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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

日産 ブルーバード 1996年1月~2001年8月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

ブルーバード1996年1月~2001年8月生産モデル

ブルーバード
1996年1月~2001年8月生産モデル

総合評価:3.6

 クチコミ数: 68

デザイン:3.4|走行性:3.5|居住性:3.5|積載性:3.3|運転のしやすさ:3.6|維持費:3.3

 

新車時価格: 159万円~262万円  
中古車相場: 24万円~79万円

中古車掲載台数: 7台
掲載されている販売店数: 6店舗

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68 件ヒット  1~10件を表示
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コンパクトセダンの傑作だと思います

投稿日2017年9月15日

NoPhoto

ゆっきぃさん(和歌山県)

日産
ブルーバード

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 信頼性が高い
モデル 1996/1~2001/8
グレード 2.0 ルグラン
所有者 家族のクルマ
所有期間 1996/10~2009/3
燃費 -

良かった点

家族4人で乗り高速道路を使ってもパワー不足を感じない車でした。2リッターのエンジンが結構パワフルで4人乗車時にも加速を含めて物足りなさはあまり感じませんでした。 車の大きさとしては、コンパクトカーのカテゴリに該当する車ですが、FFのため車内が結構広かったです。荷物も思っていた以上にたくさん積めますし、5ナンバーと思えないぐらいに便利なセダンでした。 また、車のサイズもコンパクトですので古い家の車庫のように昔の車のサイズを基準に作られた駐車場にもとめやすいところもこの車の良いところだと思います。

気になった点

取り立てて大きく気になるような点はありませんでした。落ち着いた雰囲気のセダンですのでどうしても年配の方が乗るイメージが強く、保守的な雰囲気がしました。

総評

既に販売が終わってから10年以上経っている車ですけど、10年以上乗っても大きな故障は全くなく、非常に丈夫な車でした。故障が少ないことに加えて、燃費も比較的良かったので維持費の面でもお得感のある車でした。後ろの席に座っていても窓が大きく、外が良く見えるので車酔いになりにくかったところもとても助かりましたし、後ろで足を組むぐらいのスペースも確保されていました。

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コメント 0件

家族に1台あると重宝

投稿日2014年3月8日

NoPhoto

風鈴さん(北海道)

日産
ブルーバード

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 荷室が広い
モデル 1996/1~2001/8
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

昔、所有していました。トランクが広々といていたので荷物がいっぱい詰めたのがよかった出す。8時間ぐらいの長時間ドライブ旅行でも、疲れませんでした。

気になった点

振動がややあります。運転が荒い人だと、衝撃もそれなりにあるので、車酔いしやすかったです。

総評

オーソドックスな形で、積載性も良く、馬力もあって使い勝手が良い車。

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通勤に良いです

投稿日2013年3月31日

NoPhoto

マルさん(東京都)

日産
ブルーバード

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
モデル 1996/1~2001/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

しっかりとした走りをしてくれて、とても安定感があります。

気になった点

フロントが大きいので、前方の視界があまり良くないです。

総評

走りがとても良い車で、通勤などには良い車です。

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日産といえば・・・

投稿日2013年3月29日

NoPhoto

FU-TAROさん(大阪府)

日産
ブルーバード

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1996/1~2001/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

乗り心地が良く、ハンドル操作がしやすく、走り出しがスムーズなところ。

気になった点

今となってはデザインが古い感じがする。収納スペースが少ない。

総評

ファミリーカーとして使い勝手がいい。かつての人気車だけあっていい車だと思う。

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走りにも妥協しない車

投稿日2013年3月28日

NoPhoto

ねぎまじんさん(60代/男性/神奈川県)

日産
ブルーバード

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
モデル 1996/1~2001/8
グレード 1.8 SSS Sセレクション
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。

気になった点

市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。

総評

オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。

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運転しやすい

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

じょうさん

日産
ブルーバード

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1996/1~2001/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。

気になった点

小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。

総評

荷室が広いので多少の大きな荷物も積めるので良いです。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。

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普通

投稿日2013年3月26日

NoPhoto

旅芸人さん(東京都)

日産
ブルーバード

総合評価:2

デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:2|維持費:2

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
モデル 1996/1~2001/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転してみてとても扱いやすい車だと思いました。また、燃費もいいです。

気になった点

車内が少し狭く感じました。あと内装が思っていたほどよくないです。

総評

全体的に運転もしやすく燃費もよく、小回りも効くのでとても気に入っています。

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イイと思うよ!

投稿日2013年3月26日

イイと思うよ!

赤坂さん(京都府)

日産
ブルーバード

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
モデル 1996/1~2001/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

車に関しては本当思いつかないですが、とにかく運転したい年頃なので、乗るたび楽しかった。

気になった点

ノンパワステは据え切りまず無理なレベル、戻りも急で力がいる程。最高速90kしか出ない。それも70位からフロアのすごい振動伴ってようやく。そのままで10分走れば本当に壊れたかも。

総評

18の仮免許の時の練習に借りた車。深夜になるとナンバーから‘仮免マーク‘外してよく走りまわっ・・た気がするだけです、きっと。55年式白のセダン1.6ガソリン4MTです。710?初期でしょうか。ターボ出る前です多分。FRのフェンダーミラー車。

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しっかり

投稿日2013年3月10日

NoPhoto

こうさん(東京都)

日産
ブルーバード

総合評価:2

デザイン:2|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • ラグジュアリー
  • 乗り心地が良い
モデル 1996/1~2001/8
グレード 1.8 SSS Sセレクション
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 8km/L

良かった点

乗り心地が良いほうで がっちりした いいくるまだとおもう。

気になった点

なし

総評

日産のレベルの高さがわかる

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操作性が良い

投稿日2013年3月10日

NoPhoto

karaokekissaさん(兵庫県)

日産
ブルーバード

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • 装備が充実している
モデル 1996/1~2001/8
グレード 1.8 SSS アテーサX・II 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

・セダンならではの静粛性 ・広い車内(とても5ナンバーと思えない) ・ワンランク上の車格感(近所の人から3ナンバー車と勘違いされたことも^_^;) ・マルチリンクサスペンションによる安定した走行性 ・低速域からトルクがある扱いやすいエンジン(どの速度行からでも粘ってくれる力強さ)

気になった点

・ブレーキのフィーリング(制動能力は充分だが、若干癖がある) ・トランクりっどに内貼りがない(トランクから音漏れしてしまう。あと、チープさが・・・) キーリング照明が無い(暗いときに鍵穴が分かりずらい) ・あまり小回りが利かない

総評

室内は広めで、シートなども長時間乗っていて疲れにくい仕様です。 メーター・スイッチ類なども運転席から見やすく操作しやすい位置にあり、安全運転に集中できるような環境です。

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