投稿日2022年4月2日
ｍｕｑｕａｎさん（大阪府）
メルセデス・ベンツ
Sクラス
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/10～2013/9 |
| グレード | S550 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2021/1～ |
| 燃費 | 6.5km/L |
126以降のSを乗り継いできましたが、221は歴代屈指のスタイリングだと思います。
CPUと脚周りに爆弾を抱えている点
なんだかんだでW221に還ってくる（現在で3台目）くらい気に入っています。
投稿日2019年1月9日
こたろーさん（大阪府）
メルセデス・ベンツ
Sクラス
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/10～2013/9 |
| グレード | S350 AMGスポーツエディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/10～ |
| 燃費 | 8km/L |
とにかく走行中の静かな車内、頑丈そうなボディ。 オーバーフェンダーの様なスタイル。
経年変化や、劣化によるパーツ交換、整備等。 これから、ランニングコストが掛かるであろうと…。
これまで国産全メーカー、ボディ形状も、 軽からオープンまで、全タイプ乗り継いで来ました。 輸入車も、数台乗り換えましたが、メルセデスを購入した事は有りませんでした。 そこで、一度は乗っておこうと、中古ですが、S350AMGスポーツエディションなる車を購入して、乗っております。 色はシルバーなんで、オヤジ色ですが、AMGパーツが色々着いてるので、まだ若々しさがあ？かなと。 550と迷いましたが、後々のランニングコストを考え、350を選択しました。 余裕は550でしょうが、350でも結構しっかり走ります。 但し、前席のシートクーラーだとか、後席ヒーター、シートクーラーの装備等は、350にはありません。 レザーシートですから、冬は後席にもシートヒーターは欲しいところです。 乗って感心したのは、何より静かさです。 それと取り回しの良さですね。 乗った感じとしては、ホンダの初代レジェントセダンに似た感じかな。 勿論、ベンツはベンツで良く出来ていますが。 それと、10年以上経過してますから、何かしら不都合が出るのでは？と思っていましたら…。 やって来ました❗ミッション固定❗(笑) 私の場合は、7万キロで、3速固定が発生しました。バルブボディの交換です。 色々調べて、それ専門の整備工場へお願いし、 ずいぶん安く？修理して頂きました。 恐らく次は、エアサスでしょうから、これも 覚悟が必要かと。 まっ、しかし、これらは故障では無くて、経年変化や、劣化のパーツ交換ですから、仕方ないのかなと、考えています。 非常に良く出来た車ですから、後少し乗ってみます。 次は、また初心に戻って、ミッションの小型スポーツ辺りも面白いかと。
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投稿日2018年3月9日
ばるどさん。さん（東京都）
メルセデス・ベンツ
Sクラス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/10～2013/9 |
| グレード | ハイブリッド ロング |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/3～ |
| 燃費 | - |
大きいのに取り回しが楽でくるくる回る。 エアサスのお陰でとても快適な乗り心地。 運転が下手でもみんなが優しい。 形が好き。 身長がある方なので、広くて窮屈に感じない。 いちいちおしゃれな演出。
車幅がよくわからない。そのうち慣れるはず？ ブレーキが初動が感性ブレーキだからなのか、すーっとすすんで、ちょっと焦って強めに踏んだりして、慣れるまで感覚得るまで、車間開けないと怖い。 ミラーが見えにくい。 雨の日のバックカメラは水滴がついてまるで見えない。 雨の日にドアを開けると、屋根からどわーっと水が落ちてきて中に入る。 うわー。悪い人の車だー。と思ったら、自分のだった。真っ黒は良くない。
さすが一流の車。 高級感ではなく、高級。 こんなのに乗ったら、他が苦痛に感じるかもしれません。人を良い意味でダメにする車。
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投稿日2017年9月13日
菓子パンちゃんさん（岐阜県）
メルセデス・ベンツ
Sクラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/10～2013/9 |
| グレード | S350 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/7～ |
| 燃費 | 7.2km/L |
ｗ２２１の前はｗ２２０に乗っていました。 維持費と燃費を考え、３．５にしました 排気量はダウンしましたが、ATのお陰か力不足は感じません 前車に比べ、しっかり感の有る車体で運転しててもスポーティ感と 高級感を感じます。 運転席と助手席との距離も有って、狭さを感じず それでもって、ドアパネルも十分厚みが有って良いです。 内装のパネルなども厚みが有り全体にｗ２２０から比べると高級感を感じます。 たまにトヨタ車セダンを運転して感じる、限界域での不安定感 スポーツカーとまでは言わないですが、セダンとしては良いです
中古車なので、仕方がないとは思いますが 細かい故障は有ります。 特に後期仕様にしているので、ランプ系の水漏れに注意です。 そのせいで、他の電装系も壊れる可能性が有ります。 エンジンのインテークタンブルフラップがプラスチックで壊れます 対策品のアルミに交換してある方が良いです。 純正のバックカメラの画質が良くない 夜雨が降っていると、とても見難い 輸入車の宿命か ドアメッキトリムはすぐ曇って輝きが無くなる それと、ハンドルのスイッチがネバネバになるのは 未だに代わってないです。 足回りでエアサスの故障は前車で経験しましたが、ｗ２２１では無いのです 今はエアサス部品もそれほど高価でないですが それと同時にスタビライザーのガタを気を付けた方が良いですね。
トヨタ、レクサスの内装はどれも同じ味を感じるし 他の国産メーカーには求めるクラスに魅力がなかった BMWも考えましたが、内装が好きではなかった なんと言っても ｗ２２１の横から見たエレガントなラインが好きで買いました。 ｗ２２１で決まればグレードで悩んだのですが 維持費、燃費を考えなければ、装備と外観の違いから ５５０ロングが良いと思います。 ガラスの色と２重ガラスの違いは大きいかと・・・ シートのエアー調整箇所も違ってきますし 試乗出来るなら、オートマのモードをSにして試乗すると良い 普段はCモードで乗るとは思うけど、Sモードの方が ミッションの状態を感じ易いです。 同じ時期の国産車程、古さを感じないので中古車をお考えの人には 輸入車は良いと思う。 国産車でも壊れる時は壊れますし(・_・；)
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投稿日2017年9月9日
シャチョーさんさん（京都府）
メルセデス・ベンツ
Sクラス
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:2｜維持費:1
特徴
| モデル | 2005/10～2013/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2014/4～ |
| 燃費 | 8km/L |
とりあえず道幅が広いところを走るぶんにはどこを走ってても安定感がある。 高級感ではなくて本当に高級。 とにかく頑丈そう（ドアの厚みが異常にあるw） 2トンあるので燃費はお察しだけどタンク容量がハンパないのが救いかな。
見切りが悪い。後ろはカメラがあるからいいけど前が長いうえにセンサーないからこんなもんだろうと思って外に出て確認するとバイクが止まれるくらいの隙間がある。 故障するとそこらへんの自動車工場では対応しきれないことがあるのが不便かな？
父親がいきなり普通の国産セダンから乗り換えました。 ぶつけるのが怖くてほとんど乗ってないけどたまーに車庫入れや送迎をさせられます。 それでなくてもデカいのにロングモデルにするからもう… 重厚で高級で、ゆっくり走っていても煽られたりしない安心感は素晴らしいんですけどねぇ。 ここまでパンチのあるやつじゃなくてEクラスにしておけばまだもうちょっと気軽に運転してあげたりできるんだけどなぁ。 街中でタラタラと渋滞などに巻き込まれながら走ると燃費はアレですが、高速道路でクルーズするといい感じですね。 中古車は値段こそこなれているけど、部品の値段は新車買っても変わらないので割高に感じますねw 新車で買って保証期間内に乗って手放す車かな。
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投稿日2014年12月14日
muquanさん（大阪府）
メルセデス・ベンツ
Sクラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/10～2013/9 |
| グレード | S500 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/7～2014/4 |
| 燃費 | 7km/L |
当たり前の話ですが、このショートボディの方が今乗っているロングよりも扱い易かったです。この前期モデルはターボ無しですが、動力性能は十分でした。トラベルティンベージュのボディカラーも気に入っていました。
7ATのウィークポイントはシフトショック。これはオーバーホールしなければ治りません。泣かされているオーナーさんも多いようです。エアサスもポコポコ感覚で好きになれませんでした。
ま、トラブルを除けば可もなく不可もないクルマでしたね。
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投稿日2014年5月6日
muquanさん（大阪府）
メルセデス・ベンツ
Sクラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/10～2013/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/7～ |
| 燃費 | 6.5km/L |
600のワープのような加速とABCの組み合わせは麻薬です。
600は左ハンドルしかない。
W221はＳ350、Ｓ550、そして現在はＳ600に落ち着いてますが、複数乗り継ぐほど気に入っています。が、同じＳクラスでもＳ600は、それ以外のバリエーションとは別格だと言うことが分かりました。よくAMGとも比較されますが、あちらは所詮改造車ですから。次元が違います。装備やマテリアルなんかを省いて、純粋にメカとして見た場合はおそらくロールスよりも金が掛かっているでしょう。
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投稿日2013年3月30日
レオさん
メルセデス・ベンツ
Sクラス
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 2005/10～2013/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速の安定感は抜群。流石メルセデスのSクラス。
室内の天地のスペースが無い。 なんかスポーツカーみたい。
創りもしっかりしていて流石メルセデス。 でも、我々庶民には。
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投稿日2013年3月30日
ＡＳｇさん
メルセデス・ベンツ
Sクラス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/10～2013/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良くてハンドリングもグッド。視界が広くて快適。荷物をたくさん積むことができる。通勤から旅行まで幅広い用途で使うことができる。
お値段が少し高いです。大きい車なので狭い道は不向きです。
てもデザインがおしゃれで高級感があってカッコイイです。乗り心地が良くて運転しやすいです。ドライブが好きな方にオススメです。
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投稿日2013年3月29日
マイティマサヒコさん（北海道）
メルセデス・ベンツ
Sクラス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/10～2013/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
重力に逆らっているのではないかと思うほど安定感がある。
燃費がものすごく悪いが、友人は割り切って乗っているようである。
こんないい車はなかなかない。ネット上には高いだけという意見もあるが、誤情報に惑わされないで！
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