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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

日産 パオ 1989年1月~1989年12月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目

パオ1989年1月~1989年12月生産モデル

パオ
1989年1月~1989年12月生産モデル

総合評価:3.6

 クチコミ数: 79

デザイン:4.1|走行性:3.1|居住性:3.2|積載性:3.1|運転のしやすさ:3.6|維持費:3.2

 

新車時価格: 139万円~154万円  
中古車相場: 65万円~240万円

中古車掲載台数: 38台
掲載されている販売店数: 28店舗

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79 件ヒット  21~30件を表示

オシャレ

投稿日2013年3月10日

NoPhoto

ZORAZORAさん(奈良県)

日産
パオ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:2|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 1989/1~1989/12
グレード 1.0 キャンバストップ
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

オシャレで希少感のある外観スタイルや、小回りが利くところがいいと思います。

気になった点

パワー不足を感じるところや、積載性があまり期待できないところが残念です。

総評

多少の欠点はあるものの、キャンバストップを採用するなど、非常に特徴のある車で、車を保有することを楽しくさせてくれますので、その意味では応援したいです。

3人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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コメント 0件

走りにも妥協しない車

投稿日2013年3月9日

NoPhoto

シルクカットじゃがいもさん(40代/男性/神奈川県)

日産
パオ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 1989/1~1989/12
グレード 1.0
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。

気になった点

サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。

総評

落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。

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コメント 0件

安定感のある高速ドライブが可能

投稿日2013年3月9日

NoPhoto

彩ノ国ノ紳士さん(60代/男性/埼玉県)

日産
パオ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 1989/1~1989/12
グレード 1.0
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。

気になった点

サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。

総評

力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。

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コメント 0件

一言で表すと「日本車最後の三角窓」でしょうかね

投稿日2013年3月9日

NoPhoto

人影さん(埼玉県)

日産
パオ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • ラグジュアリー
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1989/1~1989/12
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

日本車最後の三角窓、最近のエコカーより燃費がいいです。笑 キャブでの吸い込みが気持ちいい。

気になった点

部品が廃盤になりつつある…。普通車なのに軽自動車より小さい。笑

総評

セレブ向けの車です。笑 なによりも日本車最後の三角窓というのが魅力でしょうか おすすめです。

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シーンを選ばないグッドバランスカー

投稿日2013年3月8日

NoPhoto

ワンハンドワイパーさん(60代/男性/東京都)

日産
パオ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:5

特徴

  • ラグジュアリー
  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
  • 見切りが良い
モデル 1989/1~1989/12
グレード 1.0
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。

気になった点

サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。

総評

大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。

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電子デバイス満載

投稿日2013年3月7日

NoPhoto

赤いたぬきさん(50代/男性/東京都)

日産
パオ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 荷室が広い
  • 小回りが利く
モデル 1989/1~1989/12
グレード 1.0
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。

気になった点

旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。

総評

パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。

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コメント 0件

PAO

投稿日2013年2月26日

NoPhoto

れいさん

日産
パオ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:2|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
モデル 1989/1~1989/12
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ノスタルジックな外観はデザイン性に長けている。基本性能もそれほど悪くない。

気になった点

内装もデザイン性に長けているが少し安っぽい。室内スペースはそれほど広くない。

総評

フランス車のような外観は若い女性にも人気があった。

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乗り物

投稿日2013年2月25日

NoPhoto

ゆりさん

日産
パオ

総合評価:3

デザイン:5|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1989/1~1989/12
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインが可愛い。内装まで凝ってるのでとても良い。

気になった点

馬力がない。

総評

室内もけっこう広くて気に入ってます。

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安全走行ができる

投稿日2013年2月24日

NoPhoto

かなさん

日産
パオ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1989/1~1989/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。

気になった点

内装が思っていたよりチープな感じがします。乗り心地はあまり良くは無いです。

総評

維持費も良く、走行性能も思っていた以上に 高く、 ハンドリングもとても良いので運転しやすいです。

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一人乗り

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

minakenさん(鹿児島県)

日産
パオ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • 小回りが利く
モデル 1989/1~1989/12
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

かなり小さめの車なので、小回りがきいて運転しやすいですね。

気になった点

小さい車なので仕方のないことですが、荷物はあまり積めないです。

総評

小さい車なので、一人ないしは二人で乗るのに適していると思います。

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