863件
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
低床・低重心ミニバンとして売り出しているだけあり、ミニバンとしては、非常にスポーティーに走行することができる。 エンジンもよく回り、5ATと相まってよく走ることができる。
走りを優先するために、室内空間は狭めの設定となっている。 特にミニバンにおいては、屋根を高くすることにより、開放感を演出していることから、ハイト系の車両から乗り換える人は、窮屈と感じるかもしれない。 また、ホンダのマニュアルモードにおけるシフト選択は、ほかのメーカーと逆であり、注意が必要だと思う。
ホンダらしい、スポーティーさをミニバンうまく押し込めた車だと思う。 一方で居住性は犠牲になっており、そのあたりを許容できるかがポイントだと思う。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1999/12~2003/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/11~ |
| 燃費 | 4.5km/L |
デザイン(かわいい)し、色もよい。のりごごちは安定してます。
燃費
まだまだ走れます。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定性も悪くないし広い車内が使いやすく便利だと思います。
冬の暖房が少し温まり辛い傾向があるところはあると思います。
車内が広いので荷物を運ぶのにとても便利です。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きな車体がかっこよくて、気持ちよく運転ができます。
結構エンジン音が大きいのでたまに気になりますね。
ボディがかっこよくて、人に自慢できるほどなのでとてもいいです。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2008/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広い7人乗りで探していたのでとても便利です。
カーナビの位置が少し見えにくい。シート位置がスポーツタイプになっているのでこれは仕方のないことかも。
CMを見て色を決めていたのだけども、実車と グレードでいきなり変更。今の所は大満足。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/12~2003/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目のとおり車内が広いので、チャイルドシートを設置しても狭く感じませんでした。
見た目がもう少しカッコいいと嬉しかったです。
燃費がいいほうで、維持費にそこまで困りませんでした。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | 2.4 アブソルート |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ラゲッジスペースが広く大きな荷物でも楽々載せることが出来ます。
車体の大きさゆえに狭いところは入りづらいです。
旅行等にはもってこいの車じゃないでしょうか。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1999/12~2003/9 | グレード | 2.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さい車からの乗り換えには移行しやすい大きさ。小さすぎずにファミリーカーとして乗るにはちょうど良いサイズなところが良い点だと思った。
かなりこのモデルからデザインがキリッとして洗練されたが、次のモデルチェンジの時のデザインはどこまでかわるかという点が気になった。
この車は全体的にとてもすべてにおいて乗りやすい、買い換えやすい車だと思った。スタンダードカーでじゅうぶんであるという人には良いポジションの車ではないだろうか。独身からファミリー世帯まで対応できる車である。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/12~2003/9 | グレード | 2.3 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人数で乗れ、車もそれほど大きくないので運転しやすい。燃費も悪くない。
少しパワー不足も感じる。大人数での行楽では山道などでもたつくこともある。
通勤、買い物、行楽など、いろんな用途に使える便利な車。燃費も悪くないので経済的。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く、ゆったりしてて、足回りの安定感もあり、乗り心地が良い。
車体がしっかりしている分重量があるのが難点。だから、燃費がイマイチ。
レジャーにアウトドアに!さまざまな状況にも簡単に対応出来て、包容力抜群な車です。
リアにスライドドアを採用した5代目
低床・低重心による走りや快適性が熟成
ミニバンの常識を覆す低いスタイリング
ボディ剛性を強化し走りを磨いた
ミニバンブームの火つけ役となったモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。