2009年7月~2014年10月生産モデル
総合評価
4.3点
人気のSACにハイパフォーマンスモデルが追加
洗練された美しさと独特のスタイリングが人気のスポーツアクティビティクーペ、X6にM社チューンのスポーツモデルX6 Mが追加された。エクステリアは躍動感とスポーティなパフォーマンスを体現するデザインとメーカーはうたっている。M社初(X5 Mも同日デビュー)となる4WDモデルはエンジンに直噴システムを採用。さらにツインスクロール・ツインターボチャージャー、一体型エグゾーストマニフォールドによる高効率化で、最高出力408kW(555ps)、最大トルク680N・mのハイパフォーマンスが発揮される。6速Mスポーツオートマチックトランスミッションは、ステアリングに装着されたパドルシフトでの変速も可能。価格は1490万円。(2009.7)
全長 ![]() 全高 ![]() 全幅 |
最高出力 | 555ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 4394cc | |
乗車定員 | 4~5名 |
2014年4月~2014年10月生産モデル
中古車平均価格325万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
2012年6月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格331.2万円
エクステリアデザインを変更
エクステリアのデザインに手が加えられた。LEDヘッドランプや新デザインのスモールライトリングの採用など、フロントのイメージを一新。キドニーグリルのデザインも改められ、リアコンビランプも変更された。さらに、ダークブルーメタリック仕上げのブレーキキャリパーも新たに採用されている(2012.6)
2011年7月~2012年5月生産モデル
中古車平均価格240.9万円
乗車定員を4名から5名に変更
スポーツユーティリティクーペであるX6 Mに利便性の向上が図られ、乗車定員を従来型の4名から5名に変更。一部装備の見直しが図られたが、価格は据え置かれている。(2011.7)
2009年7月~2011年6月生産モデル
中古車平均価格228.4万円
人気のSACにハイパフォーマンスモデルが追加
洗練された美しさと独特のスタイリングが人気のスポーツアクティビティクーペ、X6にM社チューンのスポーツモデルX6 Mが追加された。エクステリアは躍動感とスポーティなパフォーマンスを体現するデザインとメーカーはうたっている。M社初(X5 Mも同日デビュー)となる4WDモデルはエンジンに直噴システムを採用。さらにツインスクロール・ツインターボチャージャー、一体型エグゾーストマニフォールドによる高効率化で、最高出力408kW(555ps)、最大トルク680N・mのハイパフォーマンスが発揮される。6速Mスポーツオートマチックトランスミッションは、ステアリングに装着されたパドルシフトでの変速も可能。価格は1490万円。(2009.7)
4.3点
クチコミ件数8件
デザイン
4.3
走行性
4.1
居住性
4.3
運転のしやすさ
3.8
積載性
4.0
維持費
4.0
2009年7月~2014年10月生産モデル
人気のSACにハイパフォーマンスモデルが追加
中古平均価格257.1万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。