88件
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1992/11~2005/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティでハンドルにキレがあり加速も速く爽快に運転できる。
特になし。
爽快に運転できる。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1992/11~2005/12 | グレード | 3.2 |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
カーボン製のボンネットやリアスポイラー等、徹底的な軽量化が計られている。
これといってない。
タイプRの名を冠したピュアスポーツモデルである。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 1992/11~2005/12 | グレード | 3.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かなりの本気系スポーツカー、間近で見ると迫力があります。
なかなか普通の方では手が届かないコストなのは残念。
自身で所有するのはとても無理なクルマですが、是非とも欲しいです。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1992/11~2005/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目のかっこよさが素晴らしいです、走行性能も高く乗り心地も最高です
お値段が張ることと維持費が気になってなかなか手が出せません
乗り心地がよくスタイリッシュな車種です、お金に余裕があるなら是非手に入れたい車です
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1992/11~2005/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とても良く走る車で、スポーティーな外装がかっこいいです。 加速時も安定しているので、走るのがとても楽しくなります。
スポーツカーゆえに燃費が悪いので、経済的にはやさしくないです。 後部座席が狭いので、乗り降りするのが大変です。
走行性能がとても高いので、安定した走行ができます。 外装のデザインもワイルドな感じで満足しております。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1992/11~2005/12 | グレード | 3.2 |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速性能に非常に優れている。ハンドリングが良い。
燃費が非常に悪い。それでも乗りたくなる不思議な感覚。
公道で最速を目指せる加速力が素晴らしい。
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1992/11~2005/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
維持しやすいクルマだと思います。 運転もしやすい。 デザインもすごく好みです。
燃費は普通ですが そんなにお金はかからないと思います。
デザインが素晴らしいので 是非見てもらいたい車だと思いまあす。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:1
モデル | 1992/11~2005/12 | グレード | 3.2 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
日本で一、二を争うぐらいのスポーツカーです。ホンダらしいエンジンのサウンド、どれをとっても華麗に見えます。
燃費は乗る以上覚悟はしといた方が良いです。この手の自動車はこうゆう点は仕方がないのです。
この自動車はホンダの真髄な感じにさせてくれる自動車なので、ホンダ好きには堪らない自動車だと思います。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:1
モデル | 1992/11~2005/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
世田谷区とか走ってそうな高級感溢れる車ですよね!是非私も乗ってみたいです。
知人から維持費めっちゃたけー!と聞いたことがあります、まぁ見かけからも想像はできますよね。
お金持ちの方に人気がありそうな車ですね!我こそはという方どうぞ!
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:1
モデル | 1992/11~2005/12 | グレード | 3.2 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
一見フェラーリを思わせるこのいでたちに学生時代何度も心ときめかせたことを覚えています。実際に乗ると内装、エンジン音すべてにおいてホンダらしさが出ており、当時ホンダ車に乗っていた私としては共有できるものに嬉しさを感じると同時に少し哀しさを感じたのを覚えています。とはいえ、当時ホンダを代表するスポーツカーでしたので、走りの質は次元の異なるものであったことに違いはありません。再び「NSX」の文字を冠したモデルのデビューを望んでいます。
レザーシートの持ちが悪いことでしょうか。昔「レザーシートは割れる」とよく聞かされましたが、私が9年強乗っている他モデルのシートは未だにひび一つありません。手入れが悪かったのか、レザーの質自体が今と違って劣るのかは定かではありませんが、ドアを開けた途端にひび割れしたシートが目に飛び込んでくるのは少し残念な気持ちになってしまいます。
あれこれ書きましたが、夢のスーパースポーツカーであることには間違いありません。近い将来再リリースの噂も耳にしますので、その時には過去モデルのネガ要素は全てクリアにしてほしいと思います。何せ日本を代表するスポーツカーですしね。
徹底した軽量化を行ったレーシングモデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。