日産 テラノ(愛知県)の中古車

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こちらの検索条件: テラノの中古車 (15台ヒット)

日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD

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支払総額 154万円
本体価格 147.0万円
日産 テラノ 3.0 R3M 4WD

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支払総額 269.8万円
本体価格 254.7万円
日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD

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支払総額 182万円
本体価格 172.0万円
日産 テラノ 2.7 ワイド R3m-R リミテッド ディーゼルターボ 4WD

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支払総額 120.5万円
本体価格 110.9万円
日産 テラノ 3.0 ワイド R3m SEリミテッド ディーゼル 4WD

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支払総額 125.9万円
本体価格 119.9万円

こちらの検索条件: 愛知県の中古車 (40306台ヒット)

スズキ ジムニー 660 XC 4WD

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支払総額 223.1万円
本体価格 215.3万円
ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD

ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L D...

支払総額 369.9万円
本体価格 347.3万円
ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS

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支払総額 380.9万円
本体価格 372.1万円
トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD

トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD

支払総額 490万円
本体価格 469.8万円
マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ

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支払総額 197.9万円
本体価格 184.1万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
446.3万円
3.6
5~7人
3~5ドア
全高
1.86m~1.87m
全幅
1.84m~1.94m
全長
4.34m~5.05m
ホイールベース
-m
-
2825~4758cc
4WD
268.7~348.3万円
3.9
5人
5ドア
全高
1.72m~1.75m
全幅
1.84m
全長
4.67m~4.68m
ホイールベース
-m
-
2953~3274cc
4WD、FR
229~279万円
3.8
5~7人
3~5ドア
全高
1.81m
全幅
1.75m~1.76m
全長
4.07m~4.68m
ホイールベース
-m
-
2663cc
4WD
224.4~390.5万円
3.5
4~7人
3~5ドア
全高
1.84m
全幅
1.75m~1.84m
全長
4.23m~4.78m
ホイールベース
-m
-
2999~3494cc
4WD
193.8~306.7万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.67m~1.74m
全幅
1.79m
全長
4.49m~4.64m
ホイールベース
-m
-
2999~3165cc
4WD、FR
215.5~244.8万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.75m
全幅
1.77m
全長
4.59m
ホイールベース
-m
-
3059cc
4WD
231.8~348.3万円
3.7
5人
5ドア
全高
1.71m~1.78m
全幅
1.7m~1.78m
全長
4.53m~4.78m
ホイールベース
-m
-
2476~3496cc
4WD
161.7~187万円
3.4
2~5人
2~4ドア
全高
1.68m~1.71m
全幅
1.69m
全長
4.5m~4.91m
ホイールベース
-m
-
2771cc
4WD
221.7~270.7万円
3.8
7人
5ドア
全高
1.8m
全幅
1.72m~1.81m
全長
4.95m
ホイールベース
-m
-
2494~2605cc
4WD
193.9~246.2万円
3.7
5人
3~5ドア
全高
1.7m~1.75m
全幅
1.79m~1.82m
全長
4.25m~4.31m
ホイールベース
-m
-
2999~3165cc
4WD

テラノに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 非力ですが何か

    総合評価

    5

    2013/02/20投稿

    多少非力だが悪路は持ち前の性能を活かしてスイスイ運転できます。

    ゲストさん

    日産 テラノ

  • 強い奴!

    総合評価

    5

    2013/01/26投稿

    雪道でも安心、グイグイ行く!!

    ゲストさん

    日産 テラノ

  • V63000だからエンジン音最高!

    総合評価

    5

    2006/05/25投稿

    ごついやつ!

    ゲストさん

    日産 テラノ

評価の低いレビュー・評判

  • 視野広い

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    オールモード4×4のおかげで雪国でも安心して乗れる車でした。雪でスタックしたサーフを引っ張って救出したことも有りましたね。 純正のリヤスポとマフラーとマッドガードをサードパーティー製の物に交換して乗っていましたので「俺だけのテラノ」的な感じで良かったです。性能は同時期の他のクロカン4×4と比べて圧倒的に優れた物だったと今でも信じておりますが、スタイルが人気無かったのでしょうか、あまり売れていなかったみたいです。ミニカーやプラモデルなどが全く発売されていないことからも不人気車だったのでしょうけれど、私は大好きな車でした。1997年から2012年まで乗り愛着もかなり有りましたが、税金が1割高額になったり、車検も回を重ねるごとに費用がUPしてきて、まだまだ乗ろうと思えば乗れたのですが、泣く泣く手放す事にしました。 外観、内装、性能などすべてにおいて大好きな車でしたので、別れの瞬間は目頭が熱くなりました。 手放してしまった今になって、少し後悔してしまうくらい良い車でした。廃版になってしまったことも残念に思います。日産自動車様、すばらしい車を有り難うございました。

    ゲストさん

    日産 テラノ

  • 使える車

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    日産 テラノ

  • 使える車

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    日産 テラノ

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  • T.K GARAGE
    総合評価

    5

    T.K GARAGE

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    • 総掲載数11