2003年1月~2005年12月生産モデル
総合評価
3.4点
超コンパクトボディに先進装備を投入
2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 37~44ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 22.0~34.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 658cc | |
乗車定員 | 2名 |
2004年1月~2005年12月生産モデル
中古車平均価格57万円
装備内容を充実化
一部のグレードにUVカットガラスや、運転席から後部ガラスハッチの開錠ができるガラスハッチオープナーを設定。さらに、前後バンパーとフェンダーアーチモールをブルーグレー色とした。(2004.1)
新車時価格(税抜) 55万円
新車時価格(税抜) 69万円
新車時価格(税抜) 75万円
新車時価格(税抜) 84万円
新車時価格(税抜) 86万円
新車時価格(税抜) 129万円
新車時価格(税抜) 139万円
2003年1月~2003年12月生産モデル
中古車平均価格53万円
超コンパクトボディに先進装備を投入
2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
新車時価格(税抜) 49万円
新車時価格(税抜) 75万円
新車時価格(税抜) 84万円
新車時価格(税抜) 139万円
3.4点
クチコミ件数62件
デザイン
3.5
走行性
3.1
居住性
2.8
運転のしやすさ
3.7
積載性
2.5
維持費
3.8
2003年1月~2005年12月生産モデル
超コンパクトボディに先進装備を投入
中古平均価格45.7万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。