カリスマ・国産車の中古車・中古車情報

三菱 カリスマ 国産車(全国)の中古車

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三菱

カリスマ 1.8 LS 社外ポータブルナビ ワンオフマフラー

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1997(H09)
走行距離
4.8万km
車検
2026(R08)年02月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1800CC
ミッション
フロア4AT

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神奈川県

相模原市中央区


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カリスマに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • アウトバーン仕様!

    総合評価

    5

    2006/07/06投稿

    めったにみない三菱とボルボの共同開発車。アウトバーンの国で賞取っただけあって抜群の高速性能です。

    ゲストさん

    三菱 カリスマ

  • 快適

    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    とてもしっかりとした性能を持っているのでかなり快適に運転ができて良い

    ゲストさん

    三菱 カリスマ

  • カリスマの持つ高級感

    総合評価

    5

    2013/02/23投稿

    個人的な印象になってしまいますが、昔懐かしい乗用車と言った感じです。同乗していて安心できるような乗り心地だったのは今も昔も変わらないと思います。ちょっとした高級感が欲しいならいい車ではないでしょうか。

    ゲストさん

    三菱 カリスマ

評価の低いレビュー・評判

  • コンパクト

    総合評価

    3

    2013/02/11投稿

    カリスマ性が感じられない

    ゲストさん

    三菱 カリスマ

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    セダン車としては、ヨーロッパのカーオブイヤーをとっただけの事はある、コンパクトでバランスのいい疲れにくい大変運転しやすい車でした。

    ゲストさん

    三菱 カリスマ

  • 最適のファミリーユースカー

    総合評価

    3

    2013/03/10投稿

    あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。

    ゲストさん

    三菱 カリスマ

カリスマの関連情報

カリスマの最新モデル情報

パワーアップした新エンジンを搭載

1.8Lエンジンを直噴のGDIに変更し、従来より10馬力アップの140馬力に。ボディ安全性の強化やサイドエアバッグ、ABSの標準化、ATのINVECS-II 化なども行った。外観はフロントグリルを変更。(1997.10)