ホンダフィットの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧45ページ目

クチコミ・評価一覧

フィット

総合評価

4.0点

クチコミ件数：1513件

デザイン：3.7
走行性：3.8
居住性：3.7
積載性：3.7
運転しやすさ：4.1
維持費：3.9

新車時価格：112.4〜292.9万円
中古車掲載台数：4871台
中古車平均価格：123.6万円
掲載されている店舗：2349店舗

1513件

軽快なコンパクトカー

投稿日：2017年9月10日

さくさくさん（大阪府）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：2

積載性：2

運転しやすさ：4

維持費：5

小回りが利く
燃費が良い

モデル	2007/10～2013/8	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2014/4～2015/3
燃費	18km/L

良かった点

燃費がよくて、エンジンが軽い、アクセルが軽いところが良い。

気になった点

後部座席に人を乗せると、かなりアクセルが少し重く感じます。パワー不足という点が気になります。

総評

使用期間は一年間くらい、片道10キロメートルくらいの通勤で平日は毎日使用しました。１人で通勤で並ぶんには申し分ないスペックです。なぜならば、燃費も街乗りだと18キロメール毎リットルくらいになり、後部座席にある程度まとまった荷物も乗せれます。トランクスペースもそれなりにあり、１人で通勤に使ったり、近場まで家族を送迎するにはもってこいの車両です。ただ、家族４人でお出かけをする際に乗るとなると、すこし手狭に感じ、より大きなミニバンへの憧れが芽生えるのも事実です。走行に関していえば、コンパクトカーということもあって、小回りは十分に効きますし、ちょっと道を間違えたときなんか、二車線あればUターンも比較的楽にできます。エンジンも軽快で、軽くアクセルを踏めばスッと加速し、静寂性も備えており、このような居住性、静寂性、積載性、燃費性能を総合的に考慮すると、単身の方や、世帯のメインカーの2台目のサブカーとしては最高のコストパフォーマンスを備えたコンパクトカーです。今は手放しましたが、お気に入りのコンパクトカーであることに間違いありません。

2人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

ずっと一緒にいたい車

投稿日：2017年9月10日

カレーにしてさん（沖縄県）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：4

ハンドリングが良い
加速が良い
小回りが利く
視界が広い
見切りが良い
信頼性が高い

モデル	2001/6～2007/9	グレード	1.5 A
所有者	自分のクルマ	所有期間	2008/6～
燃費	15km/L

良かった点

別メーカーのこのクラスの車に乗って初めて気づいたことですが、運転している車の部分（窓枠など）で、外のものが隠れて見えない、ということがとても少ない。別の車だと、外のものが隠れるので、運転中に首を斜めに伸ばして見る、という動作が必要でした。自分の車の良さ(悪さでも）は、別の車に乗らないと気づかないこともあるのですね。また、運転がしやすいというのも気に入っています。ハンドル操作が楽です。

気になった点

この欄に来て書き出すまで、10分ほどかかりました。気になった点が見つからないのです。これは私の性格（良く言えば重箱の隅をつつかない、悪く言えば妥協する）のせいもあるのかもしれません。高速道路で、走行車線に車がいる状態で、私は追い抜き車線を走っているところを想像されてください。追い抜き車線の私の前に車が１台だけいて、そのスピードがそれほど早くないため、私の車がその後ろにぴったりくっついて走っていても、前の車が走行車線に変更して私に追い抜き車線を譲るということは少ないです。このような時、私は、自分がいったん走行車線に変更して、私の後ろから来る別の車に、追い抜き車線を譲ります。前を走っていた早くない車は、今度は追い抜き車線に後から現れた車にすぐ道を譲ります。そして私も追い抜くことができます。これは、良く言うと私の車が威圧感を発しない、悪く言うとバカにされている、のかもしれませんね。

総評

新しい刺激を求めるより、安定さを求める私の性格に合っている車です。「安定」という言葉には消極的とか、手抜きとかのイメージを感じる方もいらっしゃるかもしれませんが、それは違うと思います。「安定」という言葉は、安全、信頼、という裏付けがあってのことだと思います。安定を保つことは、大変な製造努力、そして企業のメインテナンス努力の上に成り立つことだと思います。

2人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

燃費が良くて、ドライブ好きな方には運転しやすい車です。

投稿日：2017年9月10日

旅するゆうさん（福岡県）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

ハンドリングが良い
加速が良い
乗り心地が良い
小回りが利く
燃費が良い

モデル	2013/9～生産中	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2015/10～
燃費	-

良かった点

加速がスムーズにできて燃費が良くてドライブに最適です。

気になった点

後部座席をフルフラットにできればいいなと思いました。

総評

この車を購入しようと思った理由は燃費が３４Lとかなり良い点です。通勤で毎日長距離を走行するので燃費が良い点は本当に助かっています。実際乗ってみると燃費の良さを実感しており、長い目で見れば節約になるし、とても快適に乗れています。また、加速性能が良くて、アクセルを軽く踏んだだけでも加速できるので、とても乗り心地が最高で比較的運転しやすい車であると実感しています。今まで数種類の車を運転してきましたが、この車種は運転しやすいです。ドライブを趣味としているので、快適にドライブできてお気に入りの車の一つとなっています。ただ１点乗ってみて気になる点は、後部座席がフルフラットにできずに仮眠するときなどはあまり快適ではないことです。仕事の休憩時間に仮眠することが多いのですが、フルフラットにできればゆっくり休めて仕事に臨めたりできると思います。たまに車内で車中泊することあるのでその時は少し不便に感じています。荷物を置くスペースはあまり広いとは言えないかと思いますが、大きな荷物を載せる機会は少ないので不便は感じていません。しかし、アウトドアによく行かれる方や、仕事などで大きな荷物を載せる方にはあまりおすすめできない車種かと思います。今後もこの車を乗り続けていきたいです。

3人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

バランスのとれた大衆車

投稿日：2017年9月10日

fmexさん（石川県）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

加速が良い

モデル	2001/6～2007/9	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

CVTでスムーズな加速。高速でも走行音が静かで安定感がある。加速の良さにはビックリした。トランクも必要十分な広さで買い物の際にも困ることがなかった。実用燃費で１４kmくらいだったと思いますが十分に満足できるかと思います。最近のハイブリッド車や軽自動車と比べると見劣りしますが月に1000km未満の走行距離でしたので、これで特に不満はありませんでした。通勤や買物で使用してましたが、市街地走行メインで遠出しないなら使いやすい車だと思います。

気になった点

減速の際にCVT特有の音がしましたが慣れれば問題なし。交差点を曲がるときに歩行者を見つけづらい、車のフレームに歩行者が入ってひやっとすることがあった。背が高い人が乗ると天井が低くて圧迫感があった。前の席では不快な印象は受けませんが、後席の居住性は低く乗り心地はあまりよくなかった。長距離のドライブには不向きですが、近場の運転には問題なさそう。

総評

何か特徴がある訳ではないですが、全体的にはバランスの良い車だと感じました。故障もなく、普段使いの車としては最高です。今は中古で安く手に入るかと思いますので、軽はパワーがなくていやだけど普通車で特にこだわりがない方にとってはおすすめの一台ではないでしょうか。

3人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

自分にも家族にも生活になくてはならない大事なもの。

投稿日：2017年9月10日

ぴっぴとなさん（宮城県）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：4

ハンドリングが良い
加速が良い
乗り心地が良い
荷物が載せやすい
小回りが利く
信頼性が高い

モデル	2007/10～2013/8	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2012/10～
燃費	15km/L

良かった点

長い距離を運転する事が多いので、ハンドリングも軽く、乗り心地も良く運転しやすいのが良かったです。走行中も静かです。小回りきくのもいいと思います。大きい荷物を乗せる事が多いので積み下ろしが楽に出来るので助かっています。それとなによりメーカーが信頼出来ます。

気になった点

私には少し視野が狭いというか見えにくい所があるなと、感じます。それと少し荷室が狭いと思いました。

総評

自動車を購入する時は親世代もそうでしたが、いつもホンダです。私たちにとっては信頼性が高いからです。このフィットはとても加速も良く乗り心地はとてもいいと思います。ハンドルも軽く狭い所でも小回りがきくので助かっています。ただ、視野が狭いというか、仕方がないのでしょうが、どうしても見えにくい場所があるのでドキっとする事がありました。荷物の積み下ろしは簡単に出来るので問題ないのですが、もう少し広ければいいなと思いました。燃費は今の所16km/lなので普通かな？と、思っています。タイヤ交換も一人ですんなり交換出来、慌てる事もないです。後部座席に子ども3人乗せる事が多いのですが、今の所ゆったり座れますが、もう少し大きくなったら買い換えも必要かな？と、思っています。

3人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

本当良い車

投稿日：2017年9月10日

くんにばるさん（和歌山県）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：5

ラグジュアリー
燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2013/9～生産中	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

外装:好みでしょうけど自分は好きでした。内装:インパネ周り等プラスチック多様で安っぽいですが、あまり気にはならなかったですね。純正ナビは使いやすかったです。Aピラー？は太くて、右折のさいは注意が必要です。絶妙に視界を妨げ、右側から来る車が消えます。妻と子供（六歳以下）二人、四人乗車でしたがそれほど不便は感じない位の広さでした。エンジン:踏んだ時の反応よいです。追い越し、合流でもたつくことはなかったです。ただ大人四人の坂道はキックダウンしてもさほど加速しません。走行性:いいです。50から80キロ走行で不安、不満を感じることはなかったです。高速道路での走行は若干不安を感じるときがありました。豪雪地帯に住んでおり、通勤に峠を一つ超えますが、FF、YOKOHAMA IG50四年目でも十分走行出来ます。燃費:これは文句無しです。夏場エアコン使用で18から21キロ。冬場毎朝暖気を１０分程かけてましたが18から20キロでした。（満タン法）60から70キロ走行1500回転以下で回るので空気圧に気をつけ、都市部でもなければ燃費はかなり良いものになると思います。ガソリン車でこの燃費には本当に驚かされ、感動しました。

気になった点

乗り心地:悪いです。七年乗ったのでサスもへたっていたんでしょうが、路面状況が車内にそのまま伝わるような突き上げ感でした。それでも子供たちはチャイルドシートで寝ていましたが。それと静音性は低いです。運転席から後席に話しかけるさいは、多少声を張らないと聞こえません。

総評

様々書きましたが、本当良い車でした。この高燃費の恩恵を受け、色々な場所に毎週子供たちを連れて行く事が出来ました。数々の思い出を作ってくれた車でした。

4人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

コスパを求める人にとって最高の車

投稿日：2017年9月9日

mafrさん（神奈川県）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：3

維持費：4

小回りが利く
燃費が良い

モデル	2007/10～2013/8	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2015/6～
燃費	15.7km/L

良かった点

・他社のコンパクトカーに比べて、荷室が広い・燃費が良い - 使い方にもよるが、私の場合は現在15.7km/lを記録している・車検で部品交換が必要となる際、代金が安く済む　- 多くの人に使用されている車なので、車検を行う工場で本フィットの部品を在庫で抱えている場合が多い　- 自ずと部品の代金は安くなり、維持費が減る・車体が安く手に入る - 上記と同じように、多くの台数が世に出回っている車である　- その分、安く手に入る　- 私の場合は込み込みで60万円で手に入れることができた・サイズが小さいので小回りがきく・急加速、急減速することなく扱いやすい

気になった点

・フロントガラスから右方向が見にくい　- 右折をする際、フロントピラーが視界の邪魔をして見にくい - 安全面では注意が必要・後部座席のドアがやや小さく、入りにくい・120km/hを超えて来ると車体が振れる感覚がある - 高速走行に向いていない可能性がある

総評

端的に述べるならば、コスパを求める人にとって最高の車である。ある程度の燃費（10km/l以上）を求めながら、価格を100万円以内に収めたい、という人にとっては候補に上がってくる車である。フロントピラーが邪魔で右折時に注意するという安全面の注意が必要があるが、燃費、価格、手に入れやすさ、荷室の広さ、どれをとっても素晴らしい。また、維持をする上で、出回っている数のメリットによる部品価格の低さも嬉しいポイントであると思う。

2人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

この車は、秀才だね！

投稿日：2017年9月9日

hiro0314さん（新潟県）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：5

小回りが利く
燃費が良い

モデル	2001/6～2007/9	グレード	1.3 A
所有者	自分のクルマ	所有期間	2012/9～
燃費	18km/L

良かった点

この車の良いところは、何と言っても、乗りやすく燃費がいいところです。それに、コンパクトで人気車種というのもいいです。これは、中古で購入しましたが、タマ数も多く、探しやすかったです。そして、価格も安く、状態のいいものが手に入る点も良いと思います。また、車自体が軽いのか加速も私は、いいと感じました。使い勝手に関しては、後部座席を倒せば、1.5メーターくらいのものなら軽々乗せられる点などもいいと思います。あと、インパネ周りはホンダらしく、高級感がありとても気に入っています。

気になった点

気になった点は、1つ目は、オーディオパネルが高すぎてなかなか社外のオーディオやナビに交換しようとしても、躊躇してしまうことがあり、残念です。2つ目は、ダイレクトコイルが8本なので劣化してくると、交換工賃が高価になってしまうことが気になります。3つ目は、後部座席のヘッドレストがあるとバックするときに、後方が見づらいことがあるのがチョット気になります。

総評

総合的に見て、100点満点で85点はあげてもいいかなぁと思ういい車です。まだまだ、通勤や普段の買い物に活躍してくれそうです。もう少しで、15万キロになりそうですが、大切に乗っていこうと思わせてくれる車だと私は思います。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

頼りがいのある相棒

投稿日：2017年9月9日

島さん（新潟県）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：2

カジュアル
収納が多い
荷室が広い
視界が広い
信頼性が高い

モデル	2007/10～2013/8	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2008/9～
燃費	16.4km/L

良かった点

人気がある車なので街中でよく見かける。信号待ちしていると前後左右みんなフィットだったこともあり楽しい。仲間みたいに感じる。

気になった点

人とかぶることが多々ある。会社の駐車場に同じ車種で同じ色の車が数台停まっているので間違え易い。あと燃費はメーカーで発表されている数値(リッター24)とは隔たりがありますね。街中を信号待ちしたりエアコンをつけたり山道や雪道を走っているせいか車の燃費は16前後でウロウロしています。たいして燃費は良くない印象です。

総評

視界も広いし荷物も沢山積めます。駐車の際も、コンパクトなのでスムーズです。燃費もまあまあ良いので乗り回しがしやすい車だと思います。シートやハンドルもしっくりきますし内装もシンプルで気に入っています。加速も良いので追い越しもストレスなく楽々出来ます。山道や坂道も問題なくスイスイ進んでくれます。なかなか働き者で良き相棒といった感じです。

0人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか？

コメント数0件

壊れるまで乗りたいと思う車

投稿日：2017年9月9日

ルイ様さん（愛知県）

ホンダフィット

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

スポーティ
加速が良い
室内が広い
小回りが利く
燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2013/9～生産中	グレード	1.5 ハイブリッド Sパッケージ
所有者	自分のクルマ	所有期間	2014/10～
燃費	18.7km/L

良かった点

1.燃費が良い。これまで乗っていたミニバンはリッター8km位だったが、その倍は走り、すごく得した気分。特に郊外の流れの良い一般道が強く、リッター30km出るときもある。逆に高速道路はエンジンが常時回るため、意外に伸びない。 2.加速が良い。ガソリンエンジンとモーターの併用で走るため、少し強めにアクセルを踏むと、2000ccクラスの車みたいに加速する。特にSモードボタンを押すとエンジンが常時強制的に回るため、中々すごい加速で発進します。 3.アフターパーツが豊富。もともと乗っている人が多いためか、カスタマイズ用の部品が多くのメーカーから出されており、車いじりの好きな人も結構楽しめます。 4.室内空間が広い。後席を倒せば26インチのママチャリを積むことができました。また、後席の頭上と足下に余裕があるため、身長175cmの息子も全然苦にしてないようです。