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▲駐車場を貸し切った簡易試乗コース、雪の積もったサーキットなど、これまでクローズドコースのみしか走れなかった 三菱 エク・・・ (2018/04/13)
▲2月上旬、北海道で開催された三菱試乗会。本記事では、エクリプス クロスにフォーカスし、試乗した感想をお届けする 雪上で・・・ (2018/03/02)
▲12月某日、三菱の新型クーペSUV「エクリプス クロス」の試乗会が開催された。国内向けには「プロトタイプ」ではあるが、・・・ (2017/12/28)
▲4WD性能は文句なし! 加えて加速性能や乗り心地が確実に進化した三菱 アウトランダーPHEV 見た目はそのままだが、中・・・ (2017/04/01)
日産自動車と共同で開発を行って完成した三菱 eKカスタム/ワゴンが大幅に改良された。特にフロント部分のデザインは大きく変・・・ (2016/02/03)
三菱のフラッグシップモデルといえるアウトランダーPHEV。今回のマイナーチェンジでは価格帯が約20万円上昇したが、走りの・・・ (2015/09/17)
1992年の登場から23年、ついにシリーズ最後となるランサーエボリューション ファイナルエディションが発表された。100・・・ (2015/08/06)
2012年に再登場した現行型のミラージュは、余計なデザインや装飾類をそぎ落として造り上げた軽量コンパクトなハッチバックで・・・ (2015/02/10)
昨年6月にデビューを果たした三菱 eKワゴン/eKカスタム。激化する燃費競争の中でエンジニアは苦労して改善を図ってきた。 (2014/07/25)
全長×全幅×全高はノーマルのアウトランダーと同じ。ノーマルは7人乗りの仕様もあるが、PHEVは5人乗りのみとなる (2013/03/25)
2007年に登場したデリカD:5のディーゼルエンジン搭載モデル。登場から6年経過しているが、優れたデザインによって古さを・・・ (2013/02/26)
プラットフォームは先代同様、FFベースでありながら本格的な4輪駆動でも耐えられるGSプラットフォームだ。これをリファイン・・・ (2012/12/13)
復活したミラージュは、最大のコンシューマーを相手に勝負するエントリーモデルである。その使命は大量販売であり、競合車種は多・・・ (2012/09/03)
10年ぶりに復活した三菱ミラージュ。新型は世界戦略車のエントリーモデルという位置づけだ。生産拠点でもあるタイでは3月から・・・ (2012/06/19)
三菱のコンパクトSUV、RVRにマイナーチェンジが実施された。今回の改良の最大の目玉は、1.8Lエンジンを刷新し、新開発・・・ (2011/11/24)
これまで1グレード展開だったi-MiEVが大幅な改良を受け2グレード構成となった。従来モデルは上位グレードのGという位置・・・ (2011/09/30)
前回の一部改良で達成できなかった、世界最高水準の厳しい環境規制「ポスト新長期規制」。今回エンジンを中心に再度大幅な改良を・・・ (2010/11/05)
パジェロと共通のプラットフォームをもち、210mmという最低地上高により高い悪路走破性をもつミニバンがデリカD:5。今回・・・ (2010/08/05)
2028、1994、1036、548。この数字は順番にフォレスター、エクストレイル、CR-V、そしてエアトレックの今年5・・・ (2010/06/08)
ディオンは5ナンバーサイズのボディに3列シートを組み込み、7人乗りを実現しているミニバンだ。1983年2月に登場した元祖・・・ (2010/06/07)
>>三菱の試乗レポートのバックナンバーはこちら
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