クラウンアスリート 1999年9月～2003年11月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.82m 全高 1.44m～1.47m 全幅 1.77m	最高出力	196～300ps
	燃費(10.15モード)	9.2～11.4km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FR/4WD
	排気量	2491～2997cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

• 

  2001年8月～2003年11月生産モデル

  中古車平均価格149.2万円

  内外装のデザインを変更

  外観では新デザインのメッシュのフロントグリルや専用丸型6灯式のリアランプ、新デザインの専用17インチアルミホイールなどに変更された。インテリアにはブラックのシートトリムを採用するとともに、ブラック本革シートを設定した。(2001.8)

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 2.5

    新車時価格（税抜） 340万円

  • 2.5 プレミアム

    新車時価格（税抜） 373万円

  • 2.5 Four 4WD

    新車時価格（税抜） 374万円

  • 2.5 V

    新車時価格（税抜） 376万円

  • 3.0 G

    新車時価格（税抜） 379万円

  • 2.5 Four プレミアム 4WD

    新車時価格（税抜） 402万円

  • 2.5 V プレミアム

    新車時価格（税抜） 410万円

  • 2.5 VX

    新車時価格（税抜） 469万円

• 

  1999年9月～2001年7月生産モデル

  中古車平均価格85.6万円

  シャーシから鍛え直し高い運動性能を実現

  11代目クラウンのスポーティモデルとして登場したのがアスリート。ボディラインこそロイヤルシリーズと同じだが、丸型2灯の異形ヘッドライトやメッシュグリルなどでよりスポーティさを演出。エンジンは3L直墳と2.5Lの直6に加えて、最高出力280psを発生する2.5Lの直6ターボを設定。ターボ車には大容量のディスクブレーキや前後異サイズのタイヤなどが奢られた。また直墳と2.5LのNAにはシフトマチック付き5ATが組み合わされ、走りの楽しさを確保。内装にも専用デザインのオプティトロンメーターを採用するなど、スポーティさの演出に余念がない。(1999.9)

  ▼ このモデルの詳細を見る ▲ 閉じる
  • 2.5

    新車時価格（税抜） 338万円

  • 2.5 プレミアムスポーツセレクション

    新車時価格（税抜） 344万円

  • 2.5 Four 4WD

    新車時価格（税抜） 373万円

  • 2.5 V

    新車時価格（税抜） 375万円

  • 3.0 G

    新車時価格（税抜） 378万円

  • 2.5 Four プレミアムスポーツセレクション 4WD

    新車時価格（税抜） 379万円

  • 2.5 V プレミアムスポーツセレクション

    新車時価格（税抜） 381万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

2.5 V

支払総額290.2万円

走行距離10.5万km

2.5 V

支払総額139.8万円

走行距離9.4万km

2.5

支払総額69.8万円

走行距離9.1万km

3.0 G

支払総額71.2万円

走行距離8.8万km

モデル一覧

4代目

2012年12月～2018年6月生産モデル

独自のすごみと走りの良さを表現

中古平均価格216.5万円

3代目

2008年2月～2012年11月生産モデル

運転する悦びも備わった快適な日本の高級セダン

中古平均価格96.1万円

2代目

2003年12月～2008年1月生産モデル

専用サスを設定したスポーティバージョン

中古平均価格57.2万円

初代

1999年9月～2003年11月生産モデル

シャーシから鍛え直し高い運動性能を実現

中古平均価格111.8万円