さくさくさん(大阪府)
投稿日: 2017年9月10日
4点
燃費がよくて、エンジンが軽い、アクセルが軽いところが良い。
後部座席に人を乗せると、かなりアクセルが少し重く感じます。パワー不足という点が気になります。
使用期間は一年間くらい、片道10キロメートルくらいの通勤で平日は毎日使用しました。
1人で通勤で並ぶんには申し分ないスペックです。なぜならば、燃費も街乗りだと18キロメール毎リットルくらいになり、後部座席にある程度まとまった荷物も乗せれます。トランクスペースもそれなりにあり、1人で通勤に使ったり、近場まで家族を送迎するにはもってこいの車両です。
ただ、家族4人でお出かけをする際に乗るとなると、すこし手狭に感じ、より大きなミニバンへの憧れが芽生えるのも事実です。
走行に関していえば、コンパクトカーということもあって、小回りは十分に効きますし、ちょっと道を間違えたときなんか、二車線あればUターンも比較的楽にできます。
エンジンも軽快で、軽くアクセルを踏めばスッと加速し、静寂性も備えており、このような居住性、静寂性、積載性、燃費性能を総合的に考慮すると、単身の方や、世帯のメインカーの2台目のサブカーとしては最高のコストパフォーマンスを備えたコンパクトカーです。
今は手放しましたが、お気に入りのコンパクトカーであることに間違いありません。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:2
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定
アースドリームテクノロジーでパワートレインが刷新
初代の空間の広さと使い勝手をさらに進化させた
革新的シャーシを採用した大ヒットコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。