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C-HR(鹿児島県)の中古車・中古車情報(2ページ目)
トヨタ C-HR（鹿児島県）の中古車
37台
37台
- クロカン・ＳＵＶ
- 真珠Ｍ
保証の種類を表示しています
トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ
ＴＣナビ、バックモニター、ＬＥＤヘッドランプ（鹿児島県内の販売に限らせていただきます）
- 年式
- 2021(R03)
- 走行距離
- 4.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1800CC
- ミッション
- その他AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 真珠Ｍ
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トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G
メモリーナビ、フルセグ、バックモニター（鹿児島県内の販売に限らせていただきます）
- 年式
- 2019(H31)
- 走行距離
- 1.3万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1800CC
- ミッション
- その他AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 黒Ｍ
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トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ
ＴＣナビ、フルセグ、バックモニター（鹿児島県内の販売に限らせていただきます）
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 15.7万km
- 車検
- 2027(R09)年09月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1800CC
- ミッション
- その他AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 黒
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トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1800CC
- ミッション
- フロアCVT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 真珠
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トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ
- 年式
- 2019(R01)
- 走行距離
- 5.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1800CC
- ミッション
- フロアCVT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 茶
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トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 5.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1800CC
- ミッション
- フロアCVT
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- 白真珠
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トヨタ
C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション
修復事故歴無し ハイブリッド LEDエディション フルセグTV Bカメラクルーズコントロール 障害物センサー タイヤ新品
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 8.5万km
- 車検
- 2026(R08)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1800CC
- ミッション
- フロアCVT
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└高速道路:16.7～24.4km/L
└市街地:12.3～29.5km/L
└郊外:15.6～33.8km/L
└高速道路:16.6～29.0km/L
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└市街地:9.8～26.1km/L
└郊外:15.6～28.9km/L
└高速道路:17.0～25.2km/L
C-HRに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
5点
2017/09/13投稿
スタイリングが気に入り購入してから、最近の車の技術進歩に驚いています。私はフランス車やイタリア車といった、いわゆるラテン車ばかりを乗り継いできましたので、特に最新のハイブリッドカーの技術やトヨタセーフティセンスといった安全技術には感動すらしております。ディーラーで最初に見た時には、デザインが凝りすぎて、あざとくと言っては失礼ですが、逆にあまり惹かれなかったのも事実です。でも、何度も眺めているうちに、今では振り返って目で追ってしまうほどに気に入っている不思議な車です。ちなみに私の過去の車歴はプジョーやアルファロメオが多いのですが、その中でも一番のお気に入りはアルファロメオスパイダーでした。でも、信頼性や燃費等を総合的に見れば、今のトヨタ車は間違いなく人にも薦められる良い車です。
ジーコさん（愛知県）
トヨタ C-HR
-
総合評価
5点
2017/09/12投稿
出会いがショッピングセンターというのが初めてでしたがとても気に入ってます。ハイブリッドなので燃費も良いのがいいですね。国産車なので各種センサーの信頼性もバッチリです。外車からの乗り換えですが今の所全く不満はありません。本当に購入して良かったと思っています。
こだわってます2017さん（長野県）
トヨタ C-HR
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2017/09/15投稿
販売戦略からSUVといいつつクロスオーバーでスポーティ感を出したかったというのはわかるが、どれも中途半端で非常に残念。走行モード（スポーツ・ノーマル・エコ）もボタン一つで切り替えられものではなくドライバビリティも低い。動力性能からハンドリングどれをとっても運転が特に楽しいわけでもなく良くも悪くもプリウスなんだなと感じる。また立体駐車場に合わせたと見られる車高も結果的に恩恵は低く居住性が失われただけのデメリットになっているだけ。最後に価格。TSSPによって最高性能の安全性が担保される代わりに高いのかもしれないがコスパは悪すぎる。
ジュ・バンボンさん（広島県）
トヨタ C-HR
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お客様に安心して乗って頂く事を使命とし、高品質車をお届けいたします。
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