1513件
投稿日:2017年9月9日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/10~2013/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/1~ |
| 燃費 | 18.8km/L |
学生時代に購入し、走行距離13万キロを超えましたが、大きな故障は無く、燃費の低下も見られません。 また車内の収納も多く、使い勝手は良いです。
Aピラー周辺の視界が悪く、カーブを曲がる際、進行方向が見づらい事があります。 エアバックのリコールなど、購入してから何度かリコールがありました。
燃費が良く、コストパフォーマンスに優れると思います。13万キロ以上乗っていますが、燃費が落ちることは無いです。むしろ、購入時より燃費が良くなっている気がします。。。 室内空間に関してですが、コンパクトカーとは思えないほど車内は広く、とても使い勝手が良いです。後部座席に大人が乗っても、圧迫感は感じません。特に荷室が広く、趣味のテニス道具やキャンプ道具を一式載せても、大人4人乗る事ができます。また、後部座席を倒すことで、フラットシートにする事ができ、さらに荷室を広げることができます。 走行性能に関しては、高速道路を走っていても特に不満は無く、街乗りであれば必要十分だと思います。小回りも利き、狭い駐車場でも運転しやすいので女性の方にもオススメですよ。 内装に関しては、コンパクトカーなので高級感はありませんが、特に不満はありません。シートは13万キロ乗った今でも、ヘタレ等の劣化は見られません。 コストと性能のバランスが良く、3列シートが必要無い、コンパクトカーで十分という方にはオススメの車です!
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2013/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/5~ |
| 燃費 | 16.4km/L |
以前の販売のタイプよりいま現在販売しているタイプの方が大きいです。だけど小回りはちゃんと利きます。トランクも広々し荷物が沢山入り引っ越しの際とても活躍してくれました。後部座席のシートも倒すとより荷物が入ります。運転席も広々でノンストレスです。
運転席側に小さな収納?スペースは何用でついているのか未だに不明です、、私のナビの付け方が悪いのかわかりませんが元々ナビ設置用の位置に取り付けると結構、日中の眩しい時は画面が反射?照らされすぎて見にくいです。その他は本当に申し分なし。
他社の似たようなサイズを購入検討であるのなら断然フィットをおすすめします。友達の(他社メーカー)車を何種類か運転しましたが車内が狭い?圧迫感があり何だか運転しにくく、小さなお子さんがいるとベビーカーなど積み、チャイルドシートを設置し、荷物を乗せると車内がパンパンでそのうえ買い物などしたらその荷物を何処に乗せれるのか、、という感じですがフィットわ広々です。以前フィットに乗っていた友達はいま現在違う車に乗っていますが私の車を運転するたびに、やっぱりフィットわ運転しやすいなーとしみじみ言いまたフィット買おうかなぁとまで言っています。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2001/6~2007/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2002/5~ |
| 燃費 | 14km/L |
10年以上たった今も故障や不具合もなく走行しています。車内空間が他のコンパクトカーと比べて広く、狭いと感じたことがありません。荷物もたくさんのるので、お買い物にも便利です!駐車や車庫入れのときも運転しやすく、とても良いと思います。
この前、買い物に行った帰り道の坂道で、止まっている状態から発進するとき、気をつけないと後ろに下がってしまいました。後ろにもし車や人がいたらと思うと危険なので、もう少し下がらないようにしてもらえたらありがたいです。
総合的に私にとって社内空間が広くて快適で、一番運転しやすく乗り心地が良いので、ずっと長く乗れます!小回りもきくので、運転な苦手な私にも大変助かっています!次に乗る車もフィットにしたいです!
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2007/10~2013/8 | グレード | 1.3 L スマートスタイルエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
以前は、別メーカーの同じグレードの車に乗っていましたが、その車と比較すると中の音がとても静かで、停車中の振動が気になりません。 燃費も良いし、こまわりがきくので、運転の苦手な私でもとても運転しやすいです。 ホンダの車は馬力があるので、山道や高速の坂道でも、アクセルを思いっきり踏まなくてもすいすい進むのも気に行っています。 私が一番気に行っているのは、座り心地の良さです。 以前乗っていた別メーカーの車は、1時間も座っていると腰が痛くて辛かったのですが、フィットにしてからは腰の痛みが気にならなくなりました。 購入してもう7年で走行距離は10万キロを超えましたが、7年乗っているとは思えないくらい全然古びた感がないし、大きな修理をまだしたことがないのも気に行っています。(夫がこまめにメンテナンスしているからかもしれませんが)
嫌な点は正直ないのですが、他所のもう少しお値段の良い車に載せてもらうと、内装のデザインがカジュアルすぎて安っぽく見えてしまいます。でも、値段を考えると仕方がないかなと思います。
トータルでとても満足しているので、我が家のファーストカーは次もフィットでいいかなと思っています。今は3人家族ですが、ベビーシートやチャイルドシートを積んだとしても、広さは十分だし、とても満足しています。 大きな車の方が、安全性の点においては上かもしれませんが、フィットはとてもこまわりがきいて運転しやすいので、その分自損の確率は減らせそうなので、安全性の点でも満足しています。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2007/10~2013/8 | グレード | 1.5 RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/3~ |
| 燃費 | 10.7km/L |
このサイズで、後部座席の居住性や荷室の広さは、さすがという感じです。 取り回しもよく、日常生活で使う分にはなんら不自由がないです。 1.5L i-VTECなので、日常シーンでの走りもそこそこ十分。 街中でたくさん同種の車を見かけますが、アフターパーツも各社豊富に出ており、外観的にも色々と個性を出しやすいのではないかと思います。 自分は、無限フルエアロ化していますが、無限のエアロパーツが、初代、先代、現行の中で一番カッコ良いと個人的には思います。
前モデルもそうでしたが、Aピラーが太く、死角が結構あります。 衝突安全を確保する為に致し方がないのかもですが…。 高速道路での合流や追い越し時に、もう少しエンジンパワーがあれば良いな…と思うこともしばしばあります。 あと、車内に時計がなくこれがかなり不便。
燃費・居住性・積載等、バランス良くできたパッケージングだと思います。 今となっては少々古めのデザインになってしまいましたが、個人的に最近のホンダ車のスタイリングが「どの車も同じ顔」に見えるのがどうしても受け付けなくて…。 上記理由により、今でも気に入って乗っていますので、今後もしばらくは乗り続けようと思います。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2007/10~2013/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/6~ |
| 燃費 | 15.5km/L |
家族で乗るために購入。誰が乗っても運転しやすい車を探していました。結果、買って正解。発進やブレーキが利きやすく、スムーズに動作するので快適です。また、ハンドルが軽く小回りも効くので男性でも女性でも運転しやすいのが魅力的です。 駐車場に止めるのが苦手だった家族もフィットなら大丈夫なようです。 装備はカーナビなど付けずにシンプルな内容にしていますが特に問題なく使用しています。シンプルな分、お値段も安くお手頃に買えたのが良かったです。 また、燃費が良いのが気に入っています。 家族全員が乗るので人によって操作にバラつきがありますが、燃費が良いためか故障もあまりないなと感じています。 デザインもシンプルで個人的にも家族にも好評です。 手軽で乗り心地の良さを求めている人にはぴったりの車だと思います。 きっと運転が楽しくなるはずです。
車が小型なのでしょうがないのですが、収納力が少ないなと感じています。 家族で出かけるのに収納力が少ないと困ることがあります。 また、後部座席に座った人はエアコンの効きが良くないので、前列との温度調整が難しいのが気になります。
とても大切に乗っています。 小回りが利くので外装をどこかにぶつけたりすることもなく綺麗に使い続けられると思います。 やはり燃費が良く、運転のしやすさがすごくいいなぁと思います。 他にも車を所持していますが、フィットを家族誰も使っていないときは迷わずフィットを選びます。 今後も長く活躍できる車だと思うので、もし中古で勝手も性能は良いのではと思います。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/10~2013/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/5~ |
| 燃費 | 12km/L |
20代後半で結婚し、フィットに乗り換える前は二人乗りのスポーツカーに乗っていました。 第1子を授かり、コンパクトカー購入ということでフィットを選ぶ。 ホンダ車を選んだ理由は、主人がホンダ好きだったため。営業の方に相談もしやすくホンダびいきな我が家。 コンパクトカーのため、私も運転しやすい。 バックモニターもつけたので、より安心。
現在家族が増え、5人家族になりました。 8人乗り車に乗り換えを検討中。 フィットに乗れないことはありませんが、 スライドドアにしたいと強く思っています。 5歳、3歳、0歳の子供たち。 スライドドアにしないと、ひやひや気になって仕方がありません。 コンパクトカータイプでスライドドアがあればいいなーと思います。 次回乗り換え時は、 スライドドアタイプの4駆車予定。 また、 燃費がいいのがコンパクトカーの特長かと思いますが特段このフィットが燃費がいいという印象は受けず。
需要がある車なので、乗り換え時にも下取りしてもらいやすい。 運転もしやすいということで気に入ってはいますが、家族が増えると手狭になり、 小さなこどもがいるとスライドドアではないと不安が多い。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2013/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/1~ |
| 燃費 | - |
初めて自分用の車として購入しました。ずっとフィットを購入したいなー!と思っていての購入です。購入前には様々なコンパクトカーを調べて、実際に見て回りました。大きなきっかけは、子供が生まれたので車があった方が便利だと感じたからです。フィットは、コンパクトそうに見えても内装は思っていた以上に広々としていて、女性が運転するにはぴったりだと思います。所々の作りが丁寧かつ、使いやすさにもこだわっているので、運転がとてもしやすかったのが購入ポイントです。長時間の運転でも疲れにくいです。車を購入する前には当たり前ですが、試乗は必ずした方が良いです。実際の乗り心地や操作性、自分の身体とのフィット感などなど、試乗しないと分からない点が数多くあります。フィットの燃費の良さもお気に入りポイントです。
数年乗っていますが、特に気になる点を感じる事もなく快適です。
自分で決めて購入した車種なので、とてもお気に入りで、大切に乗っています。小さな子供を乗せての運転なので、気を使う事が多いですが、これからもメンテナンスをしながら、大切に長く乗りたいと思っています。コンパクトで小回りも効き、女性にオススメの車だと思います。ママさんにもオススメのコンパクトエコカーです!
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2001/6~2007/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/6~ |
| 燃費 | 12km/L |
コンパクトカーなので運転がしやすくて燃費も良いところ
10年以上前の車なのでデザインが古いこと
10年以上前の車で10万キロ超えてますが、メンテナンスしながらまだまだ乗れてます! 燃費も良くて走りやすい車ですが。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2007/10~2013/8 | グレード | 1.3 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/7~ |
| 燃費 | 12km/L |
コンパクトなのに、室内空間も広くて、車内で長時間過ごすにもストレスを感じません。バックにも荷物がたくさん積めて、子育てで何かと荷物が多くなりますが、大変便利だと思います。 自身では、運転があまり上手くないと認識していますが、座席からの見渡しがとても広くて、視野をきちんと確保できて安心して運転できます。 チャイルドシートを2台取り付けしていますが、窮屈な感じもなく、広々とした車内は快適です。
燃費の良さをうたっているフィットですが、実燃費はそれほどではありません。夏にクーラーを付けて、家の近所だけを走っているとリッター10くらいです。あまり、燃費が良い車という感じではありません。 また、運転席には頭上に手すりがありません。腰が痛くなるので、必須でしたが、新しいモデルのものは標準装備ではないようです。
総じて満足しています。価格とスペックが大変釣り合っている良い車だと思います。あと数年して一気にガタが出てこないことを祈りたいところです。
ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定
アースドリームテクノロジーでパワートレインが刷新
初代の空間の広さと使い勝手をさらに進化させた
革新的シャーシを採用した大ヒットコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。