10・1512.8km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15640km
内外装を変更
フロントグリルのデザイン変更やボディカラーの新色を追加、またシート地の変更などを行った。さらにWRXとWRX-RAの2Lターボエンジンは260psへとパワーアップ。タイヤサイズは205/50R16へインチアップされた。(1994.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4340x1690x1415mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1820x1385x1170mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1140kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2520mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 165mm | |
| 最大トルク | 15.7kg・m/4500rpm | 最高出力 | 115ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
インプレッサ 1.8 HKエディション-S 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
600km ※10・15モード |
249.8万円 |
| ※10・15モード 9.7km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
582km ※10・15モード |
219.8万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
149.2万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
790km ※10・15モード |
139.9万円 |
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
650km ※10・15モード |
137.2万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
790km ※10・15モード |
127.9万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (50L) | 1493cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
790km ※10・15モード |
122.9万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
590km ※10・15モード |
160.7万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
151.4万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1597cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
122.9万円 |
| ※10・15モード 10.8km/L (50L) | 1820cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
540km ※10・15モード |
192.2万円 |
| ※10・15モード 10km/L (60L) | 1994cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
600km ※10・15モード |
255.5万円 |
10・159～10km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・1511～11.6km/L
JC0811.8～13.4km/L
