8件
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2009/7~2014/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ラグジュアリーな室内とスポーティなデザインは最高レベルにカッコ良いです。街中でも目立つ事間違いなし。
室内の積載量はあまりよくありません。燃費、維持費は結構かかるのがマイナスポイントです。
加速力のある走りはいかにもBMWブランドです。ハンドリングもいいので運転しやすいです。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2009/7~2014/10 | グレード | 4.4 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高速での乗り心地は最高、ハンドルが一切ブレません。
大きめのサイズなのでコインパーキングは避けたほうが良いです。
ストレスの感じない走行性能で背伸びしてでも買いたい車です。
投稿日:2013年2月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2009/7~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。小回りが利かないので細い路地などの走行には適していません。
室内空間が広々しているので、開放感があり快適なドライビングが出来ます。
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2009/7~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高級感があり、走りも結構良いと思います。ハンドリングも良い。
良くできたクルマだと思いますが、燃費はそこまで良くないと思います。
全体的に良くできたクルマだと思います。高級感もあり、室内も結構広い。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2009/7~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車
見た目や装備などの細かい点がいろいろと気になる一台かもしれない
自分らしい走りを追及できてかなり楽しく活用できる素敵な車になっている
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2009/7~2014/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
販売価格に見合った外装や内装です。 高級感が漂っておりますのでおしゃれです。 ハンドリング性能なども問題は無く、乗り心地も快適です。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。 小回りが利かないので細い路地などの走行には適していません。
室内空間が広々しているので、開放感があり快適なドライビングが出来ます。 ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。 走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2009/7~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
凄い存在感を感じさせてくれる車となっているのでおすすめをしたいね
どんな感じで運転をすると最高のパフォーマンスが発揮できるのか気になるね
面白くて最高の車なので、これからもいい感じに発車させられるのだ
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2009/7~2014/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
このボディの大きさにしたら加速やハンドリングは十分です。コーナーでの安定性も優れている。
これだけ大きい車体なのに、後部座席の天井が低く感じられて圧迫感がある。
すばらしいです。セダンとSUVのいいとこどりです。走りの性能もバツグンです。
アグレッシブなスポーツ走行を想定したM
BMWの4WDモデル史上最もパワフルなエンジンを搭載
人気のSACにハイパフォーマンスモデルが追加
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。