207件
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/11~2008/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広い。 天井が高いので大人4人が乗ってもあまり窮屈感を感じない。 死角も少ない。 内装がお洒落でカワイイ!
足回りがふわふわしてる。 坂道発進はエンジンの非力さを感じる。 軽だから仕方ないけど。
レトロ風なデザインがカワイイし、小回りがきくのでとても に運転がしやすい。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
妻様に購入しました。軽の規格が変わってしばらく経ったあとの購入です。 サイズアップによる軽とは思えないほどの空間ですね。
特には無いのですが、デザインが本家ミニク-パ-に似ているので購入しましたが 本家にはかないません。ミニはミニがいいです。
軽の規格が変わってリッタ-カ-並みの広さを得た事は評価に値します。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目がオールディで当方の好みです。小さいのですごく小回りが利きます。
所有している友人に燃費を聞いてびっくり!当方の車の半分くらいでした。モデルが古いからでしょうか?
自分が乗っている訳ではないので詳しくかけなくてすいません。見た目はいいです。個人的には。
投稿日:2013年2月15日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2004/11~2008/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/6~ |
燃費 | 18km/L |
まず外見がとても可愛い。中に入ってみると意外と広くて快適。
運転席と助手席もベンチシートだったら言うことなしなのですが。
可愛くて小回りがきくので細い道でもスイスイ行けて安心します。四人乗っても狭くなく、トランクに荷物も入るので大好きな車です。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/5~2011/7 |
燃費 | 10km/L |
人生で一番最初に買った車です。 まず外見に一目ぼれしました。女性をターゲットにした車かもしれませんが、形が好きでした。 軽自動車だったので、運転もラクでした。ブレーキの効きが良かったです。
やはり狭かったです・・・好きな形でしたが、175cmの自分が乗ると狭く感じ・・・長距離運転には向いていませんでした。あと、坂道では全然馬力が足りません。 高速の登坂斜線では、抜いた車にどんどん抜かれていきました。 走行時には、結構不満がたまりました。
中古での購入価格が60万でした。 乗り換え時に、下取りに出したとき、15万円の値がつきました。理由は人気のある車だからということでした。5万キロ近く走り、少し傷や凹みもありましたが、とてもうれしかったです。 色々な思い出を作った大切な1台でした。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2004/11~2008/12 | グレード | 660 X |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
友人の車なのですが、意外と加速が早く良かったです。見た目も好みでした。
やはり小型の車なので、物などをあまり積めないことですね。
見た目も好みで、走りも良いので機会があれば買いたいと思いました。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2004/11~2008/12 | グレード | 660 プレミアムL |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ダイハツといえばミラと呼べるほどに、その名を知られた車です。ですが、ミラと言えば、どこか一般的な軽セダンというイメージを持つ方が大半ではないでしょうか?そういった形骸化したイメージを打破するために、ミラの派性グレードとして登場したのが、このミラジーノ。 どこかレトロな雰囲気を感じさせてくれる先代ジーノの雰囲気をそのままに踏襲し、更に洗練された走りを手に入れた車です。上質な雰囲気で、メッキやアルミを多用したそのエクステリアは大変上品。内装は、その逆にとてもスポーティな印象。更には、軽量化されたボディと、ターボ搭載のエンジンが相まって、大変運転が楽しい車といえます。足回りは比較的堅めでしなやかな出来となっているため、高速走行もなんなくやり遂げてくれる、頼もしい一台です。
やはり、道具として見た際に最大のデメリットとしての、収納率の低さが挙げられます。 一応、4ドアセダンという形を採用していますが、同時にレトロな雰囲気と走りを追求しているため、そこかで広い車内ではありません。ですから、2人以下乗りを前提として利用するにはBestチョイスですが、それ以上の人数で常用する場合には、少し狭さが気になってしまいます。
小さくてパワフル、だけど可愛くて速い。そんな、いいとこ取りをしたのがこのミラジーノ。そのコンセプトがヒットしてか、男性だけではなく女性にもこの車を愛したユーザーが多く現れたほどです。 現在でも、決して色褪せて見えないそのルックスの出来の良さも特筆物です。 出来れば、足回りを社外品のダンパーなどで補強して、更に高速走行を楽しく快適に走らせてみたいと想像させてくれる一台と言えます。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | 660 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利いて運転しやすいです。外観もおしゃれでとても良いです。
運転していてブレーキが利きにくいと感じさせる車です。
外観のデザインが可愛くておしゃれで運転しやすいので安心です。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | 660 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がいい。弄るならパーツが豊富。キュートなエクステリア。車両感覚が掴みやすいので運転や車庫入れがしやすい。
足回りが柔すぎで、後部座席だと若干気持悪くなる。エンジンが良く唸り声をあげます。アイドリング時の振動。
レトロなデザイン、乗り回しの良さがいい点。使用する場所を町乗り・買い物・通勤と限定して割り切って使えば使いやすい。
投稿日:2013年2月13日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもコンパクトでどこへでも駐車できますし、街乗りにはぴったりです。
すごく狭いです。 男性が運転するにはちょっとキツすぎるんじゃないかと思うぐらい狭いです。
女性サイズの車です。 室内の広さは大げさではなく、ホントに狭いです。 身長178センチの男が運転しましたが足がツリそうになります。
専用の内外装で上質なスタイリングを実現
名車をリスペクトしたクラシックなミラ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。