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ダイハツ アトレーワゴンの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧15ページ目
クチコミ・評価一覧
185件
ラゲッジスペースが広いです。
投稿日：2013年2月14日
2
デザイン：3
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 2005/5～2021/12 | グレード | 660 カスタムターボR ブラックエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
広い室内と使勝手の良さが良い車です。 ラゲッジスペースが広いので収納は大変便利。
気になった点
まあ、走りは1BOXカーには期待してはいけませんね。 あとブレーキの効きが悪いです。 音もうるさいですし。
総評
広さ、使い勝手、収納を考えるとこれは、 良い買い物でしょう。 ブレーキの対策は必要ですが、悪くはないかと思います。
ともだち
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2005/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が軽自動車にしては広々しているので、乗っていて居心地が良い
気になった点
車体が重く、走り出しがイマイチ
総評
室内空間が広い
室内が広い
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2005/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高さがありますので室内が広く感じ視界も広いです
気になった点
ブレーキの効きが悪く感じた点と収納の使い勝手の悪さです
総評
座り心地がよく特に後部座席がゆったりとしていて快適です
近場ばかりで使用するにはいいと思います。
投稿日：2013年2月13日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2005/5～生産中 | グレード | 660 カスタムターボRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/4～2010/11 |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
維持費が安く小回りが利く点がよかったです。小家族向けで、あまり遠出しない方には良いと思います。
気になった点
特にこれといった不満はないのですが、あまり長距離の移動となると、横になることもできないのでしんどいかな？と思います。
総評
燃費、維持費等とても良い車でした。短い期間での乗換は不慮の事故による廃車の為です。事故がなければしばらく乗れていただろうなと思える車でした。 エンジンはカスタムターボでなければちょっとエンジン音うるさすぎる気がします。
可愛い息子
投稿日：2013年2月13日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2005/5～生産中 | グレード | 660 カスタムターボR HDDナビエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | - |
良かった点
サーフィンをやってます。サーフボードを上積みではなく、中積みできる、しかも軽自動車を探していました。アトレー、エヴリィ、バモスと検討していましたが、メーカー整備をしている友人から話を聞いて、一番いいのはアトレーということで購入しました。燃費は車体が重たいから普通の軽自動車よりは劣りますが、室内広々、小回りが利いてとっても気に入っています。
気になった点
車体が重たい分、サスが堅くて段差が苦手かも。
総評
少しの欠点はありますが、私の中では100満点ですｗ
車内が広い
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 収納が多い
- 荷室が広い
| モデル | 2005/5～生産中 | グレード | 660 カスタムターボR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内が広いので大人数、大きな荷物運搬もOK。パワフルな性能。
気になった点
空調が後部に届かない。大きい車なので燃費がいまいち。
総評
家族で乗ることが多い人にオススメです。デザインもおしゃれ。
商用にプライベートにどちらにも使えるオールマイティ軽1BOX
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2005/5～生産中 | グレード | 660 カスタムターボRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
以前までは、軽1BOXはどこか商用的な雰囲気を感じさせる作り、或いはフォルムを持った物が殆どと言えました。ですが、この現行アトレーによって、そのマイナスイメージが一気に払拭されたといっても過言ではありません。大変押し出し感が強く、且つ、上質な雰囲気を感じさせてくれるフロントマスク。そして、車内も大変広々としており、シートも、以前までのような安っぽい作りではなく、しっかりとクッションの効いた座り心地とホールド感のある質感。そして、上級グレードには、オプティトロンメーターや各種安全装備も重質しており、大変満足感の高い車と言えます。個人的には、ターボ搭載車がお勧めです。
気になった点
やはり、軽セダンや軽ワゴンと比べると、そのハイトボディ故の安定感の悪さは否めません。ですが、前モデルと比べれば、大変安定感に優れた現行車ですが、あくまでも重心の低い車と比べた場合には、少し違和感を感じてしまいます。あと、しっかりと装備を追加した場合、一般の小型車よりも高額になってしまうのも、少し気になる点と言えます。
総評
個人的に、軽1BOXの中ではベストバイと言えるのがこのアトレーワゴンです。 標準装備だけの状態ですとそれほどの装備ではありませんが、そこから自由に追加でオプションをつけられるという選択肢が設けられていることも、実は大変素敵な事だと言えます。自分好みに変身させられる楽しみがあるのも、現行アトレーワゴンの魅力と言えるのではないでしょうか。
身内
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 荷室が広い
| モデル | 1999/6～2005/4 | グレード | 660 CLターボ ハイルーフ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/1～2012/11 |
| 燃費 | 25km/L |
良かった点
軽だから安いし、乗りやすいし、さいこうかな
気になった点
もうすこし高くしてほしい
総評
まずまず
実に実用的
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：4
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2005/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
軽四とは思えないくらい格好よくなったと思います 丸目４灯ヘットランプも気に入ってます 意外にトルクがあって、重いボディーを普通に走らせます。
気になった点
アクセルに対してのレスポンスが悪い。 全体的に前からの音は気にならないけど、後ろからのロードノイズをもう少し低減してくれたら
総評
最大のメリットとして非常に広い。下手な乗用車より広い。荷物がいっぱい乗せれる。 これにつきますね。
1人旅行
投稿日：2013年2月12日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2005/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトカーですがワンボックスですので室内が広く感じました
気になった点
ブレーキの効きが弱いのと、パワー不足が欠点だと思います
総評
のんびりと一人で旅行に行ったり釣りに行ったりするのに便利だと思います
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
