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ダイハツ アトレーワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧16ページ目
クチコミ・評価一覧
185件
空間が大きい
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2005/5～生産中 | グレード | 660 カスタムターボRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/12～ |
| 燃費 | - |
良かった点
高さがあって空間が広く収納スペースが広い トランクルームに収納ポケットが付いているので、物を入れるだけではなく物を安定させるための引っ掛かりに使える
気になった点
乗り降りの際段差が中途半端にあるので、子供とお年寄りは用心させないと行けない
総評
空間が広く使え大きな荷物を運ぶのにとても便利、両側スライドドアも安全に乗り降りできるで安心、車体が高い分ハンドル操作は慎重になる
快適
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1999/6～2005/4 | グレード | 660 CL ハイルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
荷物がかなり載せやすいのでおすすめできる一台となっているぞ
気になった点
どんな運転を心がけると最高の性能を発揮できるのか気になるぞ
総評
とても快適に運転することができるようになっているのでおすすめ
小さな部屋
投稿日：2013年2月12日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：1
積載性：3
運転しやすさ：1
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
| モデル | 1999/6～2005/4 | グレード | 660 カスタムターボ Gセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
片意地張らない気軽さで、 快適に運転する事ができました。 燃費もよいので、気に入ってました。
気になった点
カーブを、曲がる際に倒れそうになるのが怖かったです。 風が強い日も少し怖かったです。
総評
マイナス面を加味しても快適な車でした。
ファミリーしようぜ
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
| モデル | 2005/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とても広々とした室内空間です、そして広い視野は大満足です。
気になった点
これは車体サイズに比べてエンジンの小ささがもう一つかという感じがします。
総評
室内が広いので、ファミリー向けにぴったりだと思います。
もうこんなハコバン、二度と出ない。
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：2
維持費：2
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 1999/6～2005/4 | グレード | 660 ツーリングターボ ハイルーフ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/6～ |
| 燃費 | 9.8km/L |
良かった点
４駆、ターボにサンルーフ付き！！ 釣りへ行った時の“基地”として使える。 車泊も可能！
気になった点
コラムシフトレバーがじゃま。 ワイパーの時間調整が出来ない。 燃費悪い…
総評
乗り続けます！！
命
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2005/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費もよくて小回りも利くのでとても便利です。
気になった点
ブレーキの利きがすこしあまいところが欠点です。
総評
軽四のワンボックスにしては室内空間が広いので良い。
小回り優秀
投稿日：2013年2月11日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 荷室が広い
| モデル | 2005/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利くので、路地や狭い道でもあまり気を使わず走行できる。 燃費が比較的良いので、街乗りには最適です。
気になった点
車体が重いせいか加速力があまり良くは無いので、 上り坂では踏み込まないと進まない。 カーブでは揺られる感じがする。
総評
維持費も安く済むので通勤に使うのには便利だと思う。 小回りがとても利くのでバックするのが楽です。
良い出来の車ですね。
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2005/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ワンボックスにしては室内空間が広いので良いと思います。
気になった点
運転席のシートの造りがいまいちな感じがします。あとブレーキがききづらいことが気になります。
総評
室内は広いし内装の質感が高く、後席の乗り心地は一番良いと思います。
シンプル
投稿日：2013年2月11日
4
デザイン：3
走行性：2
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2005/5～生産中 | グレード | 660 カスタムターボRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
視界が広く運転がしやすい。 荷物が載せやすく使い勝手が良い。
気になった点
ボディーが薄いので剛性が低い。 軽自動車の割りに燃費が良くない。 ブレーキの効きが悪い。
総評
デザインが気に入るのであれば買って後悔はしないと思う。 小回りが利くので使い勝手が良く運転はしやすい。 普段ブレーキの効きが良い車を運転している人は注意が必要。
荷物運びじゃないと主張している！
投稿日：2013年2月10日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2005/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ワゴンとして使い勝手がいい、インパネも外観もすてきだろう。
気になった点
走行安定性、曲がるときの安定性をもう一つお願いします。
総評
高級感を意識しただろうボディとインパネまわりがただの荷物運びじゃないと主張している！
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