2001年9月~2008年10月生産モデル
総合評価
3.5点
乗員、荷物の重さを油圧サスで最適に調整
エレガントなサルーンのデザインをベースに、全長を140mm延長しステーションワゴン。ラゲージスペースは標準状態の563Lからリアシートを倒した状態の1658Lまで変化し大きな容量を誇る。バンパー上から開くバックドアやフラットでスクエアな形状によって使い勝手も抜群。エンジンは2Lの直4で駆動方式はFFのみだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションのハイドラクティブIIIが採用され、乗員数や荷重の変化にかかわらず、最適なロードホールディングと快適な乗り心地を実現する。(2001.8)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 137~235ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1997~2946cc | |
乗車定員 | 5名 |
新車時価格(税込) 386万円
新車時価格(税込) 386万円
新車時価格(税込) 421万円
新車時価格(税込) 485万円
新車時価格(税込) 520万円
2005年9月~2006年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
静粛性を大幅に向上
サイドウインドウのガラスを合わせガラスのラミネーティッド・サイドウインドウとするとともに、遮音性能を強化したフロントガラスを採用することで、室内の静粛性を大幅に高めた。サイドガラスの合わせガラス化は防犯効果もある。(2005.8)
新車時価格(税込) 382.6万円
新車時価格(税込) 416.5万円
新車時価格(税込) 480.7万円
新車時価格(税込) 514.6万円
2004年12月~2005年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
外観とATの変更
ボディサイズを拡大してトランク容量を増やすとともに、外観に変更を加えた。インテリアも新型メーターの採用やカラーリングの変更を行った。2Lエンジンを可変バルブタイミング機構付きとし、V6エンジンには6速ATを組み合わせた。(2004.11)
新車時価格(税込) 382.6万円
新車時価格(税込) 480.7万円
2004年2月~2004年11月生産モデル
中古車平均価格-万円
本革シートを標準装備
V6エンジン搭載の3.0エクスクルーシブに、従来はオプション設定だったレザーシートを標準装備化するととにも、割安感のある価格に設定して発売した。(2004.1)
新車時価格(税抜) 345万円
新車時価格(税抜) 435万円
新車時価格(税込) 595.4万円
新車時価格 -万円
2003年4月~2004年1月生産モデル
中古車平均価格-万円
V6エンジン搭載車の価格を引き下げ
3LのV6エンジンを搭載したエクスクルーシブの価格を30万円引き下げるとともに、オプションのレザーシートも6万円引き下げた。また2Lエンジンの搭載車にはレザーパッケージを追加した。(2003.3)
新車時価格(税抜) 340万円
新車時価格(税抜) 419万円
新車時価格 -万円
2001年9月~2003年3月生産モデル
中古車平均価格-万円
乗員、荷物の重さを油圧サスで最適に調整
エレガントなサルーンのデザインをベースに、全長を140mm延長しステーションワゴン。ラゲージスペースは標準状態の563Lからリアシートを倒した状態の1658Lまで変化し大きな容量を誇る。バンパー上から開くバックドアやフラットでスクエアな形状によって使い勝手も抜群。エンジンは2Lの直4で駆動方式はFFのみだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションのハイドラクティブIIIが採用され、乗員数や荷重の変化にかかわらず、最適なロードホールディングと快適な乗り心地を実現する。(2001.8)
新車時価格(税抜) 331万円
新車時価格(税抜) 449万円
3.5点
クチコミ件数2件
デザイン
3.0
走行性
3.0
居住性
3.0
運転のしやすさ
3.0
積載性
3.5
維持費
-
2001年9月~2008年10月生産モデル
乗員、荷物の重さを油圧サスで最適に調整
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。