ランドクルーザー250(北陸・甲信越)の中古車・中古車情報(2ページ目)

トヨタ ランドクルーザー250(北陸・甲信越)の中古車

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支払総額

本体価格

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走行距離

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車検

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販売店保証

トヨタ

ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD SR  PBM ETC  ヒッチメンバー

支払総額

1000 万円

車両本体価格

970.0 万円

年式
2024(R06)
走行距離
5km
車検
2027(R09)年11月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2800CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

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ランドクルーザー250に関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • カッコいい

    総合評価

    5

    2025/04/29投稿

    浅見さんが担当で良かったです。

    abc123さん(愛知県)

    トヨタ ランドクルーザー250

  • わが人生

    総合評価

    5

    2025/01/21投稿

    オフロードは乗りませんが、街乗りでも十分楽しめます!車を所有する満足感を充足してくれる車です。

    マッキーさん(神奈川県)

    トヨタ ランドクルーザー250

評価の低いレビュー・評判

  • 車の運転があまり好きではない人には最適(自動運転機能がいい)

    総合評価

    3

    2025/11/06投稿

    JEEPグランドチェロキー(サミット)からランクル250ZX(ディーゼル)黒にしましたが、 2ヶ月・2000kmで売りました。 1.キャンピング・トレーラーを牽引するのが目的のひとつでした。予めカタログで確認していた、牽引能力クラス3の純正ヒッチメンバーを取付けようとしたところ、メーカーオプションのため後付けが出来ないことが判明。社外品も探しましたが、このモデルが出てから2年も経っていないせいか、現時点では、純正品に匹敵するような頑丈なヒッチメンバーは見付からず。 2.エンジンフィールの悪さ:レスポンスが悪く、トラックのような感じ。グッと踏み込めばそこそこ加速はしますが、2400kgに対し204psは、いささかパワー不足のようです。 3.足回り・ハンドリングの悪さ:同乗者にとって乗り心地は悪くないかもですが、フワフワの乗り心地で接地感がつかめず、高速も不向きです。オフロードに行く機会が多い人にとってはよさそうですが。 4つめはおまけの理由ですが、値段は高いのに、premium感がさほどありません。使用するとほぼ毎日同車種の同色または色違いをみかけます(カローラくらい?)。

    DiceKさん(滋賀県)

    トヨタ ランドクルーザー250

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