121件
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | 2.0 GTI-R 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽量コンパクトなボディにハイパワーターボエンジンと4WDの組み合わせで走りは優秀。
車両自体のポテンシャルは非常に高いがラリーでの成績はイマイチだった。
ラリーの成績は良くなかったが峠では非常に速い印象があった。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
収納スペースが広いので、大きな荷物も楽に積めます。視界も良いので走りやすいです。
内装がチープなのであまり高級感はありません。エンジンが小さめで加速時のパワーが足りな い感じを受けます。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。維持費も安く済むので通勤に使うのに便利です。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なかなかハンドリングがいいので、とても運転しやすい車ですね。
最近の車と比較すると、どうしても燃費は微妙になってしまいますね。
どうしても燃費性能に関しては劣りますが、そこそこの車だと思います。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地がよく、走行性も高い。安定感がありスムーズな走行が可能です。
まぁ女性に乗られているのをあんまり見ないですが、相当乗りやすいので女性でも安心して乗れますよ。
本当に乗りやすいのでおすすめです。案じたが強いところがまたいいですね。かっこいい車です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | 1.5 X1 |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | 1.5 X1 |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。所有する喜びを感じられるのは、スタイリングの良さから来るものです。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | 1.5 X1 |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
年代の割にはかなり燃費のいい車でガス持ちが良かったです。
古い車ですから、いまみるとあまりデザインはパッとしませんね。
乗ってる分にはデザインも気にならないですし、かなりお世話になりました。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | 1.5 M1 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1990/8~1994/12 | グレード | 1.5 X1 |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コーナリングが抜群でこのサイズの中でも馬力は一番だと思います。
クラッチを交換する際エンジンを降ろさないと出来ないので経費がかかる。
高級なスポーツカーに勝るとも劣らないコーナリングができるのはビックリ。
欧州の香り漂うシンプルなハッチバック
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。