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昭和61年 71クレスタ GTツインターボ 純正5速 F車高調 エアコンOKRローダウン 当時物15AW 社外ウッドハンドル ETC リアウイング Fリップ 取説 新車時整備手帳
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ファーストでは名車と言われた旧車・スポーツカーを全国に数多く販売致しております
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5点
2013/03/21投稿
5点
2013/02/17投稿
5点
2010/10/13投稿
3点
2013/03/26投稿
内外装の変更とエンジンの一部を改良
グリル、バンパー、リアコンビランプなどの意匠を一新した。同時に2LエンジンにVVTiを採用して出力を改善したほか、3Lと2.5Lエンジンに電子制御ATのETCS-iを採用してスムーズな走りを実現した。(1998.8)
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