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中古車トップ > 日刊カーセンサー > 試乗レポート > ミニの試乗レポート
▲2021年5月にマイナーチェンジを行った新型ミニ。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による試乗の様子をお届けする ・・・ (2021/12/10)
▲2019年10月にマイナーチェンジしたミニクラブマン。中でも最上位グレードにあたるジョンクーパーワークスに、自動車テク・・・ (2020/02/13)
▲今回試乗したディーゼルのCooper D MINI 5Door YOURS。長い坂道でも力感不足は全く感じられなかった・・・ (2018/06/29)
▲MINI初となるプレミアム・コンパクト・SAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)としてフルモデルチェンジ! 生まれ・・・ (2017/07/20)
▲クロスオーバー&ペースマンに続き、3ドア/5ドアとクラブマンにディーゼルエンジンを搭載した6グレードを追加。1.5Lタ・・・ (2016/09/09)
日本の初夏にタイミングを合わせるように、3世代目コンバーチブルがやってきた。ベースとなる3ドアがフルモデルチェンジしたの・・・ (2016/05/30)
以前、開発者の1人に、ノーマルとJCW(ジョン・クーパー・ワークス)の最大の違いは何かと尋ねると「JCWにはDNAがある・・・ (2015/07/31)
ミニのボディバリエーションはこれで8つ目を数える。個人的にはベーシックな3ドアの最もシンプルなONEが好みだが、実際にミ・・・ (2014/12/01)
“ガソリンは、あたえないでください。” いい宣伝文句だなと思う。ミニのディーゼルモデルが上陸した。ただし、4ドアのクロス・・・ (2014/11/10)
「ゴーカートフィーリング」。初代の頃から使われているミニの乗り味を形容する言葉だ。和製英語と思い込んでいたのだが、3代目・・・ (2014/06/30)
普段はイージードライブが可能で、サーキットではMTと変わらぬ興奮度で走れるんだから、ほとんど文句なし! 唯一の不満はステ・・・ (2013/04/08)
ミニカフェに6番目のメニューが加わった。 ひと足早く上陸したミニクーペのオープン仕様で、2シーターゆえロードスターだ。グ・・・ (2012/03/07)
現代のミニは、人生において楽しめるステージが限られているからこそ、価格ヒエラルキーから脱したスペシャルなモデルであった。・・・ (2011/11/30)
ミニの4番目のボディとして登場したクロスオーバーは、実はそんなにミニではない。4120×1790×1550mmというボデ・・・ (2011/02/25)
ミニワン/クーパーは、クラシックと表現されるアレック・イシゴニスのミニを、BMWのクオリティをバックに現代流に表現しよう・・・ (2010/05/14)
2月の第一週に訪れたオーストリア、飛行機から降り立つと雪だった。にもかかわらず、現場のスタッフに悲壮感はない。むしろ、こ・・・ (2009/03/03)
■乗り手のライフスタイルで決まると言っても過言ではないオシャレカー (Tester/島崎七生人 Photo/篠原晃一) ・・・ (2008/03/19)
新エンジンと足回りのバランスが絶妙な走りを生む (Tester/島崎七生人 Photo/篠原晃一) ◆テスト車両: ・・・ (2007/07/11)
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