2001年7月~2004年4月生産モデル
総合評価
3.7点
イタリアンテイストあふれるスポーティセダン
マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 160~300ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 9.4~12.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1988~2491cc | |
乗車定員 | 5名 |
2003年1月~2004年4月生産モデル
中古車平均価格140.3万円
インテリアの色調を変更
全席にワンタッチ式パワ-ウインドウを採用。またメッキとサテン調塗装のエアコンレジスターを採用するとともに、メーターパネルをシャンパンゴールドに変更した。外装色にはライトローズメタリックとスーパーレッドを追加している。(2003.1)
新車時価格(税抜) 229万円
新車時価格(税抜) 240万円
新車時価格(税抜) 250万円
新車時価格(税抜) 257万円
新車時価格(税抜) 257万円
新車時価格(税抜) 259万円
新車時価格(税抜) 268万円
新車時価格(税抜) 275万円
新車時価格(税抜) 279万円
新車時価格(税抜) 287万円
新車時価格(税抜) 294万円
新車時価格(税抜) 296万円
新車時価格(税抜) 334万円
新車時価格(税抜) 337万円
2001年7月~2002年12月生産モデル
中古車平均価格115.9万円
イタリアンテイストあふれるスポーティセダン
マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
新車時価格(税抜) 240万円
新車時価格(税抜) 257万円
新車時価格(税抜) 267万円
新車時価格(税抜) 275万円
新車時価格(税抜) 277万円
新車時価格(税抜) 279万円
新車時価格(税抜) 294万円
新車時価格(税抜) 326万円
新車時価格(税抜) 334万円
新車時価格(税抜) 337万円
新車時価格(税抜) 366万円
新車時価格(税抜) 369万円
新車時価格(税抜) 392万円
新車時価格(税抜) 395万円
3.7点
クチコミ件数95件
デザイン
3.7
走行性
3.7
居住性
3.6
運転のしやすさ
3.6
積載性
3.3
維持費
3.3
4
女性こそ乗るべき車だと思います。軽自動車とは違う重量感を感じられますし、強風の時でも揺れず、どっしりしているので怖くありません。荷物もたくさん詰め込めますので、大きな荷物…
投稿日:2017/09/08
3
FRセダンとしての基本性能はしっかり持っていて、加えて内外装デザインや足回り、音に色をつけた感じ。 ちょっと個性的で、最新のシステム武装されてない素直なFR乗りたい人には…
投稿日:2014/03/01
4
凝ったデザインのフロントマスクで趣味が分かれますが、個人的には好きです 信頼のマークII兄弟車で安心です FRらしいアクセルコントロールができるスポーツセダンです
投稿日:2013/03/31
2001年7月~2004年4月生産モデル
イタリアンテイストあふれるスポーティセダン
中古平均価格196.1万円
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。