2017年4月~2025年2月生産モデル
総合評価
4.4点
FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ
デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 163~265ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 13.8~21.6km/L | |
燃費(WLTCモード) |
12.7~17.1km/L
└市街地:9.0~15.2km/L └郊外:12.8~17.2km/L └高速:15.1~18.4km/L |
|
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1968~1984cc | |
乗車定員 | 5名 |
新車時価格(税込) 700万円
新車時価格(税込) 749万円
新車時価格(税込) 775万円
2023年9月~2024年9月生産モデル
中古車平均価格585.8万円
仕様変更が行われた
アルコナホワイト、プログレッシブレッドが新設定されるなど仕様変更が行われた(2023.9)
新車時価格(税込) 647万円
新車時価格(税込) 684万円
新車時価格(税込) 696万円
新車時価格(税込) 733万円
新車時価格(税込) 737万円
新車時価格(税込) 759万円
新車時価格(税込) 838万円
新車時価格(税込) 864万円
2023年4月~2023年8月生産モデル
中古車平均価格571.5万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.4)
新車時価格(税込) 647万円
新車時価格(税込) 684万円
新車時価格(税込) 696万円
新車時価格(税込) 733万円
新車時価格(税込) 737万円
新車時価格(税込) 759万円
新車時価格(税込) 639万円
新車時価格(税込) 675万円
新車時価格(税込) 688万円
新車時価格(税込) 724万円
新車時価格(税込) 729万円
新車時価格(税込) 749万円
新車時価格(税込) 817万円
2022年4月~2022年7月生産モデル
中古車平均価格404.3万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.4)
新車時価格(税込) 639万円
新車時価格(税込) 675万円
新車時価格(税込) 688万円
新車時価格(税込) 724万円
新車時価格(税込) 736万円
新車時価格(税込) 817万円
2021年10月~2022年3月生産モデル
中古車平均価格413.6万円
2L TDIエンジンをマイルドハイブリッド化
2L TDIエンジンがマイルドハイブリッド化された。これにより、従来型比14psアップの204psへと出力が向上している。(2021.10)
新車時価格(税込) 628万円
新車時価格(税込) 662万円
新車時価格(税込) 677万円
新車時価格(税込) 711万円
新車時価格(税込) 721万円
2021年1月~2021年9月生産モデル
中古車平均価格407.6万円
4WDのプラグインハイブリッド、ディーゼルを追加
内外装の意匠変更を含むマイナーチェンジを実施。「45 TFSI クワトロ」には、ガソリンのマイルドハイブリッドが、「35 TDI」、「40 TDI クワトロ」には、A5シリーズ初となるディーゼルユニットが搭載される。「35 TDI」は前輪駆動、「40 TDI クワトロ」は4WDとなる。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が初採用された。(2020.12)
新車時価格(税込) 616万円
新車時価格(税込) 643万円
新車時価格(税込) 665万円
新車時価格(税込) 692万円
新車時価格(税込) 707万円
2019年10月~2020年11月生産モデル
中古車平均価格312.5万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
新車時価格(税込) 563万円
新車時価格(税込) 624万円
新車時価格(税込) 689万円
新車時価格(税込) 696万円
新車時価格(税込) 761万円
2018年11月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格283.2万円
一部グレードの装備を見直し
40TFSIスポーツおよび、A5スポーツバックに、シートメモリー機能(ドライバーサイド)および、エクステリアミラーメモリーが標準装備された。(2018.11)
新車時価格(税込) 546万円
新車時価格(税込) 605万円
新車時価格(税込) 669万円
新車時価格(税込) 675万円
新車時価格(税込) 739万円
2017年4月~2018年10月生産モデル
中古車平均価格230.6万円
FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ
デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
新車時価格(税込) 546万円
新車時価格(税込) 603万円
新車時価格(税込) 660万円
新車時価格(税込) 686万円
新車時価格(税込) 730万円
4.4点
クチコミ件数9件
デザイン
4.9
走行性
4.4
居住性
3.7
運転のしやすさ
4.2
積載性
3.2
維持費
3.4
5
アウディAシーズ買う時点でリセール諦めましょう、乗り潰すが高く売れたら儲けもの くらいのつもりで購入し購入後は買取サイトなどを見ない事を強くオススメします! 上記前提で…
投稿日:2024/11/07
4
兎にも角にもデザインの完成度の高さが特徴です。 今や国産セダンの生存戦略の一環となった、クーペライクな造形をいち早く取り入れた前モデルを踏襲しつつ、さらにブラッシュアップ…
投稿日:2022/11/29
2017年4月~2025年2月生産モデル
FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ
中古平均価格339万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。