321件
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
こちらはハイブリッド車になっているので、かなりの高性能を誇っている
とても便利に活用することが出来る一台なので、かなりおすすめできる
凄く良い車なので、是非ともたくさん購入して使っていただきたい一台
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
視界がとても広く、かなり先の方まで見えるのが良いです。
ハンドルが軽すぎるので、曲がりすぎてしまうことがあります。
荷物が沢山入り、視界も良いので使い勝手が良い車です。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ミニバンのハイブリッドとしてはとてもコンパクトで、普通車並みの感覚で手軽に乗れる車です。最後尾も跳ね上げシートになっているので、ある程度のスペースは確保できます。
IMAのモーターアシストがありますが、車格が大きいので非力さは否めない。合流などをスムーズに行うために、もう少しパワーが欲しいところ。
ミニバンとしてはコンパクトに仕上がっているので、さすがホンダが自信を持って開発した車だといえる。
投稿日:2013年2月10日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
元々フリードは良い車だと思っていましたが、ハイブリッドになって更に良い車になったと思います。見た目がオシャレで、良く走る素晴らしい車です。燃費も向上しました。
新車時の価格は少し高いと思います。後、10~20万円安ければ更に良いです。
全体的にバランスの取れた良い車です。ハイブリッドが採用されて燃費が改善されました。おすすめ出来る車です。
投稿日:2013年2月10日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 ジャストセレクション |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
友人に運転させてもらいました。ホンダのハイブリッド車は初めて乗りましたが、スタート時の加速はガソリン車に比べて力強く感じました。1.5リッター車ですが、これだけのパワーは十分だと思います。燃費もひと目でわかるので、エコ意識も高まり、運転も変わりそうです。
トヨタのプリウスに乗ったときはすごく静かで驚きましたが、この車ではそれほどに感じませんでした。まあ、私の乗っているガソリン車のフリードと比べれば大違いですが・・・
燃費はセダン系のハイブリッドに比べると低いですが、それでもかなり走るので、ガソリン車に比べてのコスパはしょうがないでしょう。デザイン、走行性能、燃費、室内空間と合わせればとても満足いく1台だと思います。私も次はこの車にしたいと思ってます。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/10~2016/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内も広くしかもハイブリットなので燃費もいいですね。
やはり販売価格がすこし高めかな?と思いました。
視野の広さと燃費の向上で遠出にも最適ですね。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 ジャストセレクション |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 18km/L |
窓が大きいので とても解放感がある。 エアロパーツが最初からついており、見た目がスポーティーでとてもかっこいい。 Lパッケージがとてもお得な価格でついてくる。 全席アームレストがついている点
助手席の前の所が 結構広いが 斜めになっているので 物が置けない点。 フラットにしてほしい。
全体的に優れた車で 飽きない。
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2011/10~生産中 | グレード | 1.5 ジャストセレクション |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転してみて、CMの通り納得のいくちょうどイイです。そして視界もバッチリです。
モデルチェンジをしてオプションが分かれたのでより選びやすくなりました
私的には満足です。みなさんもぜひ一度試乗してみては・・・乗れば解ります。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:3
走行性:1
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地がとくにヨカターヨ・゚・(ノД`)・゚・
うんいいよ
(#  ̄ー ̄)〇
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2011/10~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイブリッドですので、排気量の割にトルクがあります。2千回転も回せば普通に走れます。おまけにCVTで回転を低く抑えるので燃費も良いです。スライドドアで乗り降りもしやすいし、圧巻の車内スペースで使い勝手は最高です。割と静かですし、運転もしやすいです。内装が安っぽいと書かれてることが多いですが、私は豪華な車に乗ったことがないのであまり気になりません。
ハンドルが軽い。軽すぎるほど軽いです。足回りが固いというかストロークしないというか突っ張るような感じで、あまり動かないような感じです。乗車人数が多くなれば良いのかもしれませんが、試乗で二人乗車だと結構上下動が大きかったです。運転席と助手席のドアが、なんとなく軋んでいるような、若干剛性が弱いのかなと感じました。モーター走行もしやすいですが、反面バッテリへの充電も割とすぐに始まって、容量があまり多くないのかも。いろいろ付けると結構な価格になってしまいます。
シビックハイブリッドと比べると、モーターアシストやブレーキの感じが自然で、さすがに進化しているなと思いました。シビックハイブリッドと同じようなアクセルの踏み方だと頻繁にモーター走行してました。スタイルも内装もすっきりしていて、非常に好みです。このボディサイズで乗ろうと思えば割と普通に大人数も乗れるし、大きな物も積めるし、使い勝手は本当に最高だと思います。
5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。