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ベントレーの試乗レポート

どんなシチュエーションでも最高級の移動手段となる、ベントレーベンテイガ（試乗レポート）

▲一目でベントレーとわかるフロントマスク。新たな世代への架け橋として、このベンテイガは誕生したベントレーの歴史を次世代・・・ (2017/07/30)

W12とV8のあいだをつなぐ絶妙なさじ加減、ベントレーフライングスパー V8S（試乗レポート）

以前、ベントレーのセールスマンにインタビューしたとき、同じモデルであってもW12とV8を選ぶ層はまったく異なる、そしてや・・・ (2017/06/11)

ベントレーベンテイガはオールマイティという言葉がふさわしい車だ

ベンテイガは、単にベントレーのSUVじゃない。他の追随を許さぬラグジュアリー、極上のコンフォートネス、そして道を選ばぬパ・・・ (2016/03/08)

ベントレーコンチネンタル GTのマイナーチェンジは抑揚が利いた渋い変更である

デビューして早4年。第2世代コンチネンタルGTがマイナーチェンジした。ハイライトは、バンパーなど外装ディテールのイメチェ・・・ (2015/09/24)

そのステアリング、他人には譲らない。ベントレーミュルザンヌスピード

ベントレーのフラッグシップサルーン、ミュルザンヌのラインナップに追加された、高性能モデル、「スピード」のステアリングを握・・・ (2015/03/05)

ベントレーコンチネンタルGT V8S【ニューモデル試乗】（島下泰久）

ステアリングを握ってまず驚かされたのは、その締め上げられた乗り心地だ。もちろん、そこはベントレーだけに不快なほど硬いわけ・・・ (2014/11/20)

ベントレーコンチネンタルGT V8 S （西川淳）【海外試乗】

V8を選ぶ人は、ベントレーを欲しがってはいても考え方のどこかに一定の現実主義があって、社会的な我儘度も低めだと思われる。・・・ (2014/04/21)

ベントレーコンチネンタルGT V8 S（島下泰久）【海外試乗】

コンチネンタルGT V8 Sの狙いは、価格の近いポルシェ911ターボやフェラーリカリフォルニアなどのユーザーの誘引であ・・・ (2014/04/14)

ベントレーフライングスパー（島下泰久）【海外試乗】

フライングスパーのオーナー層はビジネスで成功された方が大半。趣味じゃなく実用車として距離もガンガン重ねている人ばかりだ。・・・ (2013/07/01)

ベントレーコンチネンタルGT スピードコンバーチブル（大谷達也）【海外試乗】

ハードウェアの仕上がりは文句なし。あとは高性能の代償である燃料消費を受け入れられるかどうかで、この車の評価は決まる。お勧・・・ (2013/04/22)

ベントレーコンチネンタルGT スピードコンバーチブル（西川淳）【海外試乗】

ベントレーは大人の乗り物だ。だからこのグレードに限らず、ベントレーに乗るという行為そのものが大人のものである。そこに程度・・・ (2013/04/19)

ベントレーコンチネンタルGTスピード（島下泰久）【海外試乗】

実際に普段使いでパフォーマンスのすべてを解き放つのは、まず不可能。それでも、この性能にエクストラコストを求めるのは、特に・・・ (2013/02/07)

ベントレーコンチネンタルGTスピード（西川淳）【海外試乗】

本来、この手の車はグレードで乗るんじゃなくて、自分で色や仕様、スペックを決めて乗るもの（ビスポーク）。だから、この車を本・・・ (2013/02/01)

ベントレーコンチネンタルGT/GTC V8【ニューモデル試乗】

パワートレインは改良キャリーオーバーで、スタイルもほぼ不変。なるほど一流ブランドのフルモデルチェンジは慎重だ、と感心して・・・ (2012/04/11)

ベントレーコンチネンタルGTC 【海外試乗】

新型コンチネンタルGTCは、昨秋フルモデルチェンジされたコンチネンタルGTのソフトトップ・コンバーチブル版である。メカニ・・・ (2011/10/28)