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クラウンアスリートの新車価格・中古車相場
クラウンアスリートの相場価格情報
車種情報
相場表
全体数に対する割合：
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計1,521(164)台 | 447台 | 94台 | 52台 | 325台(146) | 149台(17) | 177台(1) | 160台 | 96台 | 21台 | |||||||
| 420万円以上 | 9台 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
| 400万円~ | 3台 | 2 | 1 | |||||||||||||
| 380万円~ | 4台 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
| 360万円~ | 6台 | 3 | 2 | 1 | ||||||||||||
| 340万円~ | 8台 | 1 | 6 | 1 | ||||||||||||
| 320万円~ | 20台 | 1 | 2 | 4 | 8 | 2 | 3 | |||||||||
| 300万円~ | 17台 | 2 | 7 | 7 | 1 | |||||||||||
| 280万円~ | 46台 | 1 | 7 | 17 | 18 | 3 | ||||||||||
| 260万円~ | 68台(1) | 2 | 3 | 4(1) | 8 | 29 | 16 | 6 | ||||||||
| 240万円~ | 80台(3) | 5 | 9(1) | 7(2) | 18 | 25 | 14 | 2 | ||||||||
| 220万円~ | 136台(19) | 3 | 36(16) | 27(3) | 36 | 21 | 12 | 1 | ||||||||
| 200万円~ | 125台(19) | 44(17) | 19(2) | 28 | 20 | 12 | 2 | |||||||||
| 180万円~ | 145台(33) | 4 | 2 | 66(30) | 32(3) | 20 | 13 | 7 | 1 | |||||||
| 160万円~ | 152台(35) | 7 | 2 | 5 | 72(32) | 24(2) | 34(1) | 6 | 2 | |||||||
| 140万円~ | 114台(32) | 8 | 14 | 2 | ★57(31) | 16(1) | 15 | 2 | ||||||||
| 120万円~ | 104台(17) | 31 | 22 | 11 | 24(15) | 13(2) | 3 | |||||||||
| 100万円~ | 84台(5) | 43 | 13 | 13 | 13(4) | 2(1) | ||||||||||
| 80万円~ | 103台 | 69 | 21 | 13 | ||||||||||||
| 60万円~ | 143台 | 123 | 16 | 4 | ||||||||||||
| 40万円~ | 112台 | 106 | 5 | 1 | ||||||||||||
| 20万円~ | 42台 | 41 | 1 | |||||||||||||
| 20万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計1,521(164)台 | 1台 | 3台 | 20台 | 32台(2) | 71台(7) | 118台(12) | 289台(32) | 329台(38) | 158台(21) | 423台(48) | 77台(4) | |||||
| 420万円以上 | 9台 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | |||||||||
| 400万円~ | 3台 | 3 | ||||||||||||||
| 380万円~ | 4台 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||
| 360万円~ | 6台 | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||
| 340万円~ | 8台 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | ||||||||||
| 320万円~ | 20台 | 3 | 2 | 3 | 4 | 5 | 1 | 1 | 1 | |||||||
| 300万円~ | 17台 | 1 | 5 | 4 | 5 | 1 | 1 | |||||||||
| 280万円~ | 46台 | 3 | 2 | 5 | 14 | 14 | 7 | 1 | ||||||||
| 260万円~ | 68台(1) | 3 | 2 | 8 | 12 | 25(1) | 16 | 1 | 1 | |||||||
| 240万円~ | 80台(3) | 2 | 2 | 8(1) | 14(1) | 26 | 18(1) | 3 | 7 | |||||||
| 220万円~ | 136台(19) | 4 | 9(1) | 10(3) | 20(4) | 31(5) | 33(5) | 11 | 16(1) | 2 | ||||||
| 200万円~ | 125台(19) | 1 | 1 | 1 | 2(1) | 14(4) | 28(10) | 42(4) | 16 | 20 | ||||||
| 180万円~ | 145台(33) | 4(1) | 6(2) | 9(2) | 33(10) | 36(7) | 16(6) | 39(5) | 2 | |||||||
| 160万円~ | 152台(35) | 1 | 3 | 18(3) | 37(14) | 23(7) | 63(10) | 7(1) | ||||||||
| 140万円~ | 114台(32) | 1 | 3 | 2 | 1(1) | 14(3) | 21(6) | 13(5) | ★52(16) | 7(1) | ||||||
| 120万円~ | 104台(17) | 3 | 6 | 7 | 13 | 24(1) | 9(2) | 36(12) | 6(2) | |||||||
| 100万円~ | 84台(5) | 5 | 4 | 21 | 24 | 10(1) | 18(4) | 2 | ||||||||
| 80万円~ | 103台 | 1 | 1 | 5 | 23 | 20 | 10 | 38 | 5 | |||||||
| 60万円~ | 143台 | 1 | 3 | 17 | 24 | 20 | 62 | 16 | ||||||||
| 40万円~ | 112台 | 2 | 9 | 16 | 19 | 49 | 17 | |||||||||
| 20万円~ | 42台 | 7 | 5 | 18 | 12 | |||||||||||
| 20万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計1,521(164)台 | 1台 | 3台 | 20台 | 32台(2) | 71台(7) | 118台(12) | 289台(32) | 329台(38) | 158台(21) | 423台(48) | 77台(4) | |||||
| 2024年以降 | ||||||||||||||||
| 2023年 | ||||||||||||||||
| 2022年 | ||||||||||||||||
| 2021年 | ||||||||||||||||
| 2020年 | ||||||||||||||||
| 2019年 | ||||||||||||||||
| 2018年 | 21台 | 3 | 2 | 1 | 7 | 4 | 1 | 3 | ||||||||
| 2017年 | 96台 | 5 | 4 | 10 | 19 | 16 | 17 | 10 | 15 | |||||||
| 2016年 | 160台 | 3 | 5 | 13 | 26 | 45 | 33 | 10 | 22 | 3 | ||||||
| 2015年 | 177台(1) | 1 | 2 | 6 | 10 | 9 | 35 | 38 | 18(1) | 53 | 5 | |||||
| 2014年 | 149台(17) | 2 | 4 | 7(1) | 17(2) | 27(4) | 37(5) | 19(2) | 30(2) | 6(1) | ||||||
| 2013年 | 325台(146) | 1 | 1 | 4 | 6(2) | 11(6) | 25(10) | 61(28) | 79(33) | 34(18) | ★93(46) | 10(3) | ||||
| 2012年 | 52台 | 2 | 3 | 5 | 11 | 14 | 3 | 11 | 3 | |||||||
| 2011年 | 94台 | 1 | 1 | 5 | 2 | 20 | 19 | 12 | 32 | 2 | ||||||
| 2010年 | 110台 | 2 | 2 | 4 | 23 | 26 | 8 | 36 | 9 | |||||||
| 2009年 | 64台 | 1 | 1 | 5 | 10 | 10 | 28 | 9 | ||||||||
| 2008年 | 108台 | 1 | 4 | 7 | 12 | 18 | 17 | 38 | 11 | |||||||
| 2007年 | 46台 | 7 | 10 | 8 | 18 | 3 | ||||||||||
| 2006年 | 40台 | 1 | 1 | 7 | 9 | 2 | 16 | 4 | ||||||||
| 2005年以前 | 79台 | 1 | 1 | 2 | 1 | 13 | 15 | 6 | 28 | 12 | ||||||
モデル一覧
新着中古車両
-
５－ＳＴＡＲ（ファイブスター） 越谷店
- 車両本体価格
- 215.8万円
- 支払総額
- 229万円
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 8.9万km
-
福岡トヨタ自動車 福岡トヨタ特選展示場 太宰府インター
- 車両本体価格
- 215.0万円
- 支払総額
- 226.9万円
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 5万km
-
トヨタカローラ福岡 甘木店
- 車両本体価格
- 178.6万円
- 支払総額
- 189.9万円
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 7.2万km
-
５－ＳＴＡＲ（ファイブスター） 越谷店
- 車両本体価格
- 198.8万円
- 支払総額
- 212万円
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 8.8万km
-
ネクステージ 箕面セダン・スポーツ専門店
- 車両本体価格
- 227.6万円
- 支払総額
- 239.9万円
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 8.5万km
クチコミ評価
投稿日：2024年03月26日
4点
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
静粛性、剛性、パワー、デザイン、操作性等全てが素晴らしい。 中古車でも人気が高いのが理解できる。 久々のクラウンだけど、日産車より出来が良い。乗り比べたらよく分…続きを読む
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クラウンアスリートとよく比較される車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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トヨタ クラウンアスリート 2012年12月～2018年6月生産モデル |
39～430万円 | 357〜618.3万円 | 1,520台 | ||||||||||||
|
トヨタ クラウンロイヤル 2012年12月～2018年6月生産モデル |
69～318万円 | 353〜598.9万円 | 854台 | ||||||||||||
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トヨタ クラウン 2023年11月～生産中 |
750～890万円 | 730〜830万円 | 1,247台 | ||||||||||||
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クラウンアスリートとよく比較される同じボディタイプの車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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トヨタ クラウンアスリート 2012年12月～2018年6月生産モデル |
39～430万円 | 357〜618.3万円 | 1,520台 | ||||||||||||
|
トヨタ クラウンロイヤル 2012年12月～2018年6月生産モデル |
69～318万円 | 353〜598.9万円 | 854台 | ||||||||||||
|
トヨタ クラウン 2023年11月～生産中 |
750～890万円 | 730〜830万円 | 1,247台 | ||||||||||||
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