4/4・定期点検記録簿の中古車・中古車情報

モーガン 4/4 定期点検記録簿(全国)の中古車

メーカー
車名

モデル・
グレード

年式

地域

市区町村

走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

ローン月々支払い価格

ローン種類

ローン頭金(上限)

本体色

ミッション


4

4

新着順

支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • オープン
  • 薄青

保証の種類を表示しています

販売店保証

モーガン

4/4 2シーター ワンオーナー車 シートヒーター ステレオ

メーカー新車保証付き令和7年4月 5速 ブラックレザーシート(ヒーター付)1DINオーディオ スピーカー シルバーメッシュグリル シャーシレールカバー ドラレコ ETC オプション

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2022(R04)
走行距離
0.2万km
車検
2025(R07)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

奈良県

奈良市

宮武オート学園前 株式会社ミヤタケ

【輸入車一筋30年の信頼と実績】近畿陸運局認証工場(奈1591)保有◆全国納車対応可◆

クチコミ評価:5点(44件)

カーセンサーアフター保証取扱店

宮武オート学園前 株式会社ミヤタケ

保証の種類を表示しています

モーガン

4/4 2シーター 

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2019(R01)
走行距離
0.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1800CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

保証の種類を表示しています

モーガン

4/4 モーガン 4/4 5MT 黒革シート・革ルーフ・ETC・並行車

支払総額

398 万円

車両本体価格

378.0 万円

通常
ローン価格

月々40,100

年式
1991(H03)
走行距離
不明
車検
2025(R07)年06月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1590CC
ミッション
フロア5MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

千葉県

野田市

クチコミ評価:5点(67件)

カーセンサーアフター保証取扱店

保証の種類を表示しています

モーガン

4/4 ワイド2シーター 最終キャブ仕様 記録簿付

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1989(H01)
走行距離
4.8万km
車検
2025(R07)年03月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1590CC
ミッション
フロア4MT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

福岡県

糸島市

クチコミ評価:-


最初 1 最後

最新情報をお届け!メールマガジン登録

新着中古車やお得な情報をお届けします。今すぐ登録しよう!

4/4に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 乗らずに@ねるか、オーナーにならずに語るな!

    総合評価

    5

    2022/07/13投稿

    もっと早く出会えておけば良かったな、と思う事しきり。ジネッタG12と双璧で楽しんでます。

    ちょっとしたクルマ好きさん(茨城県)

    モーガン 4/4

  • 満点。もっと早く手に入れておけば良かった。

    総合評価

    5

    2022/07/05投稿

    特有のハンドリング、ドライブフィールは筆舌しがたいものがあります。でも、遅いです。喩えて言うなら原動機付きのリアカー?ママチャリ?そんな感じ。でもそれが、運転していて終始、幸せ感を感じさせてくれるクルマです。老若男女問わず、好意的な視線を投げかけてくれます。 またパーツの供給は海外で割りと行われていますから、日本国内のショップに高い貢ぎをせずともやって行けます。

    ちょっとしたクルマ好きghさん(茨城県)

    モーガン 4/4

  • カッコイイ

    総合評価

    4

    2013/02/17投稿

    シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている

    ゲストさん

    モーガン 4/4

4/4の関連情報

4/4の最新モデル情報

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)