2005年2月~2010年6月生産モデル
総合評価
3.8点
ボディの大型化で居住性を向上
初代は5ナンバーサイズであったが、2代目となってボディサイズが拡大され、3ナンバーワゴンへと“成長”した。大型化はもちろん車内空間の拡大に寄与するもの。一見2+2+2のように見えるシート配列は、実は助手席側2列目シート座面下に「カラクリシート」と呼ばれる7番目のシートが収納されており、れっきとした7シーターミニバンだ。大きな荷物を積み込む時には“ワンタッチフォールドダウン”付きの3列目シートを倒すことで広い荷室を確保。両側リアスライドドアは電動タイプもオプション設定される。エンジンは2Lと2.3Lの直4DOHCで組み合わされるミッションは4AT。FFのみの設定だ。(2005.2)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 139~165ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 10.6~15.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1998~2260cc | |
乗車定員 | 7名 |
2009年7月~2010年6月生産モデル
中古車平均価格32万円
最上級グレードがスポーティー仕様に
最上級グレード「20Z」に専用色ダークプラムマイカを追加。また専用アルミホイールやシートなどスポーティーな装備が施されている。他グレードは新色2色を追加。20Fを除く全車に新デザインのセンターパネル、トリップコンピューターなどが装備された。(2009.7)
新車時価格(税込) 179.9万円
新車時価格(税込) 182万円
新車時価格(税込) 188.6万円
新車時価格(税込) 203.1万円
新車時価格(税込) 203.5万円
新車時価格(税込) 210万円
新車時価格(税込) 212.2万円
新車時価格(税込) 219.5万円
新車時価格(税込) 229万円
2007年9月~2009年6月生産モデル
中古車平均価格26.5万円
動力性能を進化させ、さらに環境性能も向上
ボンネットとバンパーを1本のラインでつなげ、新形状ヘッドライトを組み合わせたデザインに。室内はインパネ回りを変更、グレードで異なる内装色や生地を採用した。全2WDモデルに5ATを搭載。吸気バルブタイミングの最適化を図るS-VTを全エンジンに採用した。(2007.9)
新車時価格(税込) 176.8万円
新車時価格(税込) 184.1万円
新車時価格(税込) 188万円
新車時価格(税込) 195.3万円
新車時価格(税込) 202.7万円
新車時価格(税込) 203.1万円
新車時価格(税込) 210万円
新車時価格(税込) 214.3万円
新車時価格(税込) 219.5万円
新車時価格(税込) 229万円
新車時価格(税込) 235.5万円
2007年1月~2007年8月生産モデル
中古車平均価格26.6万円
新型直噴エンジン搭載モデルを新設定
新型直噴2Lエンジン(DISI)を新たに搭載。5速ATとの組み合わせで、燃費と加速性能を向上させている。また、ステアリングシフトスイッチ、17インチホイール、フォグランプなどを標準装備するスポーティな20Zを新設定した。(2007.1)
新車時価格(税込) 174.3万円
新車時価格(税込) 182.3万円
新車時価格(税込) 184万円
新車時価格(税込) 192万円
新車時価格(税込) 201万円
新車時価格(税込) 201.6万円
新車時価格(税込) 209万円
新車時価格(税込) 211.3万円
新車時価格(税抜) 216.8万円
新車時価格(税込) 219.8万円
新車時価格(税抜) 224.5万円
新車時価格(税込) 228.3万円
新車時価格(税込) 231万円
新車時価格(税込) 235万円
新車時価格(税抜) 242.8万円
新車時価格(税込) 243万円
新車時価格(税込) 245万円
新車時価格(税込) 252万円
2005年2月~2006年12月生産モデル
中古車平均価格27.9万円
ボディの大型化で居住性を向上
初代は5ナンバーサイズであったが、2代目となってボディサイズが拡大され、3ナンバーワゴンへと“成長”した。大型化はもちろん車内空間の拡大に寄与するもの。一見2+2+2のように見えるシート配列は、実は助手席側2列目シート座面下に「カラクリシート」と呼ばれる7番目のシートが収納されており、れっきとした7シーターミニバンだ。大きな荷物を積み込む時には“ワンタッチフォールドダウン”付きの3列目シートを倒すことで広い荷室を確保。両側リアスライドドアは電動タイプもオプション設定される。エンジンは2Lと2.3Lの直4DOHCで組み合わされるミッションは4AT。FFのみの設定だ。(2005.2)
新車時価格(税込) 174.3万円
新車時価格(税込) 184.8万円
新車時価格(税込) 186万円
新車時価格(税込) 192万円
新車時価格(税込) 201.6万円
新車時価格(税込) 205.8万円
新車時価格(税込) 212.1万円
新車時価格(税込) 213.3万円
新車時価格(税込) 219.3万円
新車時価格(税込) 228.9万円
新車時価格(税込) 233.1万円
新車時価格(税込) 235万円
新車時価格(税込) 252万円
3.8点
クチコミ件数118件
デザイン
3.6
走行性
3.8
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.7
維持費
3.0
4
安く改善できる故障や劣化は中古のさだめ。本体価格は安いのである程度メンテや補修できる人にはお買い得な車種です。 走りもそこそこいけますし。
投稿日:2019/12/24
4
前述の通り、子どもが二人いて助手席にジュニアシート、後ろの席にチャイルドシートを載せ、運転席に私が、後ろのチャイルドシートの横に妻が乗って使用しています。 最後部のシート…
投稿日:2017/09/20
4
あと五年後くらいに、次期プレマシーに変えたかったのですが モデルがなくなるのが非常に残念です。 とても使いやすい車です。 次はプレマシーの中古を探すことになりそうです。
投稿日:2017/09/14
2005年2月~2010年6月生産モデル
ボディの大型化で居住性を向上
中古平均価格25.8万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。