スーパーアメリカ 2005年5月~2008年3月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

フェラーリ スーパーアメリカ

2005年5月~2008年3月生産モデル

総合評価

4.0

  • デザイン:4.0
  • 走行性:4.0
  • 居住性:4.0
  • 運転しやすさ:4.0
  • 積載性:4.0
  • 維持費:-

クチコミ件数 1件 | オープンランキング185

新車時価格3024〜3139.5万円

中古車平均価格-万円

革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル

410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5)

基本スペック

全長
4.55m

全高
1.28m

全幅
1.94m

最高出力 540ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 5748cc
乗車定員 -

マイナーチェンジ一覧

  • 2005年5月~2008年3月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル

    410スーパーアメリカというモデルがあったが、その伝統の車名を現在に復活させたモデル。575Mマラネロと同じフロントエンジンのV12搭載車。最大の特徴は革新的な回転動作によって開閉するフルオートマチックのルーフシステムと、特殊ガラスルーフのエレクトロクロミック技術を組み合わせたレボクロミコと呼ぶガラスルーフだ。エンジンは397kWにまでパワーアップが図られ、これによって世界最速のコンバーチブル・ベルリネッタ(320km/h)を実現した。0→100km/hをわずか4.2秒で駆け抜ける。トランスミッションは6速MTのほかF1タイプギアボックスの設定もある。(2005.5)

    • 5.7

      新車時価格(税込) 3024万円

    • F1

      新車時価格(税込) 3139.5万円

クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数1

デザイン

4.0

走行性

4.0

居住性

4.0

運転のしやすさ

4.0

積載性

4.0

維持費

-

スーパーアメリカの評価平均
現行のオープンの評価平均

機能性

総合評価

4

力強さと素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台

投稿日:2013/03/27

投稿者:なばさん

モデル一覧

2005年5月~2008年3月生産モデル
初代

2005年5月~2008年3月生産モデル

革新的なルーフシステムを採用したオープンモデル

中古平均価格-万円

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