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日産 パルサーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧4ページ目
クチコミ・評価一覧
121件
長時間ドライブも快適
投稿日：2013年3月9日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1990/8～1994/12 | グレード | 1.5 X1 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
気になった点
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
総評
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
お洒落な乗用車
投稿日：2013年3月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 見切りが良い
| モデル | 1990/8～1994/12 | グレード | 1.5 X1 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
総評
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
コンパクトな高性能エンジン
投稿日：2013年3月7日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 部品が安い
| モデル | 1990/8～1994/12 | グレード | 1.5 X1 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
気になった点
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
総評
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
電子デバイス満載
投稿日：2013年3月7日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：3
- 押し出しが強い
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 部品が安い
| モデル | 1990/8～1994/12 | グレード | 1.5 X1 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
気になった点
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
総評
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
楽しくなれる
投稿日：2013年3月7日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1990/8～1994/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
３連メーターがその気にさせるインパネや操作系類の配置も良く普通に乗る分には良い車だと思います。
気になった点
燃費が悪い という人は乗らないほうがいいです。エンジンルームがぎっしりなので整備が大変です。
総評
運転して楽しくあまり疲れもしませんし、プリメーラなどと同じヨーロッパ車的な感じで飽きのこないデザインと思います。古いなりに今でも通用するデザインと思います。
適度なサイズ
投稿日：2013年3月6日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 1990/8～1994/12 | グレード | 1.5 X1 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小さな身体だけど４ＷＤでスキー場へもがんばってくれます。
気になった点
サイズのわりに燃費はいまいちという印象です。
総評
普段の用途では問題なく使えて便利な車です。
ハイパワーパルサー
投稿日：2013年3月6日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 悪路に強い
| モデル | 1990/8～1994/12 | グレード | 2.0 GTI-R 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
このルックスでハイパワー4WDなのがなぜかうれしい。ライトウェイトで軽快。運転していて楽しい。
気になった点
パワステがついているのにハンドルは重い。小回りもあまりきかない。燃費も悪い。
総評
好きな人はたまらなく好きだろうというのが第一印象。軽量コンパクトで、４ＷＤとハイパワーエンジンは今では考えられない。
硬い！！
投稿日：2013年3月5日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 収納が多い
- 荷室が広い
| モデル | 1990/8～1994/12 | グレード | 2.0 GTI-Rベース仕様 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かなり走る車。特に足回りが強く雪道など悪路に対応する。スキーにもってこいの車
気になった点
燃費の悪さを感じた。足回りが良い分硬さがある。長距離走行には不向きか？
総評
安定感のある強い車。もう少し排気量があってもいいかも？
ヨーロピアン
投稿日：2013年3月1日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
| モデル | 1990/8～1994/12 | グレード | 1.5 X1 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ヨーロッパの雰囲気が漂うエクステリア。 当時の車の中では、 結構センスのいい外観だったと思う。
気になった点
ATを試乗したが、 普通に走る分には特に不満はないのだが かといって運転していて楽しいわけでもなく 印象が薄い。
総評
普段の足に割り切って使う分には 結構いい選択ではないだろうか。
バランスが良いです
投稿日：2013年2月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1990/8～1994/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体はコンパクトでエンジンがパワフルなので、気持ち良く加速します。
気になった点
前後の重量バランスが悪くてコーナーリングに安定性が無いです。
総評
運転する楽しみと日常の実用性もある、バランスの良い車だと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
