稿
3点
2017/09/09投稿
装備の充実で商品力を強化
各グレードで装備を充実。ヘッドライト光軸調整機構の追加やセキュリティアラーム機能の強化、フロアコンソールリッド生地張りによる内装の質感の向上させている。(2005.12)
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