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こっとんみとんさん（兵庫県）

投稿日： 2017年9月8日

走ってよし、乗ってよし、積んでよしのオールラウンダー

総合評価

4点

デザイン：: 3
走行性：: 4
居住性：: 4
積載性：: 4
運転しやすさ：: 3
維持費：: 3

良かった点

このサイズで、後部座席の居住性や荷室の広さは、さすがという感じです。
取り回しもよく、日常生活で使う分にはなんら不自由がないです。
1.5L i-VTECなので、日常シーンでの走りもそこそこ十分。
街中でたくさん同種の車を見かけますが、アフターパーツも各社豊富に出ており、外観的にも色々と個性を出しやすいのではないかと思います。
自分は、無限フルエアロ化していますが、無限のエアロパーツが、初代、先代、現行の中で一番カッコ良いと個人的には思います。

気になった点

前モデルもそうでしたが、Aピラーが太く、死角が結構あります。
衝突安全を確保する為に致し方がないのかもですが…。
高速道路での合流や追い越し時に、もう少しエンジンパワーがあれば良いな…と思うこともしばしばあります。
あと、車内に時計がなくこれがかなり不便。

総評

燃費・居住性・積載等、バランス良くできたパッケージングだと思います。
今となっては少々古めのデザインになってしまいましたが、個人的に最近のホンダ車のスタイリングが「どの車も同じ顔」に見えるのがどうしても受け付けなくて…。
上記理由により、今でも気に入って乗っていますので、今後もしばらくは乗り続けようと思います。