三菱 eKスポーツの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧17ページ目

クチコミ・評価一覧

eKスポーツ

eKスポーツ

総合評価

3.7

クチコミ件数:172件

  • デザイン:3.6
  • 走行性:3.8
  • 居住性:3.4
  • 積載性:3.3
  • 運転しやすさ:3.9
  • 維持費:3.8
  • 新車時価格:115〜156万円
  • 中古車掲載台数:68
  • 中古車平均価格:27万円
  • 掲載されている店舗:63店舗

172

ちょっとしたライトスポーツカー

投稿日:2013年2月3日

zan96さん(愛知県)

NoPhoto

三菱 eKスポーツ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:5

  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 燃費が良い
モデル 2006/9~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

とても乗りやすくて良い感じです。軽自動車ながら室内は広く荷物もそれなりに載せる事が出来ます。

気になった点

スポーツタイプとはいえ少し車重が重いです。高速走行では少し不安定ですので余り速度は出せません。

総評

総合的に見て軽自動車としては頭一つ抜けている性能です。足回りはしっかりしていますし室内は広めです。荷物もそれなりに載せられますし経済的に優れているので維持管理が楽です。

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コメント数0

スポーツ軽カー

投稿日:2013年2月3日

まえまえさん(大阪府)

NoPhoto

三菱 eKスポーツ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:4

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 2006/9~生産中 グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 2008/9~2011/2
燃費 12km/L

良かった点

軽自動車でしたが、キビキビ走りストレスなく走行しました。

気になった点

ターボ車って事もありましたが、軽自動車の割には燃費がイマイチでした。

総評

1人で乗る分には良く走り快適でしたが、軽自動車でしたので2人以上乗ると少しストレスを感じました。

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軽快

投稿日:2013年1月30日

コークさん

NoPhoto

三菱 eKスポーツ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 2006/9~生産中 グレード 660 X
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

スポーティーなデザインとキビキビした走りが良かったです。

気になった点

マフラーの音が大きいことと、乗り心地が少し硬めです。

総評

軽自動車としては加速力があって十分な走行性能だと思います。

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お手頃でスポーティな軽自動車

投稿日:2013年1月28日

YAさん(埼玉県)

NoPhoto

三菱 eKスポーツ

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 収納が多い
  • 小回りが利く
モデル 2002/9~2006/8 グレード 660 RS
所有者 家族のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

スポーティな運転が気軽に楽しめる。また、室内空間も痒いところに手が届くような収納スペースがあり、使い勝手も良い。

気になった点

他メーカーのスポーツ・カスタム系の軽自動車と比べると、ややデザインの押しが弱いと感じる。

総評

お手頃な価格で購入できるスポーツタイプの軽自動車なので、手軽に乗りたいという人にはお勧め。色のバリエーションも多いと思う。

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これから宜しくお願いします。

投稿日:2010年3月16日

元走る屋さん(40代/大分県)

これから宜しくお願いします。

三菱 eKスポーツ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:5

モデル 2006/9~生産中 グレード 660 R
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

総評

引退したミラに代わり、新しく我が家に来たeKスポーツです。まだ納車4日目なんでこれといって投稿出来る事は無いのですが、とりあえずまた気が付く事があればぼちぼちと…

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コメント数0

今年からよろしくのek

投稿日:2009年2月1日

ラエさん(50代/静岡県)

今年からよろしくのek

三菱 eKスポーツ

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 13km/L

総評

07年までメインだったHCR32と別れ、このekスポーツが09年からメインとなり動いてもらいます。 08年はBNR32一台だけで過ごしましたが、BNR32は僕にとって特別な位置付けなので、やはり普段の足としてはあまり使用したくなく、一年考え普段用を買う事に決めました。 だからといってこのekスポーツが妥協の枠で決めた車でもない。 気に入って購入した車です。 小さな不満は幾つかあり、最近の軽自動車と比べると室内も見劣りしますが気になるレベルではありません。 実はこの車、同じ県内ですが遠い地域の中古車店で購入しましたが、なんと前オーナーが僕の住む町の人のようで、返り咲きと言う事です。 オークションで買って来た車両だそうで、よくもま~と感じずにはいられない。

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コメント数2

黄色ナンバーの欧州車

投稿日:2007年9月19日

ゲストさん

黄色ナンバーの欧州車

三菱 eKスポーツ

総合評価

5

デザイン:4

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

総評

かつての愛車です。初めて買った新車で、思い出もたくさんあります。1年半乗って約6万キロ走りました。あちこち改造しましたが、今は祖父の愛車となってます。

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コメント数5

走りがいまいち

投稿日:2007年4月26日

ゲストさん

走りがいまいち

三菱 eKスポーツ

総合評価

2

デザイン:5

走行性:2

居住性:2

積載性:4

運転しやすさ:2

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

総評

ターボじゃないからかなぁ!?加速悪い!登り坂なんて全然だめ!でも外観は最高大好き!

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コメント数21

最高の相棒さぁ~(`∀´)

投稿日:2006年5月7日

ゲストさん

最高の相棒さぁ~(`∀´)

三菱 eKスポーツ

総合評価

5

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

総評

兎に角、一番最初に試乗した時には、驚きました。加速が最早、軽自動車と言うのを忘れさせてしまう位に素晴らしく、即購入しちゃいました\(^_^)/笑丁度良い室内空間、燃費も、トルク&パワーがあるお陰でそれ程悪くはないですし。因みに自分のekスポーツにはハイオク入れてます。レギュラーに比べてレスポンスやエンジンの静粛性、燃費等違いが感じられますよ(あくまでも自分主観ですが)唯一の弱点は、ハイパワーの割にはブレーキがやや弱めに感じる点です。社外品に変えた方が良いかも知れません。 自分が購入したekスポーツはHID付きだったので、夜間の走行は非常に快適です。しかし、HID搭載車にも関わらずレベリング機能が無いのが唯一の不満かも知れません。いちいち光軸調整をしないと駄目です。 また、小ネタ?になりますが、今販売されているekスポーツには、なんと!HID搭載車が消えてしまったようです(>_<)オプション設定すら消えてしまってます。購入するなら、平成17年でも前期辺りをお勧めします。

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コメント数8

小さなスポーツカー

投稿日:2006年3月11日

ゲストさん

小さなスポーツカー

三菱 eKスポーツ

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

総評

満点だけど、夏はバッチリの足回りが、北海道の冬道のガタガタ道にはショックが…!

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eKスポーツの中古車

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本体価格18.7万円

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