全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
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合計2,089(68)台 | 496台(60) | 407台(8) | 374台 | 364台 | 251台 | 163台 | 34台 | |||||||||
410万円以上 | 7台(1) | 1(1) | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
390万円~ | ||||||||||||||||
370万円~ | ||||||||||||||||
350万円~ | ||||||||||||||||
330万円~ | ||||||||||||||||
310万円~ | ||||||||||||||||
290万円~ | ||||||||||||||||
270万円~ | ||||||||||||||||
250万円~ | ||||||||||||||||
230万円~ | ||||||||||||||||
210万円~ | ||||||||||||||||
190万円~ | ||||||||||||||||
170万円~ | ||||||||||||||||
150万円~ | ||||||||||||||||
130万円~ | ||||||||||||||||
110万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
90万円~ | 9台 | 1 | 3 | 3 | 2 | |||||||||||
70万円~ | 50台 | 2 | 5 | 19 | 16 | 8 | ||||||||||
50万円~ | 292台 | 3 | 30 | 40 | 65 | 90 | 51 | 13 | ||||||||
30万円~ | 789台(8) | ★59(5) | 164(3) | 189 | 185 | 107 | 73 | 12 | ||||||||
10万円~ | 867台(53) | 375(49) | 200(4) | 137 | 105 | 31 | 18 | 1 | ||||||||
10万円未満 | 74台(6) | 58(5) | 11(1) | 3 | 1 | 1 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計2,089(68)台 | 2台 | 5台(1) | 31台(2) | 58台(1) | 122台(9) | 178台(6) | 541台(23) | 560台(11) | 192台(6) | 362台(9) | 38台 | |||||
410万円以上 | 7台(1) | 1(1) | 2 | 2 | 2 | |||||||||||
390万円~ | ||||||||||||||||
370万円~ | ||||||||||||||||
350万円~ | ||||||||||||||||
330万円~ | ||||||||||||||||
310万円~ | ||||||||||||||||
290万円~ | ||||||||||||||||
270万円~ | ||||||||||||||||
250万円~ | ||||||||||||||||
230万円~ | ||||||||||||||||
210万円~ | ||||||||||||||||
190万円~ | ||||||||||||||||
170万円~ | ||||||||||||||||
150万円~ | ||||||||||||||||
130万円~ | ||||||||||||||||
110万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
90万円~ | 9台 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
70万円~ | 50台 | 1 | 3 | 1 | 10 | 10 | 21 | 4 | ||||||||
50万円~ | 292台 | 1 | 1 | 12 | 25 | 29 | 48 | 120 | 48 | 4 | 4 | |||||
30万円~ | 789台(8) | 1 | 1 | 11(1) | 24 | 59(1) | 72 | ★231(4) | 248(1) | 67(1) | 68 | 7 | ||||
10万円~ | 867台(53) | 1 | 5(1) | 7(1) | 20(7) | 43(6) | 154(18) | 241(9) | 112(4) | 261(7) | 23 | |||||
10万円未満 | 74台(6) | 2(1) | 2 | 12(1) | 16(1) | 6(1) | 28(2) | 8 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計2,089(68)台 | 2台 | 5台(1) | 31台(2) | 58台(1) | 122台(9) | 178台(6) | 541台(23) | 560台(11) | 192台(6) | 362台(9) | 38台 | |||||
2024年以降 | ||||||||||||||||
2023年 | ||||||||||||||||
2022年 | ||||||||||||||||
2021年 | ||||||||||||||||
2020年 | ||||||||||||||||
2019年 | ||||||||||||||||
2018年 | ||||||||||||||||
2017年 | ||||||||||||||||
2016年 | 34台 | 1 | 3 | 3 | 5 | 12 | 6 | 1 | 3 | |||||||
2015年 | 163台 | 3 | 6 | 15 | 16 | 57 | 34 | 10 | 17 | 5 | ||||||
2014年 | 251台 | 1 | 6 | 7 | 14 | 29 | 79 | 65 | 21 | 21 | 8 | |||||
2013年 | 364台 | 1 | 4 | 15 | 28 | 27 | 94 | 108 | 28 | 54 | 5 | |||||
2012年 | 374台 | 1 | 5 | 10 | 19 | 29 | 84 | 96 | 37 | 89 | 4 | |||||
2011年 | 407台(8) | 1 | 2 | 6 | 22(1) | 36 | 82(6) | 110 | 46 | 94(1) | 8 | |||||
2010年 | 107台(26) | 1 | 1(1) | 1 | 6 | 5(3) | 7(3) | ★36(9) | 28(5) | 12(2) | 10(3) | |||||
2009年 | 138台(34) | 1 | 3(2) | 3(1) | 9(5) | 10(3) | 39(8) | 41(6) | 9(4) | 19(5) | 4 | |||||
2008年 | 77台 | 3 | 1 | 1 | 8 | 17 | 25 | 8 | 14 | |||||||
2007年 | 91台 | 3 | 3 | 5 | 21 | 27 | 14 | 17 | 1 | |||||||
2006年 | 55台 | 1 | 3 | 11 | 14 | 6 | 17 | 3 | ||||||||
2005年以前 | 28台 | 1 | 2 | 3 | 9 | 6 | 7 |
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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日産 モコ 2011年2月~2016年5月生産モデル |
1~99万円 | 107.9〜165.8万円 | 2,154台 | ||||||||||||
スズキ ワゴンR 2017年2月~生産中 |
1~201万円 | 107.9〜188.9万円 | 10,270台 | ||||||||||||
ダイハツ ムーヴ 2014年12月~2023年7月生産モデル |
1~175万円 | 111.2〜180.4万円 | 5,980台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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日産 モコ 2011年2月~2016年5月生産モデル |
1~99万円 | 107.9〜165.8万円 | 2,154台 | ||||||||||||
スズキ ワゴンR 2017年2月~生産中 |
1~201万円 | 107.9〜188.9万円 | 10,270台 | ||||||||||||
ダイハツ ムーヴ 2014年12月~2023年7月生産モデル |
1~175万円 | 111.2〜180.4万円 | 5,980台 | ||||||||||||
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