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トヨタ クラウンアスリートの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
428件
クラウンの軽自動車もあってもいいと思う。クラウンミニみたいな
投稿日：2022年5月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 悪路に強い
| モデル | 2012/12～2018/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/2～ |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
車中泊をよくする為、３列シートのグレードを選択した。また荷物の積載性に優れているのである。
気になった点
以前にサーキットで走らせてみたが、やはり、ポルシェに抜かれた。
総評
新車で購入したがオートマチックでは無くマニュアルにしたため、運転を、たのしめる。 オープンカーモデルもあってもいい。 ハイブリッドなのに燃費が5はキツイ
期待外れ
投稿日：2022年2月22日
2
デザイン：3
走行性：2
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 2008/2～2012/11 | グレード | 2.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/7～2016/2 |
| 燃費 | - |
良かった点
意外と小回りが効く。運転しやすい。加速。
気になった点
剛性。乗り心地。特に高速走行時の安定性。アスリートの冠を謳っている割に良く無い。 サスもなんか安っぽい突き上げが不快。ハンドルが軽い。
総評
日本の代表的なセダンに期待して購入したが正直ガッカリした。1年足らずで手放しました。
難しい無難というのを達成している車。
投稿日：2021年7月5日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2012/12～2018/6 | グレード | ハイブリッド 2.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/7～ |
| 燃費 | 15.6km/L |
良かった点
インテリア、エクステリア共に自分の好みであり、走りにはさほど必要ない装備も少なくないが、便利なものが揃っているので概ね満足している。走りに関しては、代車でコンパクトカーに乗ったときに気がついたが、特に気になる事がなく、普通に走れるという事が実はすごいことだと気がついた。
気になった点
どうしてもコストカットが隠しきれず、装備に関しては、先代よりカットされているものも多い為、せめてオプションとかで用意をして欲しかった。
総評
全体的に見るとこれと言った不満は出てこないので驚くような性能はないと感じるが、実はそれがすごいのかなと思う。
意外と耐久性ない
投稿日：2021年5月28日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1999/9～2003/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/6～2021/5 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
室内がラグジュアリーで、 スタイルがスッキリした角型
気になった点
ツートンカラーは旧臭い 11万キロ過ぎてからポツポツ壊れはじめる
総評
キチンとメンテしたのに、11万キロでナビ画面がお決まりの真っ赤になりエアコンカラカラ音、12万キロでＯ２センサー交換、13万キロでコンデンサー交換、15万キロでオイル漏れとマフラー穴空きしたので買い替え
仕事の適当さに信用をなくしました
投稿日：2020年12月3日
1
デザイン：1
走行性：1
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：1
維持費：1
- 視界が広い
| モデル | 1999/9～2003/11 | グレード | 2.5 Four 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/8～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
ずっと欲しかったクラウンを購入できたことは良かったですが、販売店については何もありません。
気になった点
購入前に車両状態を確認したところ「バッチリ」と言われ信じて購入しましたが隅々まで確認しなかったことに後悔しています。社外部品の取り付けも出来ると言われ頼みましたが、作業が適当かつ中途半端で上手くつけれないことも事後報告で、勝手に加工もされました。加工がしないと付けれない場合もあると思うのですが、普通は事前にオーナーに確認すべきだと思います。作業時間も見積り通りには終わりませんでした。作業をしている所をみていても、整備士ではない人に整備をさせ、他の従業員は口やりしているだけでした。出来ると言われ任せましたが、出来ないのであれば最初から言ってほしかったです。納車時にはドアロックが壊れていると言われ、マフラーは付かなかったからとステイでつなげ、当たる部分は了承もなく雑に加工がされていました。シフトの入りにくさもあり修理を依頼、一応修理したと言われるも変わらず、別の車屋に見てもらったが修理された形跡はないとのことでした。足廻りも確認してもらったところアッパーアームにでかい穴があり直ぐに交換と言われました。他にもメーターランプ切れ、2年車検付で車検シールは交換されていませんでした。ハブベアリングも固着し全く整備がされていない状態でした。
総評
欠陥が多く、中古の域を越えていました。多少の欠陥は仕方がないことを承知の上で購入しましたが、アッパーアームの腐食が酷いことに、なぜ車検が通ったのかも疑問です。命に直結することにも関わらず適当な仕事をしていることに怒りしかないです。何も期待することはなかったです。車検整備店での購入は絶対だと思いました。
安心感
投稿日：2020年7月2日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/12～2018/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/6～2020/6 |
| 燃費 | - |
良かった点
装備がハイテクなので、機械が好きな方には向いているかも
気になった点
昔のV8等に比べるとゴージャスさに欠ける
総評
最近の車種では、かなり好きな方です。
普通に乗りたい車
投稿日：2019年5月4日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/12～2008/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2～2018/6 |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
とにかく間違いの無い車。ノーマル状態でも不満は有りませんし、何より【普通】をキープした一般乗用車です。セダンで迷うなら、オススメです。
気になった点
『全開走行』なんてしない車ですが、ノーマルではエンジン性能に対してブレーキが甘い感じがしました。
総評
下手に改造してと言うよりは、【ノーマルで通勤等の足として使いレジャーではスポーツカーを】みたいな使い分けをしてこそ、良さが出る車だと思いました。何だかんだで、愛着が湧く車です。
ボディーラインがセクシー
投稿日：2019年3月19日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/12～2018/6 | グレード | 2.5 i-Four 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/2～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
念願のクラウンアスリートに乗れて大満足です。デザインもとても良く、乗り心地も最高です。走りも凄く快適でお気に入りです。
気になった点
特に無いです。
総評
始めてネットで車を買うということで、とても不安でしたが、オートアローの担当の方がとてもいい人で、こちらの要望に全て答えてくれたので、とてもいい買い物ができました。大満足です。
ひとめ惚れのクラウンアスリートブラックスタイル
投稿日：2019年2月10日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/12～2018/6 | グレード | ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/2～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
ひとめ惚れしたアスリートブラックスタイルに運命を感じました。クラウンのキャンペーン中で数多くの展示の中から選ぶことが出来ました。
気になった点
特に今の所なし
総評
終始和やかな商談で、購入の決断が早まりました。
超愛車
投稿日：2018年12月30日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/12～2018/6 | グレード | ハイブリッド 2.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2018/12～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
以前にも乗った車で、やはり最高の車。前回は事情があり手放しましたが今度こそは長く乗りたい。
気になった点
特になし。
総評
かっこ良過ぎ。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
