トヨタ C-HR ▲次期C-HRはフロントマスクの傾斜が抑えられてノーズ全体の塊感がアピールされる。プラットフォームは現行モデルから流用されエンジン排気量は2Lに拡大

トヨタ C-HR（現行型）がオーダー停止に

現在、トヨタではプリウスとC-HR（ハイブリッド）がオーダー停止となっている。じきにC-HRのガソリン車のオーダー受け付けも打ち切られる公算が大きい。つまり次期型の登場が近いということだ。

プリウス、C-HRとも「GA-Cプラットフォーム」が採用されている。先に次期型が登場するのはプリウスのようだが、C-HRも一新されることになりそうだ。

2023年冬の発売が予想される次期モデルは5代目プリウスと同じく、2Lハイブリッドの搭載で運動性能に磨きがかけられる。

ガソリン車に用いられている1.2L直4ターボはカローラから姿を消したため、次期C-HRでも同様にドロップするだろう。代わりに2L直4NAエンジンをラインナップか。なお、中国仕様には引き続き電気自動車版もラインナップされる。
 

トヨタ C-HR▲BEV戦略の説明会で後方に展示されたモックアップのうち、スモールSUVが次期C-HRのスタディモデルだったともいわれている。上に掲載した予想イラストと造形が似ている点に注目
トヨタ C-HR▲現行C-HR。一度はBセグメントでの開発が模索されたが大径タイヤに耐えられる足回りを手に入れるため、Cセグのプラットフォームで仕切り直された。プリウスには非設定の1.2Lターボもラインナップ

デビューは2023年、欧州が先か

次期C-HRのエクステリアだが、フロントマスクは複雑な造形のままリニューアルされガンダムチックな表情が受け継がれるだろう。

現行モデルよりさらに薄型にデザインされるヘッドランプにはコの字型に灯るポジションランプを採用か。

また、欧州専売車アイゴXのようにリアフェンダーからクオーターピラーが別色に塗装され横から眺めたときに「く」の字のアクセントが添えられるという情報も。

国内に先がけてヨーロッパで先行発表される可能性もある

※2022年11月18日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありません

【諸元・スペック】
■予想発表時期：2023年12月
■全長×全幅×全高：4400×1800×1550（mm）
■搭載エンジン：2L 直4＋モーター
 

文／マガジンX編集部
写真／マガジンX編集部、トヨタ

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