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フェラーリの試乗レポート

【試乗】新型フェラーリプロサングエ｜その走りはスーパースポーツカー、つまりは紛れもなくフェラーリだった！

▲伝統のV12自然吸気エンジンをフロントミッドに搭載。フェラーリが“4ドア4シーターのスポーツカー”と呼ぶラグジュアリー・・・ (2023/04/08)

【試乗】新型フェラーリ 296GTB｜ハイブリッドのフィーリングはまるで“大排気量自然吸気エンジン” ！

▲フェラーリ市販ハイブリッドの“主役”となる、2シーターミッドシップスーパースポーツ。プラグインハイブリッドシステムは、・・・ (2023/01/01)

【試乗】新型フェラーリデイトナSP3｜伝説を現代に昇華させた最新V12ミッドシップの感動的な走り

▲あっという間に9000回転まで吹け上がるV12自然吸気エンジンをリアミッドに搭載した、世界限定599台のロードゴーイン・・・ (2022/09/04)

【試乗】新型フェラーリ296GTB｜その走りはまるでバーチャル！新世代の主力となるプラグインハイブリッドスーパーカー

▲半世紀近く続いた２シーターV8ミッドシップラインナップの後継となる、ハイブリッドスポーツ。2.9L V6ターボと1基の・・・ (2022/03/08)

内燃機関オンリーの時代への離別、フェラーリ SF90ストラダーレ【Car as Art !】

▲【Ferrari SF90 Stradale｜写真＝柳田由人】スクーデリア・フェラーリ90周年を記念した、フェラーリ・・・ (2021/10/26)

【試乗】新型フェラーリ 812GTS│獰猛なV12エンジンを搭載しながらも、驚くほどの安定感を魅せる魅惑のスーパーカー・・・

▲812スーパーファストのスパイダーとして登場。フロントV12のオープンルーフにもかかわらず、並外れた安定性と刺激を味わ・・・ (2021/05/13)

【試乗】新型フェラーリ F8 スパイダー│最強のV8エンジンの味と、高いGT性能を備えた麻薬的モデル！

▲フェラーリのロードカーとしては最強のV8ターボエンジンを搭載。レスポンスの良いエンジンフィーリングはそのままに、強化さ・・・ (2021/05/01)

【試乗】フェラーリローマ│落ち着いたルックスと乗り心地にだまされてはいけない、恐ろしいほどのパワーを秘める新たな刺客！

▲新世代のデザイン言語を反映させ、ラインナップのなかった新ジャンルのグランドツアラーとして登場。優雅でなめらかな走りなが・・・ (2021/04/03)

【試乗】フェラーリ 812スーパーファスト｜フェラーリ史上最強のFRロードカーの走りは圧巻！NA最後のモデルとなるか？

▲2017年に発売を開始したフェラーリ 812スーパーファスト。フェラーリが誇るフラッグシップモデルで、812という名前・・・ (2019/12/25)

ピュア自然吸気もこれでラスト？フェラーリ 812スーパーファスト（海外試乗レポート）

800馬力の12気筒、だから812。フェラーリがこれほどあからさまにエンジンパワーをアピールしたことなど、いまだかつてな・・・ (2017/10/16)

V12のルッソとは全く異なる、V8ターボを搭載したフェラーリ GTC4ルッソT（海外試乗レポート）

「GTC4ルッソTは、GTC4ルッソの追加グレードではありません」。開発担当者が、あまりに自信たっぷりにそう言うものだか・・・ (2017/08/15)

ライバルはレンジローバー？マラネロ謹製のSUV フェラーリ GTC4ルッソ（海外試乗）

今現在、世界一のGTだ。スポーツカーとしての性能はもちろん大幅に向上（＝スポーツ）していて、FFゆずりの実用性の高さ（＝・・・ (2016/11/10)

フェラーリカリフォルニアT ハンドリング・スペチアーレはその名のとおり特別なハンドリングマシンだ

まずは一般道の感想から。コンフォートモードでの走りにも一定のゴツゴツとした感触はあって、硬いといえば硬い。けれども、決し・・・ (2016/06/03)

フェラーリ 458スペチアーレは史上最もフェラーリらしいフェラーリだ

これ以上速い車を作ってどうするのか。それが458イタリアオーナーがまず抱いた思いだ。 (2015/02/23)

フェラーリ 360 F1スパイダー【プレイバック試乗記】

フェラーリの8気筒モデルに、フルオープンボディの360スパイダーが追加設定された。 (2009/10/13)