10・1511～18.8km/L
内外観の変更と安全性能の向上
ヘッドライト、グリル、リアコンビランプのデザインを変更したほか、シートの形状、トリムを変更。同時にトランク開口部を拡大させた。また衝突安全ボディGOAの採用など、安全性も大幅に向上させている。(1997.4)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 73～165 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4315x1690x1385/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1331～1974 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 12.6km/L (50L) | 1587cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
630km ※10・15モード |
170.5万円 |
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1587cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
550km ※10・15モード |
177.7万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
169.6万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
590km ※10・15モード |
177.1万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
174.6万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
590km ※10・15モード |
182.1万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
145.4万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
590km ※10・15モード |
152.9万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
137.2万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1587cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
730km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 17.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
880km ※10・15モード |
145.2万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
730km ※10・15モード |
152.7万円 |
| ※10・15モード 17.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
880km ※10・15モード |
150.2万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
730km ※10・15モード |
157.7万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
940km ※10・15モード |
122.3万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
730km ※10・15モード |
129.8万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
940km ※10・15モード |
113.7万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
780km ※10・15モード |
121.2万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
940km ※10・15モード |
106万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1498cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
780km ※10・15モード |
113.5万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
940km ※10・15モード |
110.6万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
780km ※10・15モード |
117.5万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
940km ※10・15モード |
104.8万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
780km ※10・15モード |
111.7万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT |
940km ※10・15モード |
97.1万円 |
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1331cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
780km ※10・15モード |
104万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 154.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 162.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 159.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 167.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 131.9万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 139.4万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 123.6万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 131.1万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 115.9万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 123.4万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 178.2万円 |
|
2.0 SEヴィンテージ Lセレクション ディーゼル 4WD -km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 183.2万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 154万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 145.7万円 |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 115.9万円 |
10・159.4～10.6km/L
10・1510～17.6km/L
10・1518～24.5km/L
10・159.6～16.6km/L
