エクスプローラー 1990年11月～2001年7月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.46m～4.86m 全高 1.72m～1.8m 全幅 1.79m～1.88m	最高出力	160～213ps
	燃費(10.15モード)	6.4～7.4km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	4WD
	排気量	3958～4009cc
	乗車定員	4～5名

マイナーチェンジ一覧

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  1999年3月～2001年7月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  安全性の向上と内外観の変更

  従来より採用している運転性・助手席SRSエアバッグ・システムに加え、SRSサイド・エアバッグ・システムも標準装備。フロントバンパーの形状を変更し、丸型フォグランプをバンパーに内蔵。また、グレードによっては内装もリフレッシュした。（1999.3）

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  • XL スポーツ 4WD

    新車時価格（税抜） 319.5万円

  • XLT 4WD

    新車時価格（税抜） 369.5万円

  • エディバウアー 4WD

    新車時価格（税抜） 419.5万円

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  1996年11月～1999年2月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  仕様の変更と装備の充実

  右ハンドルモデルをラインナップに追加。また、パワーアンテナを全車に標準装備。フロントフォグランプやリモートキーレスエントリーシステム等をグレードによって標準装備した。（1996.11）

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  • XL 4WD

    新車時価格（税抜） 279.5万円

  • XL 4WD

    新車時価格（税抜） 324.5万円

  • エクスペディション 4WD

    新車時価格（税抜） 344.5万円

  • XLT 4WD

    新車時価格（税抜） 359.5万円

  • エディバウアー 4WD

    新車時価格（税抜） 399.5万円

  • リミテッド 4WD

    新車時価格（税抜） 419.5万円

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  1995年3月～1996年10月生産モデル

  中古車平均価格-万円

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  • XL 4WD

    新車時価格（税抜） 329.5万円

  • エクスペディション 4WD

    新車時価格（税抜） 349.5万円

  • XLT 4WD

    新車時価格（税抜） 359.5万円

  • リミテッド 4WD

    新車時価格（税抜） 424.5万円

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  1993年5月～1995年2月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  93年モデルの登場

  価格をXLTが381万円、エディバウアーが399万5000円として1993年モデルを発売した。（1993.5）

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  • XLT 4WD

    新車時価格（税抜） 381万円

  • エディバウアー 4WD

    新車時価格（税抜） 399.5万円

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  1990年11月～1993年4月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  レクリエーション・ビークルの魁

  1990年にコンパクトサイズのブロンコ2の後継モデルとして誕生するやアメリカのトラック＆バン市場を席巻したエクスプローラー。最高出力160ps、最大トルク30.4kgmを発生する4LV6エンジンを搭載し、強靱なラダーフレームをもつ本格派の4WDワゴンだ。4WDシステムはコントロールトラックと呼ばれる電子制御式パートタイム方式。4WDと2WDの切り替えは、フロントパネルのプッシュスイッチで簡単に切り替えできるものだった。また、足周りはリアがリーフリジットながら、フロントはフォードが独自に開発したツイントラクションビーム方式を採用し、しなやかな乗り心地を実現していた。日本への導入は1991年。ボディタイプは3ドアショートと5ドアロングの2タイプが用意されていた。（1990.10）

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  • スポーツ 4WD

    新車時価格（税抜） 398万円

  • XL 4WD

    新車時価格（税抜） 448万円

  • エディバウアー 4WD

    新車時価格（税抜） 498万円

クチコミ評価

モデル一覧

現行

2011年5月～生産中

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

中古平均価格197.3万円

2代目

2001年8月～2011年4月生産モデル

アメリカンSUVのベストセラーモデル

中古平均価格92.9万円

初代

1990年11月～2001年7月生産モデル

レクリエーション・ビークルの魁

中古平均価格-万円