カプチーノ(福岡県)の中古車・中古車情報

スズキ カプチーノ(福岡県)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

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修復歴

  • オープン

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オンライン相談可

スズキ

カプチーノ 660 ユーザー買取車

 

支払総額

99.8 万円

車両本体価格

94.8 万円

Aプラン
100.9万円
Bプラン
103.4万円

通常
ローン価格

月々17,400

年式
1997(H09)
走行距離
8.7万km
車検
2025(R07)年08月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア3AT

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福岡県

糸島市

グッドプライス糸島店

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グッドプライス糸島店

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オンライン相談可 販売店保証

スズキ

カプチーノ 660 ターボ AT オープン

支払総額

50 万円

車両本体価格

39.8 万円

Aプラン
51万円
Bプラン
51.5万円
年式
1996(H08)
走行距離
17万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア3AT

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スズキ

カプチーノ 660 後期最終型

支払総額

109.8 万円

車両本体価格

89.8 万円

Aプラン
110.8万円
年式
1997(H09)
走行距離
10.8万km
車検
2026(R08)年10月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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福岡県

北九州市門司区

クチコミ評価:5点(5件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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販売店保証

スズキ

カプチーノ 660 K6Aツインカムターボ/5速MT/走行9.5万キロ

支払総額

124.8 万円

車両本体価格

114.8 万円

Aプラン
125.8万円
Bプラン
127.3万円
年式
1996(H08)
走行距離
9.5万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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  • オープン

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オンライン相談可

スズキ

カプチーノ 660 タイベル交換 クラッチ交換

低走行 タイベル交換済 クラッチオーバーホール済 美車ナルディウッドステアリング ナルディシフトノブ

支払総額

150 万円

車両本体価格

148.0 万円

年式
1993(H05)
走行距離
8.7万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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福岡県

糸島市

トイ・ガレージ ピューパ スズキ カプチーノ買取店

ABCレストアショップ ~ボディメンテナンスからパーツ・中古車販売~

トイ・ガレージ ピューパ スズキ カプチーノ買取店
  • オープン
  • 緑M

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オンライン相談可

スズキ

カプチーノ 660 車高調 ドラレコ ETC

下回りリフレッシュ済タイミングベルト一式交換 車高調

支払総額

200 万円

車両本体価格

188.0 万円

年式
1993(H05)
走行距離
4.8万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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福岡県

糸島市

トイ・ガレージ ピューパ スズキ カプチーノ買取店

ABCレストアショップ ~ボディメンテナンスからパーツ・中古車販売~

トイ・ガレージ ピューパ スズキ カプチーノ買取店

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スズキ

カプチーノ 660 運転席エアバック・ABS・純正アルミ

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1997(H09)
走行距離
5.1万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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スズキ

カプチーノ 660 社外足廻り・後期型(EA21R)・スペアキー

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1996(H08)
走行距離
6.3万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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スズキ

カプチーノ 660 リミテッド 

支払総額

70 万円

車両本体価格

65.0 万円

通常
ローン価格

月々13,300

年式
1994(H06)
走行距離
16.2万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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福岡県

久留米市

クチコミ評価:-

  • オープン

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スズキ

カプチーノ 660 社外足廻り・社外ホイール(ワタナベ)

社外マフラー(SR)・フロントスポイラー・サイドステップガード・社外タワーバー・社外パワークリーナー・ファッションバー

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1994(H06)
走行距離
3.9万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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福岡県

京都郡

オートショップ ウッドペッカー

軽スポーツ九州最大級の品揃え!旧車AZ-1・カプチーノ・アルトワーク専門店

オートショップ ウッドペッカー

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スズキ

カプチーノ 660 KYB足廻り・フジツボマフラー

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1993(H05)
走行距離
4.9万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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スズキ

カプチーノ 660 5速MT 走行4.5万キロ 整備手帳&取扱説明書

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1992(H04)
走行距離
4.5万km
車検
車検整備別
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備別
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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スズキ

カプチーノ 660 走行2.5万キロ 5速MT FUJITSUBOマフラー

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1992(H04)
走行距離
2.5万km
車検
車検整備別
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備別
排気量
660CC
ミッション
フロア5MT

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カプチーノに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ”良き相棒”

    総合評価

    5

    2018/07/03投稿

    購入から20年が経ちますが手放す気はまったく思わない素晴らしい車です、なかなかオープンで走くる機会も減ってきましたが、年に数度オープンで走るだけで十分です。なにより走って気持ちがいい。故障もないのが長く乗れる一番の要因なのかもしれません。

    マコ★マコさん(群馬県)

    スズキ カプチーノ

  • カプチーノは私の人生を変えたクルマです。

    総合評価

    5

    2017/09/14投稿

    一般的にカプチーノは高回転域の伸びの良さで 前期型の11Rに人気がありがちですが、 私は断然中低回転域のトルクが厚い後期型の21R派であり、 自分の中では仮に乗り変えるにしても11Rの選択肢はありません。 その要因は私の使い方にあります。 オープンクルージングとして主に使っているからです。 使いやすさと燃費の良さは抜群です。 この期に及んでカプチーノを買うとなると、 それ相応の中古車目利きと覚悟が無いと厳しいです。 紆余曲折を経て、今では足車としても活躍していますが、 これからも可能な限り、長く付き合っていきたいと思います。

    hiraさん(群馬県)

    スズキ カプチーノ

  • リアから(^◇^)

    総合評価

    5

    2008/05/27投稿

    自慢のカーボントランクで軽量化もバッチリ(^O^)つけてる人をみたことがないのでかなりお気に入りです(`▽´)

    ゲストさん

    スズキ カプチーノ

評価の低いレビュー・評判

  • 軽&ターボ&FR=カプチーノ

    総合評価

    3

    2013/02/20投稿

    もう二度と発売されないであろう本格的な軽スポーツカー ビートがお気軽スポーツなのに比べ圧倒的に本気。 ちなみにAZ-1は色んな意味でお話にならない。好きな人には悪いが

    ゲストさん

    スズキ カプチーノ

  • 本格派マイクロFRスポーツ

    総合評価

    3

    2013/02/27投稿

    オープンカーなのだがオープンカーとしての魅力は少ない それが証拠にビートやコペンに比べてオープンにして走っているオーナーの少ないこと・・・。 その反面、本物の小さいスポーツカーが欲しいならロードスターかカプチーノだけと言い切っていい それくらい本格的なスポーツカー

    ゲストさん

    スズキ カプチーノ

  • 小さいスポーツカー

    総合評価

    2

    2013/03/29投稿

    小さいスポーツカーのようなデザインでカッコいいと思いました。 しかし走りの面や室内空間など好みが分かれるので趣味の車って感じです。

    ゲストさん

    スズキ カプチーノ

カプチーノの関連情報

カプチーノの最新モデル情報

新エンジンの搭載とATを追加

新開発のオールアルミ製ターボエンジンを搭載し、大幅な軽量化を実現。さらにAT車を新設定するとともに、電動パワステも標準装備された。外観では熱線吸収グリーンガラスの採用のほか、アルミホイールのデザインを変更した。(1995.5)

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