10・1511km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15660km
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン
4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 4400x1720x1410mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1890x1440x1165mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1360kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2670mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア5AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 135mm | |
最大トルク | 22kg・m/6400rpm | 最高出力 | 210ps/7600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
696km ※10・15モード |
240万円 |
※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
696km ※10・15モード |
250万円 |
※10・15モード 11km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
660km ※10・15モード |
224万円 |
※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
696km ※10・15モード |
207万円 |
※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
696km ※10・15モード |
237万円 |
※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
696km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 11km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
660km ※10・15モード |
- |
※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1988cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
696km ※10・15モード |
- |
10・1510.6~12km/L
10・159~10km/L
10・158.8~12km/L
10・159.5~16.6km/L