ホンダ フリードハイブリッドの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧31ページ目

クチコミ・評価一覧

フリードハイブリッド

フリードハイブリッド

総合評価

4.0

クチコミ件数:321件

  • デザイン:4.0
  • 走行性:4.0
  • 居住性:3.9
  • 積載性:3.6
  • 運転しやすさ:4.1
  • 維持費:3.8
  • 新車時価格:214.9〜239.2万円
  • 中古車掲載台数:563
  • 中古車平均価格:63万円
  • 掲載されている店舗:467店舗

321

良い

投稿日:2013年2月11日

タケルンさん(神奈川県)

NoPhoto

ホンダ フリードハイブリッド

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 押し出しが強い
  • 乗り心地が良い
モデル 2011/10~生産中 グレード 1.5
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

こちらはハイブリッド車になっているので、かなりの高性能を誇っている

気になった点

とても便利に活用することが出来る一台なので、かなりおすすめできる

総評

凄く良い車なので、是非ともたくさん購入して使っていただきたい一台

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使い勝手がとても良いです

投稿日:2013年2月11日

センアイさん(東京都)

NoPhoto

ホンダ フリードハイブリッド

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 視界が広い
モデル 2011/10~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

視界がとても広く、かなり先の方まで見えるのが良いです。

気になった点

ハンドルが軽すぎるので、曲がりすぎてしまうことがあります。

総評

荷物が沢山入り、視界も良いので使い勝手が良い車です。

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コンパクトなミニバン

投稿日:2013年2月11日

パパさんさん(大阪府)

NoPhoto

ホンダ フリードハイブリッド

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 燃費が良い
モデル 2011/10~生産中 グレード 1.5
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ミニバンのハイブリッドとしてはとてもコンパクトで、普通車並みの感覚で手軽に乗れる車です。最後尾も跳ね上げシートになっているので、ある程度のスペースは確保できます。

気になった点

IMAのモーターアシストがありますが、車格が大きいので非力さは否めない。合流などをスムーズに行うために、もう少しパワーが欲しいところ。

総評

ミニバンとしてはコンパクトに仕上がっているので、さすがホンダが自信を持って開発した車だといえる。

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おすすめのハイブリッド

投稿日:2013年2月10日

まぁさん(岐阜県)

NoPhoto

ホンダ フリードハイブリッド

総合評価

5

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 2011/10~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

元々フリードは良い車だと思っていましたが、ハイブリッドになって更に良い車になったと思います。見た目がオシャレで、良く走る素晴らしい車です。燃費も向上しました。

気になった点

新車時の価格は少し高いと思います。後、10~20万円安ければ更に良いです。

総評

全体的にバランスの取れた良い車です。ハイブリッドが採用されて燃費が改善されました。おすすめ出来る車です。

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よくまとまった車です

投稿日:2013年2月10日

わたろうずさん(神奈川県)

NoPhoto

ホンダ フリードハイブリッド

総合評価

5

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:4

  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 2011/10~生産中 グレード 1.5 ジャストセレクション
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

友人に運転させてもらいました。ホンダのハイブリッド車は初めて乗りましたが、スタート時の加速はガソリン車に比べて力強く感じました。1.5リッター車ですが、これだけのパワーは十分だと思います。燃費もひと目でわかるので、エコ意識も高まり、運転も変わりそうです。

気になった点

トヨタのプリウスに乗ったときはすごく静かで驚きましたが、この車ではそれほどに感じませんでした。まあ、私の乗っているガソリン車のフリードと比べれば大違いですが・・・

総評

燃費はセダン系のハイブリッドに比べると低いですが、それでもかなり走るので、ガソリン車に比べてのコスパはしょうがないでしょう。デザイン、走行性能、燃費、室内空間と合わせればとても満足いく1台だと思います。私も次はこの車にしたいと思ってます。

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はいぶりっと

投稿日:2013年2月9日

まなかさん(北海道)

NoPhoto

ホンダ フリードハイブリッド

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:-

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 2011/10~2016/8 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

室内も広くしかもハイブリットなので燃費もいいですね。

気になった点

やはり販売価格がすこし高めかな?と思いました。

総評

視野の広さと燃費の向上で遠出にも最適ですね。

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燃費と走りの両立した車

投稿日:2013年2月8日

namcoさん(岐阜県)

NoPhoto

ホンダ フリードハイブリッド

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:5

  • スポーティ
  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 視界が広い
モデル 2011/10~生産中 グレード 1.5 ジャストセレクション
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 18km/L

良かった点

窓が大きいので とても解放感がある。 エアロパーツが最初からついており、見た目がスポーティーでとてもかっこいい。 Lパッケージがとてもお得な価格でついてくる。 全席アームレストがついている点

気になった点

助手席の前の所が 結構広いが 斜めになっているので 物が置けない点。 フラットにしてほしい。

総評

全体的に優れた車で 飽きない。

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とにかく良い車です

投稿日:2013年2月8日

テスタロッサSさん(千葉県)

NoPhoto

ホンダ フリードハイブリッド

総合評価

5

デザイン:4

走行性:4

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 2011/10~生産中 グレード 1.5 ジャストセレクション
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転してみて、CMの通り納得のいくちょうどイイです。そして視界もバッチリです。

気になった点

モデルチェンジをしてオプションが分かれたのでより選びやすくなりました

総評

私的には満足です。みなさんもぜひ一度試乗してみては・・・乗れば解ります。

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(#  ̄ー ̄)〇

投稿日:2013年2月8日

mayさん(東京都)

NoPhoto

ホンダ フリードハイブリッド

総合評価

4

デザイン:3

走行性:1

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:-

  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 収納が多い
モデル 2011/10~生産中 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地がとくにヨカターヨ・゚・(ノД`)・゚・

気になった点

うんいいよ

総評

(#  ̄ー ̄)〇

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勝手は本当に最高

投稿日:2013年2月8日

yuusanさん(東京都)

NoPhoto

ホンダ フリードハイブリッド

総合評価

5

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

  • 装備が充実している
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
  • 燃費が良い
モデル 2011/10~生産中 グレード -
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハイブリッドですので、排気量の割にトルクがあります。2千回転も回せば普通に走れます。おまけにCVTで回転を低く抑えるので燃費も良いです。スライドドアで乗り降りもしやすいし、圧巻の車内スペースで使い勝手は最高です。割と静かですし、運転もしやすいです。内装が安っぽいと書かれてることが多いですが、私は豪華な車に乗ったことがないのであまり気になりません。

気になった点

ハンドルが軽い。軽すぎるほど軽いです。足回りが固いというかストロークしないというか突っ張るような感じで、あまり動かないような感じです。乗車人数が多くなれば良いのかもしれませんが、試乗で二人乗車だと結構上下動が大きかったです。運転席と助手席のドアが、なんとなく軋んでいるような、若干剛性が弱いのかなと感じました。モーター走行もしやすいですが、反面バッテリへの充電も割とすぐに始まって、容量があまり多くないのかも。いろいろ付けると結構な価格になってしまいます。

総評

シビックハイブリッドと比べると、モーターアシストやブレーキの感じが自然で、さすがに進化しているなと思いました。シビックハイブリッドと同じようなアクセルの踏み方だと頻繁にモーター走行してました。スタイルも内装もすっきりしていて、非常に好みです。このボディサイズで乗ろうと思えば割と普通に大人数も乗れるし、大きな物も積めるし、使い勝手は本当に最高だと思います。

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